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Nouvel arrivant

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Message  neste007 Dim 8 Jan - 8:12

Bonjour à tous,
Je m'appelle Christophe et possède deux SL (1971 & 1972) et un CB 125 T de 1989. Avec les deux SL j'en ai fait un qui roule nickel et le CB attend une synchro des carbu. Le SL a demandé quelques mois pour sa restauration moteur mais demande continuellement des règlages quand on roule avec. L' élec demanderait a être refaite mais je manque de temps. Je suis dans le 65 et si des membres ont besoin de tuyaux pour leur restauration, ils peuvent me contacter par mail, j'ai la doc technique et des pièces en rab. De plus, je ne suis pas un expert et serai ravi d'en apprendre sur ce petit mono. A bientôt.

neste007

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Message  eldorado Dim 8 Jan - 10:13

Bonjour Neste007 (nouveau Bond ? Cool ) et bienvenue ici !

En attendant que tu puisses poster quelques photos, tu peux nous relater déjà quels sont ces soucis de réglages rencontrés, voire ce qui a été effectué pour refaire cette SL. Quand aux "tuyaux", tu peux aussi les mettre sur le forum, c'est d'ailleurs un des principes de celui-ci, le partage d'infos...

A+,
Eldorado.
eldorado
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Message  vicente Dim 8 Jan - 23:08

Salut Neste007 et bienvenue ici!
vicente
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Message  sergio CBS44 Dim 8 Jan - 23:21

Salut à toi et ta SL et encore un du sud Haute Pyrennée un copain de jeffy65 peut être
bienvenue sergio

_________________
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sergio CBS44
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Message  neste007 Lun 9 Jan - 7:01

salut à tous,
Hier matin changement joint du boitier d'allumage, vidange, nettoyage crépine, filtre à air, carbu, bougie, vérification avance allumage.... premier coup de kick vroum vroum.... Réglage à chaud du ralenti et le ptit mono tourne à 1200 tr/mn. Il broute à haut régime, j'ai vérifié l'aiguille du boisseau qui est OK; je pense qu'il faut affiner au niveau carbu....Je suis allé faire un peu de chemin hier aprés-midi sans trop tirer sur la bête, quel bonheur. J'essaye de prendre le temps de faire des photos aujourd'hui et j'envois.
Bonne journée à tous
Christophe

neste007

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