Ma S3, enfin quelques photos !

Voilà ma S3 après plusieurs mois sur le forum, plusieurs questions et plusieurs réponses ( :-) ), tout fonctionne (ou presque, quelques détails).

Je n'ai pas de photo de "l'épave" que j'ai acheté en septembre dernier, j'ai eu pas mal de choses a faire: pas de faisceau electrique lorsque je l'achete (ou un reste de cable seulement), cellule redresseuse morte, pas de batterie, pas de cable de compteur, tous les fils du comodo droit coupé a ras, selle déchiré, réservoir rouillé, fourche qui fuit... et j'en oublie!

Voila quelque photo:



J'ai refait le cuire de la selle.



Retiré les cables du comodo droit:



Remis un faisceau neuf:



Changer les joints spy:





Peut etre que l'huile qu'il y avait dans la fourche était celle d'origine, pas joli a voir!



L'état des joints:



Un petit lavage du tout :-)



Ah oui, le contacteur a clé était collé au pistolet a colle contre le compte tours, j'ai donc enlever la colle et essayer de le fixer a ma manière de façon à ce que le tout tienne bien en place:



Le pot est un Harley Davidson (écrit sur le dessous), il était neuf sur la moto lorsque je l'ai acheté, la moto dans un état pas possible et un pot tout neuf, bien brillant



Je voudrais le changer, le son fait vraiment penser a une Harley Davidson... J'aime bien les pots du style honda CM mais je ne sais pas comment adapter ou bien ou en trouver des semblables.

Donc voila la belle en ce moment:


Avec une belle vue sur le Rhin vu d'Alsace ;-)





Voilà, je n'ai pas mis toutes les photos de la restauration mais seulement quelques unes pour une petite présentation de ma moto :-)

A bientôt pour de nouvelles questions !

Bonjour,
Je pense que le compte tours n'est pas d'origine. Celui du S3 a la zone rouge à 10000. Celui ci pourrait être K5 ou Twin

Bonjour,
Non, ça ne correspond pas à celui d'une twin.