Une de plus !

Bonjour à tous,
Et voilà, j'ai récupéré une Honda cg 125 d'un oncle qui dormait depuis 15 ans au fond d'un garage "au sec", modèle 83.
Bilan : état mécanique globalement assez bon, côté esthétique à revoir.
Un peu de nettoyage : vidange réservoir et cuve de carbu, nettoyage crépine et vidange huile....
Finalement : après plusieurs essai, la brêle a démarré une vingtaine de seconde ....joie intense de la voir revivre...puis extinction.
Depuis, impossible de la démarrer : je précise que bougie dévissée et dans l'anti parasite, je n'ai pas d'étincelle au contact de la masse.
Voillà : je pense à la bobine d'allumage...et je fais appel à vos étincelles (lumières..jeu de mots !!). Qu'en pensez-vous ?

Salut et bienvenu.

De ce que je pense, une becane qui n'a pas tourné depuis aussi longtemps, il y a légèrement plus à faire que vidanger le reservoir, carbu et vidange moteur ...

Déjà le carbu devrait etre ouvert completement car le pointau risque d'etre collé et donc ne laissera pas passer l'essence. Ensuite, controller les éléments un par un sur leur conformité avec la moto , et leur état individuel.

Mets quelques photos aussi si tu peux !

Bjr;

Rien de tel qu'un CG  

Commence par vérifier l'état des rupteurs et leur réglage; des bobines qui claquent c'est pas fréquent...

Soit le BIENVENUE parmi noue mon cher cgnano
j'espère que tu trouveras toutes les réponses à tes questions ici
au plaisir de te lire
amicalement, Sergio toujours en vacance

J'aurai bien mis une photo de ma cg, mais je ne sais pas comment faire...

cgnano a écrit:J'aurai bien mis une photo de ma cg, mais je ne sais pas comment faire...

tu as tout ICI

Et voilà une photo de la belle...il reste encore un peu de travail mais globalement elle tourne. C'est une ancienne de la poste, en selle mono. Il faudra que je lui trouve un porte paquet !

Très jolie !
Du coup je la trouve bien plus belle que d'origine avec celle selle courte
A++

BIENVENUE cgnano