Bonjour au timonistes.. Xls qui broute à 9000 tr/mn

Voilà, 50 balais, une vieille envie de jeunesse : j'ai rénové une xls 1977... Achetée en bord de mer...
le sel et la rouille... quelques pièces à chiner, mais bon, en grattant tout ça, il y avait bien une xls dessous. Quelques réglages.. et Vroum... Jusqu'à hier où mademoiselle n'apprécie plus les 9000 tr/mn, elle broute et des fois, d'un coup elle les passe et monte d'un coup... J'ai le RTM, (heureusement) que j'essaie de suivre comme je peux... Je ne suis pas mécanicien et pour les diagnostics, il faut mieux en être un.... Mais "google est ton ami !!??.. Alors en avant, Tiens un forum sur les timonos.... essayons, alors j'essaie... si quelqu'un peut venir au chevet de la malade...

salut perruche
ta présentation aurai été mieux ICI
et merci pour cette lecture
https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2720-charte-du-forum
amicalement, Sergio

salut perruche bienvenue !!....9000 tours !!! c est déjà pas mal il faut les ménager nos ptites vieilles

Présentation (j'espère suffisante) mise au bon endroit, merci.

Bjr;

Pas vilaine du tout cette motobylette  

zenzimen a écrit:salut perruche bienvenue !!....9000 tours !!! c est déjà pas mal il faut les ménager nos ptites vieilles  

Comme zenzimen, je pense qu'il faut être calme avec ces ancêtres ...
Faudrait qu'on sache ce qui a été revu/réglé/changé pour pouvoir t'aider : carbu nettoyé à fond ? allumage vérifié réglé ? pas de prise d'air sournoise ? filtre à air propre et en état ? type de bougie et sa couleur d'électrodes ?
Bref, c'est pas les possibilités qui manquent.

Le carbu est propre (depuis Aout), J'ai vérifié l'avance, bougie grise à souhait, pour les prises d'air : ça se vérifie comment ?... elle "monte" à 9000 tr/mn toute seule mais je ne l'y laisse pas !..., enfin elle montait... petite précision : j'ai appris récemment que j'avais un compte tour/compteur de 125 twin et non pas celui d'origine...indication peut-être fausse ? Jusqu'à lors ( à part un petit souci de ralenti ) elle avait tous ses régimes bien régulier.

Bonjour Perruche,

C'était quoi ce souci de ralenti ?

A+,
Eldorado.

Bonjour, Eldorado
Un ralenti très capricieux... réglage (chaude) dans les 1500 tr, (en dessous : régime qui ralentit, ralentit et cale).. premier feu, ok, ça tient, deuxième... au troisième elle descend à 3000 et y reste.... un petit coup d'accélérateur et elle redescend à 1500... ou pas, en gros un coup oui, ou coup non, ces derniers temps, (avec le froid..?) elle était plus régulière et tenait mieux son ralenti...

Ok,

en gros, plusieurs points à vérifier :
- l' état du filtre à air, bien le nettoyer ou le remplacer
- démonter le carbu, bien nettoyer le gicleur de ralenti et vérifier que les canaux d'admission d'air du circuit de ralenti ne soient pas en partie bouchés.
- vérifier la position du circlips d'aiguille.
- quel type de bougie est monté ?

Autrement lire ceci :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2186-principes-sur-le-reglage-de-la-carburation

A+,
Eldorado.

NGK R DR8ES-L



Bon, fêtes de noël obligent... je change d'activité...

Re, Perruche !

La référence de bougie est bonne pour une XLS.
La couleur des électrodes semble dénoter un mélange un peu pauvre, revoir le réglage de la carburation.

Passe de bonnes fêtes de Noël et A+,
Eldorado.

Au fait, l'avance à l'allumage a été contrôlée comment ?

A+,
Eldorado.

statique, repère F etc..
merci en tout cas, on se sens moins seul...

Ah oui, petit détail elle a toujours pétarader à le décélération....

Revois le jeu aux culbus !
Pour l'allumage, la vérification se fait avec une lampe stroboscopique, en statique, ce n'est pas suffisant. Ta XLS a bien un allumage avec CDI ?

A+,
Eldorado.

Yes CDI, le jeu aux culbu... je fais ça le plus tôt possible, merci

je ne sais pas si ta machine ratatouille
mais moi j'aime bien ton avatar
bon pour les réglages tout est dit
bonne canique
a+sergio

l'avatar est très bien en effets !
sinon Perruche ton gendre à rentré une 50TLM pour ta fille, comme ça elle pourra suivre la 125TLS dans les bois...

elle en est ou l'autre xls ? la version cross avec le bidon jaune en toc ?

et ton cadre de SL on pourrait le trialiser ce serait chouette non ? avec un bourrin d'xls ou de CG.