problème technique

Je sais, le sujet est vaste mais j'avais pas d'idées.

Pour faire simple, hier je roule 3km et la moto s’arrête.. Comme si j'étais en panne d'essence.
Or, le plein est fait!

Après avoir réussi à me faire ramener à domicile, j'ai regardé la bougie (plus toute jeune) et je l'ai changé aujourd'hui!
La moto démarre avec le starter uniquement! Ensuite, elle tient un ralenti minuscule pendant quelques secondes puis s'arrête!

Si j'accélère un tout petit peu ou que j'enlève le starter elle cale directement!

La cuve du carbu est bien pleine d'essence..

De +, depuis qq temps la moto avait du mal à démarrer.. 5 ou 10 coups de kicks au lieu d'un seul auparavant! Hier c'était plutôt 20 coups!

Des idées pour la faire repartir? des pistes?

Merci d'avance

SALUT les timonistes

c est vrai que le sujet est vague !!!!      regarde un peu les post sur ces sujets.......nettoyage de carbu gicleur ect  ect   ton allumage et il bien reglé  bougie...vis platinées condo.....enfin bref toujours la même routine
ta mob roule  t elle souvent ?  qu a tu fais comme intervention recemment ? ou en  tu avec l entretetient ? CARBURATION ALLUMAGE ........ECT....ECT...........


a + jeff

Salut, merci de ta réponse.

C'est un allumage électronique donc pas de vis platinés? ou je confond tout.

Pour le carbu ouais bah va falloir que j'y jette un œil!

Stancaiman a écrit:Salut, merci de ta réponse.

C'est un allumage électronique donc pas de vis platinés?

Ben, là, c'est plus du gratiné... c'est de l'électro niqué...

Bon, Ok, je

A+,
Eldorado taquin

ben oui c est vrai.........j ai du mal avec ces motos modernes ! ...........

Salut Stancaiman et Les Monomaniaques

Si tes problêmes sont apparus après une panne d'essence , il est fort probable que se soit ton gicleur de ralenti qui soit bouché A vérifier

A+
Papy Gadin

Salut ici

J'ai démonté le carbu, le boisseau ne tenais plus.
J'ai resserré le clips et c'est bon c'est reparti