XLS du d'jeuns

Non le d'jeuns ce n'est pas moi mais mon fils. Pour ceux qui avait suivit les épisodes précédents, dans le lot de 3 motos que j'avais acheté, il y avait 2 xr et 1 xls. Une xr fonctionne bien maintenant, et la deuxième carte grise en ma possession correspondait à cette xls de couleur à priori pas très courante.


Donc initiation à la mécanique pour mon fils avec démontage et contrôle du haut moteur, nettoyage de l’épurateur, etc... et aujourd'hui redémarrage avec les moyens du bord histoire d'entendre le son du moteur et de se remotiver pour la suite. Je viens donc solliciter quelques infos.
Sur chacune des xls/xr que j'ai démonté, il y a un préfiltre à air, de forme rectangulaire ronde    mais aucun n'a de mousse. A priori sur la RT, la mousse existe bien. C'est une option pour terrain poussiéreux
La mollette de remise à zéro du compteur partiel est absente, sur les xr aussi, ça doit être une maladie, y a-t-il une astuce pour la remplacer?

Salut Thibaut
pour le filtre à air la mousse n'est pas une option
il te la faut le filtre métallique laisse passer la poussière
pour la molette du journalier,oui c'est un problème récurant sur ces machines
le remède ,la changer,mais introuvable,et les gars qui en ont en veulent une fortune
ou ils vendent le bloc complet ,hors de prix
a+sergio