Petit jeu (de vingt heures) de l'été:

Coucou à tous les dérangés du bulbe, dont je fais parti.





Celui qui trouve ce qu'est ce bitza, je lui envoie une teillbou de vin blanc de mon pays, (Bernin), qui, ma foi, est très agréable, un peu frais, à l'apéro.

Le-papy-radin-qui-aime-bien-apprendre-le-sens-de-la-vie-aux-scooters-trop-prétentieux.

un CBS, non ?

C'est ce que je me disais aussi mais il doit y avoir un piège...

Ce n'est pas un 125.Voir le décompresseur.Alors un 200 cm3 peut être?

Coucou à tous les motards pauvres dont je fais parti, (je sais de quoi je cause, moi, je ne parle pas dans le poste),

après le coté pile, voici le face:



Petit indice:
Je l'avais préparé pour Don Vesco, mais il ne me l'a pas pris, effrayé par la bestialité de l'engin.

(Elle est bien, la petite Harry Covergirl, elle ira loin dans la vie).

Le-Papy-Radin-qui-était-très-con-étant-jeune,et-qui-a-su-rester-très-jeune.

185 XL?

unr roue avant de K5
vu la puissant du moteur il faut bien ça

Coucou à vous,

Harry, reste sur ta première impression, c'est bien un 200 cc.
Alésage-course: 66.5 x 57.8, ce qui donne 200 et des poussières.

Pour Sergio, c'est effectivement un moyeu de K5 rayonné sur une jante CBS, plus étroite que sur le bicylindre.
(Pour information, il va plutôt bien, ce frein, rien à voir avec le ralentisseur spongieux d'origine).

Bon, ce satané moteur, il vient d'où?

Salut Papy Radin

Ton moteur ne serait pas bâti sur un base de XL 200 R ?

A+
Papy Gadin

Coucou à toi, vieillard payé à ne rien foutre, comme moi.

XLR 200, il y en a, mais pas que:



Il y a aussi du XRR 200, arbre à came, carbu,
du TKRJ pour la bielle,
du Wiseco retaillé pour le piston, (rapport 11.5 à 1),
carter latéraux, allumage, alternateur et j'en oublie, de CBS,
un peu de TIG, de tour et fraiseuse.

Le tout donne un moulbif qui se monte "plug and play", comme disent les jeunes, mécanique, transmission et électrique,  sur tout CBS ou SL, en deux ou trois heures, en fumant une bière et buvant un clop.

C'est très ludique, comme montage. D'origine, à partir de cent kms / heures, la motobylette se tord de rire,
maintenant qu'elle bloque le compteur, c'est carrément du suicide.

Il va sans dire que je ne roule qu'en circuit avec ce monstre, sauf le week-end dernier où le circuit Paul Ricard était squatté par deux ou trois gentilles tutures.

Bon, j' ai monté aussi une chaine "joint torique" DID, j'en avais plein le oignon de retendre cette saloperie, (et j'ai cassé deux ou trois fois les tendeurs de chaine, aussi, avec les kilowatts du monster).

Si vous voulez des détails, je peux vous donner ça, moyennant finances, bien-sur, en gâterie féminine, ou en apéro.

Le-Papy-Radin-que-quand-je-pense-que-pour-être-devant, il-suffit-de-ne-pas-être-derrière.

PapyRadin a écrit:Coucou à toi, vieillard payé à ne rien foutre, comme moi.



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Et tu crois pas , fan ds Tontons Flingueurs ,qu'on l' a bien mérité !

Un adepte de Maitre Jacques



PS : Bravo pour ta CBs bodybuldée
le montage d'une fourche de K5 complète doit être possible .

Papy Gadin