Recensement Honda 125 SL

Bonjour !
Effectivement ! Je suis allé un peu vite pour entrer sur le site … Et ne me suis pas présenté comme il est demandé dans la charte du forum.
https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2720-charte-du-forum

Pardonnez moi .

Mon pseudo est Oïkaze et je vis dans l' Ain . Je possède un Mono Honda SL de 1975 - E : 1151552 ( orange à l' origine ).
Un roman … «  Chronique d' un Mono qui revient de loin  »
Je l' avais achetée en 1977 à un copain . C' est un modèle « quatre temps » qui me plaisait beaucoup . A l' époque elle était dépouillée et allégée au maximum ( Plus de clignotants , équipée d' un réservoir et siège Malaguti , gardes- boue simplifiés en plastique , un carré de caoutchouc pour plaque immatriculation peinte à la main … ) . Pneus de Trial . Elle me convenait , car cet achat me permettait de rejoindre ma bande de copains pour faire du tout-terrain dans les campagnes et chemins forestiers . Aujourd' hui ce ne serait certainement plus possible … [Ces chemins sont devenus des pistes de randonnées pédestres ]...Mon copain pour la vente , me donnait les accessoires d' origine dans une caisse . Je replaçais simplement le réservoir et la selle d' origine sur le mono, parce que ça faisait parti de son «  look » qui me plaisait sauf la couleur orange ) . A cette époque , je n' avais pas le soucis « collector » que pourrait prendre ce Mono... Il s' agissait de m' amuser avec les potes .
Je l' ai utilisée environ 3 ans et l' ai remisée dans une grange chez mon père ,( Avec la caisse d' accessoires d' origine pendant 5 ans . J' y étais attaché et je voulais pas la revendre .
Puis en 1985 , j' avais besoin d' un deux- roues pour circuler en ville ( plus pratique pour circuler dans les heures de pointes ) . Problème d' alternateur H.S. et de chaîne de distribution .Ouf ! On peut encore trouver de la pièce chez Honda . Mes compétences en mécanique sont limitées aux choses simples ...Aussi je me soutiens de mon ex-beau-frère pour le faire . Il est mécanicien auto et son père avait une affaire de motoculture ( marque Honda ) dans laquelle il avait fait ses premières « armes » en mécanique … On s' est bien débrouillé ! Et j' ai le livre technique !
Un gros Bémol : Je ne pouvais plus l' équipée à l' origine … Mon père avait débarrassé la caisse d' accessoires de sa grange … Il m' avait pourtant prévenu que je devais la récupérer , sans quoi !... Aussi … Je l' équipe pour être en conformité avec des « bidouillages » style clignotants de mob … Etc ...Je roule avec pendant plus de 3 ans …
Ensuite , je la laisse de côté dans mon garage pendant quelques années . Puis il y a environ dix ans , je me dis qu' il ne me faut pas la laisser dans cet état !Et lui redonner un look le plus proche de l' origine . Je fais les brocantes de motos anciennes ( il y en existe une mensuelle près de chez moi ) . Petit à petit je retrouve des pièces …Clignotants , garde boue arrière avec le support feux- plaque caractéristique de la S.L. Etc... Pas exactement de Mono SL ( pas simple à retrouver ou à des prix qui me conviennent pas , mais qui s' en rapprochent ) . -  Pièces Honda tout de même -  .Je remets un pot échappement neuf acheté sur Ebay . La selle est dans un sale état : Je fais souder la base métallique complètement découpée par un copain et je refais une enveloppe à partir d' une pièce de skaï ( bricolage d' amateur mais correct ) . Je refais une peinture … ( Rouge basque et crème … Oui je sais c' est une hérésie … Mais j' aimais trop bien ...) Je l' équipe de pneus Trail . Pour moi , il s' agit désormais , de l' utiliser uniquement sur route , pour des ballades …
Maintenant ! Je suis à la retraite . Mon objectif est de la « revisiter » et la refaire au propre . L' hiver passé je l ' ai repeinte [ Grise et rouge comme les séries diffusées dans d' autres pays ( U.S.A.). ] J' ai placé une selle Solo neuve de « Super Cub Honda » achetée 5 Euros au cours d'un de mes voyages au Vietnam ( Pays des deux- roues Honda ! 125 et 150 C.C. ) … La réfection propre de la selle d' origine sera revu plus tard ... Cet hiver je poursuis le travail de maintenance complète et remise à neuf ( carbu , câbles , électricité ) En fait ,ce dont je suis capable et You tube aide bien ... Par chance , on trouve aujourd' hui des sites français spécialisés dans la vente de fournitures (reproduction d' assez bonne qualité) pour nos vieux modèles . Non ! Mon Mono n' a pas l' exactitude d' origine que les «  Puristes » pourraient en attendre … Mais j' œuvre pour qu' il garde tout de même son «  âme » ... Cordialement !

Bienvenu ! et belle histoire !

Bonjour Oikase,

merci pour cette présentation bien sympathique.
Hé oui, nos SL ont souvent eu plusieurs vies...

Je vais m' occuper de rentrer ta SL dans le recensement du Forum.
Si tu souhaites te situer sur la carte du forum :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2663-carte-de-france-des-timonist

A+, et au plaisir de te lire,

Eldorado.

Bonjour et bien belle histoire,je vois que je ne vais pas etre le seul a rénover une 125 SL en 2021.Pour le moment j'essaie d'acheter les pieces qui me manque
cdlt Dean_57

Bonjour Dean_57,

tu ne souhaites pas rentrer ta SL dans le recensement ?

A+,
Eldorado.