Plus d'allumage...

Bonjour,

en commençant par une présentation ?

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2720-charte-du-forum

Merci.

Eldorado.

Slt,
Dans ce cas, dans la mesure où sur la XL le primaire de la bobine HT reçoit du jus même batterie déchargée, tu dois alors checker ( dans un ordre croissant de probabilité ..)
- L’état de continuité de l’enroulement primaire et secondaire de la bobine HT ( avec un ohm-mètre + les valeurs Rtm ).
- l’état des grains platinés du rupteur. ( visuellement et le contact à l’ohm-mètre..)
- l’état de santé du condensateur ( capacité de charge dont la fonction se trouve sur certains multimètres évolués..)
- la santé de la bougie ( = change la..)
- idem pour l’anti parasite..( à l’ohmmètre <= 5K ohms )

EdM.

COLXLK2 a écrit:Salut EdM,

J'ai de la chance, c'était l'anti-parasite qui était légèrement dévissé ; ça démarre !
Merci pour les pistes de recherche de panne ; je garde précieusement
@+

Cool !
En règle générale, je profite d’un petit bugg comme celui-là pour checker les connexions d’allumage ; ici, par exemple, le fil HT de la bobine, notamment l’âme en cuivre, souffre des intempéries, de l’élévation de température par sa proximité avec la culasse et des vibrations..: par précaution, je le recoupe plus court de qq millimètres pour assurer en vissant l’anti parasite sur une portion « propre »..
Heeuu, l’anti parasite : vérifie < 5000 Ohms, sinon, emm…en vue..
EdM.

Il faut démonter l’AP, pour le mettre hors du circuit.
Une pointe sur la bride de la bougie, l’autre à l’opposé sur la vis de maintien sur le fil HT ; généralement, le vieillissement peut augmenter sa résistance jusqu’à 10.000 Ohms..et là, poubelle..

Bonjour,

pour choisir la rubrique, en dessous du bandeau du forum, il y a l' onglet " accueil ", cliquer dessus, les différentes rubriques : présentation, xl, etc... apparaissent.
En fonction du message que tu souhaites poster, tu ouvres l' une ou l' autre, et tu crées un post pour mettre ton message.
Pour les pièces, par exemple : vente-échange.
Pour les photos :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2161-tuto-pour-editer-vos-photos

A+,
Eldorado.

Bsr ColXlK2,
Si tu cherches à fiabiliser le circuit d’allumage, voilà un outil, ( chic et pas cher..) que j’utilise couramment pour les continuités, les voltages, ampèrage, et aussi testeur de capacité du condensateur ;
https://a.aliexpress.com/_EH7sOJx
Sur ces bécanes, la valeur ne doit pas être inférieure à 0,25 micro farads..
Bien sûr, une valeur inférieure n’empêche pas de vivre, mais ça oxydera beaucoup plus rapidement le platiné des grains du rupteur, en diminuant d’autant la « rupture nette » du primaire, augmentant alors les ratatouillages sur le secondaire ( = courant HT en sortie bobine vers la bougie )..
EdM.