nicolas le roannais....

bonjour a tous

en quelque mots nicolas 27 ans passionnéde 2 et 4 roues .....

mon beau pere viens de me donner un 125 cbn que je me suis empressé de remettre en etat demontage decapage remontage.....

cependant la machine n a pas tourné depuis plus de 7 ans suite a une casse du haut moteur manque d huile au dire du beau pere.....

de se faite n etant pas assai bon pour refaire le haut moteur je vais l emmener chez honda a moins qu il y ai quelqu un ici proche de roanne qui serai assai competent pour le refaire....

sinon la machine est complete manque juste les carter lateraux (cache batterie) que je n arrive pas a trouver......

puis une belle peinture et elle sera prete a rouler.....

Salut

Entierement d'accord avec Eldo, sans huile tu peux aussi craindre que le moteur ait serré ou fait une amorce de serrage. Sans parler du reste evidemment.
Quand tu regardes sur leboncoin, des fois tu en trouves. Ou alors derniere solution, tu la revends dans l'état et tu achetes autre chose! (mais bof bof, car les CBN c'est rare et sympa)

Dans tous les cas, une moto qui n'a pas tourné pendant 7 ans avec un passé litigieux, il vaut mieux demonter et etre tranquille ensuite.

J'ai racheté une cbn qui n'avait pas tourné depuis 1 an. Sur la papier tout allait bien, vidange realisée, le moteur tournait etc.. sauf que la bougie n'etait pas bonne et que les reglages de richesses etaient mauvais, du coup au bout d'une semaine, le piston s'est collé au cylindre et aouch..

Du coup on a tout repris et remonté https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/presentation-f7/une-125-cbn-dans-le-rhone-t608.htm

D'ailleurs profites en pour nous mettre des photos de ta CBN

A bientot

Salut Nico et les autres monomaniaques,

B I E N V E N U E

à toi et ta machine.

Bon courage pour la suite!

merci les gas

le moteur va etre totalement revu et changer les pieces qui sont limite histoire de repartir sur des certitude....

merci a tintin pour le carter droit...

me reste a trouver le gauche.....

Pas de soucis!
Pour le carter gauche: Bon courage! Lol
J'ai déjà vu des annonces de cbn ou les mecs disaient avoir adapte des caches de cb twin. Ca doit etre faisable mais je crois que les points d'attaches ne st pas les memes. Remarque si tu peux verifier pr tt le monde ce serait cool!!

j ai trouvé les deux carter de cb twin pour 20 euro mais sont moins joli que ceux de la cbn avis perso.... et puis le but d une resto c est d etre proche de l origine non?

enfin j espere trouver mon bonheur au file des concentres ou via le net....

Salut nico 42155 !

Comme le dit TINTIN6904, il faut avoir une confiance tout à fait moyenne envers les dires des anciens propriétaires, car eux même peuvent ignorer certains faits importants. Peux de gens prennent la peine d'avoir le manuel d'atelier par ex. ce qui est pourtant une mine d'information pour nos bécanes, et permet de ne pas faire de bourdes "coûteuses"...

Même le mécano, il vaux mieux lui demander une liste tout à fait précise de ce qui à été fait. Tous les joints changés, les vérifications effectuées en détails, les réglages effectués et autres...

Ensuite, bien connaitre sa bécane évite de faire des conneries... comme oublier la vidange ou de vérifier périodiquement le niveau d'huile... Quand tu as passé des heures à régler ton moteur, tu en connais le bruit, et te permet de réagir vite au moindre changement annonciateur d'un désastre imminent par exemple..

Nos bécanes sont "magiques", dans le sens où elles peuvent fonctionner avec trois bouts de ficèles... et parfois avec des réglages "hors normes".. mais pas très longtemps.

Pour les restos d'origine, cela à son charme; mais il faut y passer beaucoup de temps et pas mal d'argent... Pour ma part, je pense qu'il est plus utile d'avoir des freins neufs pour aller virevolter dans les petites routes de campagne que d'avoir attendu 6 mois, la bécane au garage, le remontage des clignos d'origine par ailleurs introuvables.
Dans tous les cas, le plus important est de lutter contre la rouille, d'avoir une partie cycle en bon état et un moulin qui tourne rond; après, c'est du cosmétique.

Bienvenue Nico