Jaujac 2010 - Rassemblement Ard’Twin

Me voici de retour pour vous conter mon w-e .
Je tiens dans un premier temps à préciser que les photos ont été prises avec mon téléphone ,
donc excusez la qualité plutôt médiocre des clichés dont beaucoup ont été pris face au soleil…

Tout a commencé jeudi soir par la préparation du timono pour le périple .
Changement de roue , chargement du paquetage , vérification des niveaux , tension chaine …
Une fois la moto checkée , dodo…

Vendredi , 14h moins quelque chose , je décolle après une matinée de boulot où j’me préparais mentalement ,
direction Orange . Dodu partant le lendemain , Nico étant de son côté , j’ai fait la route en solo .
Temps superbe , un peu de Mistral , routes fluides , que du bonheur…
14h10 , je sors d’Orange , il est temps de faire un premier arrêt photo du timono Débilos Rider
devant la porte d’Orange , juste pour le fofo…



Sans trop perdre de temps , je remonte en selle pour continuer à remonter un peu la N7 , route des vacances…
14h20 , j’arrive au village médiéval de Mornas , avec sa forteresse juchée sur la colline .
Cette fois ci je m’arrête le temps d’en griller une en prenant quelques photos .







La suite au prochain épisode...

Une fois la pause finie , je repars… La route se passe bien , le timono a toute sa pèche , je tiens une bonne allure .
Je quitte la N7 à Mondragon direction Pont St Esprit , ville mondialement connue pour ses chasses aux sorcières
et les expérimentations Américaines du LSD sur la population a son insu …

14h45 , me voila sur le pont de Pont St Esprit…





Les photos prises , direction St Martin d’Ardèche , au pied de la route des gorges ,
où je suis arrivé vers 15h après avoir fait 50 bornes de quasi ligne droite depuis mon départ.
C’est maintenant que ça va devenir intéressant , il me reste 70 kms de routes très sinueuses à parcourir…

Petite pause de 10min , je me pointe en bas de la route des gorges que je m’apprête
à faire pour la première fois , non sans pression à la vue de ce panneau…



Pour ceux qui connaissent pas cette route , c’est 35 km de circuit avec des voitures
garées n’importe où (de préférence dans les virages) , des touristes qui traversent
en prenant leur temps sans regarder , des cars , des camping cars , des cyclistes…
mais par chance , la saison touristique touche à sa fin donc j’ai été relativement peinard .
Le problème majeur est de garder sa concentration au milieu de tels panoramas…

Les bras commençant à me tirer , je m’arrête boire une mousse et retendre un coup ma chaine
qui s’est bien détendue une fois chaude . M’étant arrêté jouer les touristes tous les kms pour ce petit reportage photo ,
j’ai pris pas mal de retard , ça fait déjà 2h que j’ai attaqué la route des gorges quand je tombe sur ce petit coin de paradis :

aaaaaaaahhhhhh les gorges de l'Ardèche!
Effectivement joli tracé sinueux.
Je me souviens l'avoir fait en plein cagnard au début d'un lointain mois d'août en suivant le flot des bagnoles, cars & co impossibles à doubler...
Merci pour les photos!

Moi je les ais fait en hivers !

Quasiment pas un chat !! juste que cela me coûtais 10F d.essence et 20F de chocolat chaud en consommation...

Le Vercore est splendie aussi, et le Jura, on ne s'en lasse pas, notamment du coté de la Loue... va falloir qu'on se fasse un topic spécial itinétaires !

En tous cas, Ritonus, que du bonheur que de voir tes photos (comme celles du col d'Aspin de Marco que je connais aussi très bien).

Plutôt que la N7 qui est toujours invivable, il y à la N86 de l'autre coté du Rhone pour monter en Ardèche, beaucoup plus sympa et qui longe un moment une vieille voie ferrée sinueuse.. mais gaffe aux radars, il y en à partout !

Il est déjà 17h , j’suis à Vallon Pont d’Arc à la fin de la route des gorges , faut qu’j’me bouge . Mon prochain arrêt sera Jaujac , le terminus , c’est décidé ! C’était sans compter sur la Croix de Millet , à proximité de ma destination…





La Croix de Millet est en fait un petit panneau indiquant les chemins pédestres menant aux villages alentours .
Et justement , il m’indique un chemin de 6.4 kms pour aller à ma destination .



Il est 17h30 , la tentation est trop forte , je me lance… Monumentale erreur…
Ce qui paraissait être un bon petit chemin plat s’est avéré être un parcours du combattant
ultra caillouteux en grosse descente où l’équilibre est plus que précaire .





Je m’arrête au bout d’un certain temps , épuisé , les bras en compote , je regarde le compteur , j’ai fait 500m …
Et soudain une question me trotte : Vais-je y arriver ?
Ne voulant pas jouer les mous du genou et tenant à faire honneur à la Débilos Rider Team ,
je prends mon courage à deux mains et repars , en roue libre , pied sur le frein…

J’arrive au village vers 18h , au bout de 130 bornes parcourues en 4h , rincé…
C’est alors que je croise la bande de Roro et les Parigots qui se dirigent vers l’épicerie locale
afin de les dévaliser de leur pastis et de leurs cacahuètes , l’un n’allant pas sans l’autre…
MAIS , je me dois de préciser que l’alcool est à consommer avec modération ,
que nous sommes de très mauvais exemples , et qu’il ne faut pas conduire et encore moins se prendre pour un pilote
en cas de consommation excessive , règle que nous avons tous respecté car on était là pour s’amuser , pas se tuer...

Petite parenthèse pour vous donner quelques explications sur cette concentration .
200 personnes regroupées dans une colonie de vacances , 38€ de participation qui comprennent la location de la colo ,
les repas ET la boisson . En plus , chacun apporte sa petite contribution avec une bouteille de son choix .
Le vendredi c’est vieille pie (VIP) , on s’retrouve à une trentaine autour d’une table à prendre des nouvelles de chacun (un peu)
et à parler bécane (énormément) . Le samedi , c’est un défilé de motard arrivant des quatre coins de la France .

Bref , sorti de l’épicerie , direction un des deux bars du village se désaltérer grâce à une bonne bière bio à la châtaigne ,
le tout dans une super ambiance de franche camaraderie tissée le long de nombreux rassemblements…

19h30 , il est temps de rallier le camp de vacance , de dire bonjour à ceux qui sont déjà arrivés et de planter les tentes…
Mais non pas comme ça !



Ah ces Guzzistes , à peine arrivés ils bricolent déjà !



Celle-ci a les freins qui ont pris feu , les vis étaient fusionnées dans les disques ...

Bon allez , suffisamment de blabla , passons à l’essentiel.

Des machines aux petits oignons , des sides sur base B-King ...

Et de nouveau des sides , café racer et autres magnifiques tromblons…

Vraiment sympa ton weekend!
C'est cool.

Ritonus84 a écrit:

Enorme, ça me rappelle les Bol d'Or 2000 et 2001: 200 bornes allé-retour (escorté par des potes en Guzzi, TDM, GSXF, Transalp) avec tout le barda: sac de couchage, tente, 1 caleçon, une paire de chaussettes, sans oublier la combin' de pluie!
Le pire dans tout ça, c'est qu'en 2001, j'ai ramené un train de pneus slick (pas vrai, j'ai abandonné l'avant sur le camping: j'on pu d'place!)

Salut Ritonus et les autres monomaniaques,

Ritonus84 a écrit:
Ah ces Guzzistes , à peine arrivés ils bricolent déjà !

Et avec tout ces Guzzistes, tu n'en as pas trouvé un qui serait intéressé par celle de Tictoc?


La Moto Guzzi V35 Imola II :

Je poserai la question ce w-e mais le Japon ça fait loin pour aller chercher une Guzzi qui doit se trouver en Italie ...

Bon allez , la suite !

Un XLV et une petite vue d’ensemble .











Petit clin d’œil à notre ami Bobnet et son beau CB 360 (par contre je suis pas persuadé que celui-ci en soit un)

Je vais maintenant tester vos connaissances. Quelle est la marque cette moto ?
J'vous pose cette question car je connaissais pas du tout ...

Vous donnez votre langue au chat ?
Et celle-ci ? Le but n'est pas de trouver la marque (trop facile) mais le modèle .

La première c'est une MuZ 660 (mono) Skorpion.
La seconde c'est une bitza sur base de XT 500 (probablement une 1u6 de 83) et son moteur,
équipée d'une fourche avant de sr 500 et une roue avec jante couleur or de 18 pouces rayonnée sur un moyeux à disque de XT 600,
et j'allais dire avec peut être un reservoir de 600 SRX,
mais là j'ai un doute...
Mais non...
Je vois pas...
Vraiment très cool ce rassemblement!

Alors là , chapeau bas mon cher Vicente .
Sauf pour la MZ , il me semble que c'est un bi , mais pas sur ...
Pour le XT t'es trop fort , moi j'étais parti sur un SR ... Comment t'as trouvé ?

Yo les bilouts !

Moi aussi j'ai cru que c'était un SR ... mais je n'en connais pas bien le cadre

Maintenant , le meilleur pour la fin , regardez cette œuvre d’art
dont je suis tombé amoureux sans connaitre son petit nom,
il me semble que c’est un V11 Sport… (peut-être que Vicente va pouvoir nous éclairer ?)

Très joli café racer!
Oui, c'est probablement une V11.
Pour la XT, c'est facile:
J'ai une XT 500 1E6 de 76, et un SR 500 48T de 92.
Pour différencier un cadre de XT d'un cadre de SR, il faut regarder deux choses.
La fixation de l'amorto arrière, vissé sur le cadre de la XT, est boulonné sur le cadre de la SR.
Puis les triangles formé par les tubes cadre derrière le moteur sont plus petits laissant plus de place au débattement des amortos arrière de la XT 500.
Pour preuve, la superposition des cadres faite par ET sur le site qui traite des XT 500 et SR 500.

http://www.etmoteur.fr/images/500xt_cadres_superposes.jpg

voir le sujet suivant:
http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/les-reglages-astuces-reparations-f3/preparation-cadre-t6059.htm

Pour La MuZ, c'est bien un mono, celui de la Yamaha XTZ 660.

Voilà une Skorpion sauce VD Classic:

http://www.vd-classic.com/img/realisation/photovd010.jpg

Ben un grand merki pour ces renseignements qui me permettront de me coucher moins c*n ce soir.
En tout cas la Skorpion en café racer sauce VD Classic est simplement sublime , alors que d’origine…

Bref , suite et fin de la petite histoire…

Le retour effectué avec le compère Dodu a été plus tranquille mais plus rapide que l’aller car on s’est presque pas arrêté , sauf pour prendre ces photos de Largentière (en buvant une ‘tite mousse bien entendu !) .





Voilà tout pour ce super w-e autour de notre passion commune , la moto…
En espérant avoir réussi à vous tenir en haleine jusque là , je vous remercie de votre attention et vous souhaite bon vent !