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Le musée des Horreurs !

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Le musée des Horreurs ! Empty Le musée des Horreurs !

Message  TicToc Mer 22 Déc - 3:49

Je vous propose de placer ici ce qui peux arriver de plus affreux à nos bécanes :

On commence avec un pignon de chaine de distribution de S3 :

Le musée des Horreurs ! Dsc01110l

Merci à chrismoduc pour cette vision d'effrois !!
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Message  Steff Mer 22 Déc - 22:32

Puisqu'on parle de pignon de distri, voici ce que j'ai découvert en démontant suite à un "bruit suspect" ....

Le musée des Horreurs ! Panne_11

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Steff
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Message  eldorado Mer 22 Déc - 22:38

Ben Steff, tu as eu drôlement de la chance!
J'ai connu la mésaventure de la vis de pignon qui se fait la belle...
Résultat: une soupape de tordue !

Un conseil, quand vous remontez ces vis, mettez une goutte de Loctite-frein sur le pas de vis. Cela évite un desserage intempestif.

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Message  Steff Mer 22 Déc - 22:41

eldorado a écrit:
Résultat: une soupape de tordue !
Exactement ce qui m'est arrivé Le musée des Horreurs ! Dasola10
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Message  ploom14 Lun 27 Déc - 0:05

je peux apporter ma contribution au musée? c'est mon 200 xlr avant!!

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Message  TicToc Lun 27 Déc - 0:57

Ha, la cache, on en avais parlé l'autre fois ploom14... c'est vrais que ça fait mal au coeur.. quand tu vois ça !

Donne nous les raisons de ce résultat... histoire que ce topic ne devienne pas le plus grand des musées des horreurs du monde !
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Message  ploom14 Lun 27 Déc - 13:38

je l'ai achetée comme ça . les raisons je peux les supposer.
entretien =00
la chaîne s'allonge, les pignons s'usent,la chaîne marque son puit de passage et use les tendeurs, la distri saute une dent ou deux , la soupape embrasse le piston et perd sa tulipe qui se met en travers et BOUM!!
on rentre à pied scratch
la vache !! y a eu comme un bruit!!
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Message  Knight Sam 1 Jan - 20:19

affraid
A mon tour:

une courronne (au second plan!) et un un roulement de roue et la fameuse pâte à joints...


Dernière édition par Knight le Dim 2 Jan - 18:07, édité 1 fois
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Message  eldorado Dim 2 Jan - 14:50

Salut à tous et Bonne Année 2011 !

En ce qui concerne la pate à joints (cf post de Knight), c'est sûr, il vaut mieux l'utiliser à bon escient (pas la fumer, quoi...) et surement pas pour des bouchons à vis...
Qui dit pate à joint, dit plan de joint: carters moteurs, boîte de vitesses...
De même, la qualité du produit et un usage approprié seront déterminants.
Une marque de qualité:
http://www.threebond-europe.com/

Certains utilisent les feuilles de carton des briques de lait pour réaliser leurs joints de carter, avec un bon résultat, semble-t-il.

A+, Eldorado.
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Message  TicToc Dim 2 Jan - 16:56

Le gros défaut de ces pâtes à joints, c'est qu'après elle s'en va partout et bouchent les conduits d'arrivées d'huile (notamment au niveau de la culasse).. Et là c'est pas bon du tout..

Donc, gaffe, et comme dit Eldorado, avec parcimonie !
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