Honda Cg Brk 89 veut du chemin gras !!
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Honda Cg Brk 89 veut du chemin gras !!
Salut à tous,
Donc j'ai acheté cette jolie ptite Cg il y a 3 ans environ pour 500 € CASH!!
Le mec l'a fait démarrer devant moi mais Seul Pb la louloutte ne montait pas dans les Tours...
Après Diagnostic, dont je n'est pas bien suivit les réparations... Le condensateur a été changé et la belle a alors Roulée!!!!
Au bout d'un an et demi, Changement de moteur pour cause de serrage... bien ouej Lulu !!
Et oui par son petit litre d'huile, la Cg mérite de l'attention à ce niveau.
Depuis cela, j'ai un assemblage de deux moteur de Cg qui tourne au poil malgré un Kick qui Kick bien mais se tient par Elasticofixationaucadre.
J'ai roulé avec ça jusqu'a janvier ou je me suis dit ça suffit !!!
Je me suis donc lancé dans un projet d'habilitation de la CG en mode Dirt Scrambler Tracker etc....^^ Pour suivre une copine en Quad dans du chemin Gras
Plusieurs étapes ont été réalisé :
1- Demontage et ouverture du Bas moteur et changement du ressort de Kick ( Qui était en bon état )
2- Changement du Pignon final d'entrainement du kick ( Qui lui n'avait pas toutes ses dents!!)
3- Changement Roulement de Vilo ( Un pignon de Distri' tendu à virer ?? MEULEUSE POWA )
Sur le plan méca j'attend mon nouveau Pignon pour commencer a remonter.
Esthétiquement :
1- Peinture et décabossage Reservoir
2- Installation d'un Feu de 2CV ( a revoir)
3- Rehaussement du Q avec une Paire d'amorto blancs et noir en 370mm
4- Travail sur la Boucle AR
En Projet
Selle mono, peinture cadre, pneu a crampon AV, Nouvelles poignées, Peinture Moteur et Création du ligne d’échappement Inox .
Donc j'ai acheté cette jolie ptite Cg il y a 3 ans environ pour 500 € CASH!!
Le mec l'a fait démarrer devant moi mais Seul Pb la louloutte ne montait pas dans les Tours...
Après Diagnostic, dont je n'est pas bien suivit les réparations... Le condensateur a été changé et la belle a alors Roulée!!!!
Au bout d'un an et demi, Changement de moteur pour cause de serrage... bien ouej Lulu !!
Et oui par son petit litre d'huile, la Cg mérite de l'attention à ce niveau.
Depuis cela, j'ai un assemblage de deux moteur de Cg qui tourne au poil malgré un Kick qui Kick bien mais se tient par Elasticofixationaucadre.
J'ai roulé avec ça jusqu'a janvier ou je me suis dit ça suffit !!!
Je me suis donc lancé dans un projet d'habilitation de la CG en mode Dirt Scrambler Tracker etc....^^ Pour suivre une copine en Quad dans du chemin Gras
Plusieurs étapes ont été réalisé :
1- Demontage et ouverture du Bas moteur et changement du ressort de Kick ( Qui était en bon état )
2- Changement du Pignon final d'entrainement du kick ( Qui lui n'avait pas toutes ses dents!!)
3- Changement Roulement de Vilo ( Un pignon de Distri' tendu à virer ?? MEULEUSE POWA )
Sur le plan méca j'attend mon nouveau Pignon pour commencer a remonter.
Esthétiquement :
1- Peinture et décabossage Reservoir
2- Installation d'un Feu de 2CV ( a revoir)
3- Rehaussement du Q avec une Paire d'amorto blancs et noir en 370mm
4- Travail sur la Boucle AR
En Projet
Selle mono, peinture cadre, pneu a crampon AV, Nouvelles poignées, Peinture Moteur et Création du ligne d’échappement Inox .
motorzaction- Nombre de messages : 19
Age : 31
Localisation : Melle
Date d'inscription : 03/06/2013
Suite
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Dans l'esprit
Dans l'esprit
motorzaction- Nombre de messages : 19
Age : 31
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Date d'inscription : 03/06/2013
Re: Honda Cg Brk 89 veut du chemin gras !!
N'ayant pas de photo sur le plan meca j'ai cependant quelques cliché de ma poule maintenant.
le Phare de 2CV
Boucle AR ma premiere soudure
le Phare de 2CV
Boucle AR ma premiere soudure
motorzaction- Nombre de messages : 19
Age : 31
Localisation : Melle
Date d'inscription : 03/06/2013
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