obbjet non identifié

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Message  Luc le Mer 30 Juil - 19:02

Voilà, après démontage de mon piston (s3), j'ai entrepris un peu de ménage dans mon atelier et ai trouvé ceci :

Cela provient-il de mon mono et si oui à quelle place? Ai feuilleté la RMT mais n'ai rien vu de semblable...
Merci,
Luc

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Re: obbjet non identifié

Message  sergio cbs44 le Mer 30 Juil - 20:19

Salut Luc
tu as trouvé ceci ou
parmi tes pièces ou ailleurs
j'ai feuilleté le parts-list et j'ai rien trouvé non plus
j'ai un S
mais je ne l'ai jamais démonté
peut être que d'autres trouveront
comme la bible Papy gégé
a+sergio

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Re: obbjet non identifié

Message  eldorado le Mer 30 Juil - 20:41

Salut Luc !

Cet objet est composé de quelle matière, métal, plastique, caoutchouc ?
Comme Sergio, je ne sais d'où cela pourrait provenir.

A+,
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Re: obbjet non identifié

Message  Luc le Mer 30 Juil - 20:49

C'est du plastique(?).
Je pense que ça devait traîner à terre, tombé de je ne sais quoi.
Je pense également que c'est étranger à cette moto. Vos avis le confirment.
Merci

Luc

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Re: obbjet non identifié

Message  borrelli le Mer 30 Juil - 21:38

Derrière le "cache" du pignon sortie de boite,il y a
un fil qui alimente le contacteur de point mort.
Sur la nx,ce bidule entoure ce fil.
Peut-être idem sur d'autres modèles.

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Re: obbjet non identifié

Message  eldorado le Mer 30 Juil - 21:53

borrelli a écrit:Derrière le "cache" du pignon sortie de boite,il y a
un fil qui alimente le contacteur de point mort.
Sur la nx,ce bidule entoure ce fil.
Peut-être idem sur d'autres modèles.

Piste intéressante !
Merci Borrelli.

A+,
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Re: obbjet non identifié

Message  Luc le Mer 30 Juil - 21:56

Après revérification sur la RMT, il semblerait qu'une bague de centrage ressemble beaucoup à ma pièce, sur l'arbre de kick.
Confirmez-vous?
Merci,
Luc
J'édite ce message après avoir testé l'hypothèse de Borrelli. Bingo, bien joué! Ça m'a tout l'air de venir de là.
Merci encore


Dernière édition par Luc le Mer 30 Juil - 22:05, édité 1 fois

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Re: obbjet non identifié

Message  sergio cbs44 le Mer 30 Juil - 22:02

Merci Borrelli
je n'avais pas pensé de ce coté là
tu as raison
http://www.cmsnl.com/honda-cb125s-1978-usa_model414/spacer-neutral-sw_35752kct690/#.U9lA7vl_uAo
la pièce N°9 sur l'éclaté
http://www.cmsnl.com/honda-cb125s-1978-usa_model414/partslist/E++08.html#results
encore merci pour cette info
a+sergio

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Re: obbjet non identifié

Message  PapyGadin le Jeu 31 Juil - 0:52

Salut Les Monomaniaques.

C 'est bien la rondelle caoutchouc , qui coince contacteur de point mort dans le carter.

Il y a le même sur la SL , sur le XL ect ect

il faut absolument qu 'elle soit présente ,et si possible en bon état.Sinon , il serait ballot de faire une vidange involontaire en roulant.

A+

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Re: obbjet non identifié

Message  eldorado le Jeu 31 Juil - 23:10

PapyGadin a écrit:

C 'est bien la rondelle caoutchouc , qui coince contacteur de point mort dans le carter.



il faut absolument qu 'elle soit présente ,et si possible en bon état.Sinon , il serait ballot   de faire une vidange involontaire en roulant.

A+

Papy Gadin

Ah ? Tu es sûr que cette pièce maintient le contacteur en place dans le carter ? Il me semblait qu'il s'agissait plutôt d'une protection du fil, le contacteur est emmanché dans le carter, l'étanchéité ( et le maintien ?) étant assuré par un torique.

A+,
Eldorado.

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Re: obbjet non identifié

Message  PapyGadin le Jeu 31 Juil - 23:39

Salut Eldorado

Heureusement que tu es la .

Je me suis emballé sur ce coups la.
[

J 'ai confondu avec le joint torique .Tu as raison C 'est lui qui maintient et assure l'étanchéité du switch



A+
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Re: obbjet non identifié

Message  sergio cbs44 le Ven 1 Aoû - 0:23

Salut les fondus
cette pièce est absente de beaucoup de machines
je ne l'ai jamais vue sur une de mes machines
elle doit tomber toute seul
a+sergio

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Re: obbjet non identifié

Message  borrelli le Ven 1 Aoû - 1:05

Merdum,mauvaise manip!
Une réponse dans le post "cg qui broute" ?!

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Re: obbjet non identifié

Message  eldorado le Ven 1 Aoû - 1:06

Oui...  Laughing 

A+,
Eldorado.

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Re: obbjet non identifié

Message  sergio cbs44 le Ven 1 Aoû - 7:32

borrelli a écrit:Merdum,mauvaise manip!
Une réponse dans le post "cg qui broute" ?!

j'ai ramené ta réponse pour suivre c'est mieux

borrelli a écrit:"il faut toujours rouler avec le couvercle de pignon de sortie
de boite,car le contacteur est juste emmanché dans son
logement et avec la pression interne au carter moteur il
risque d'être éjecté." dixit la rmt du NX.


a+sergio

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Re: obbjet non identifié

Message  eldorado le Ven 1 Aoû - 12:05

Salut à tous !

Je doute que le contacteur puisse s'éjecter facilement, il faudrait pour cela que le reniflard soit bouché.

A+,
Eldorado.

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Objet

Message  jerome69620 le Mar 17 Mar - 14:54

Bonjour,

Je crois que j'ai vu cet objet hier sous le réservoir, côté gauche à l'avant, ca cale le réservoir sur la fourche.. Je crois !

Jérôme

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Re: obbjet non identifié

Message  eldorado le Mar 17 Mar - 22:19

Bonjour Jérôme69620,

Non, là tu confonds avec le caoutchouc de maintien du réservoir sur le cadre.
La pièce faisant l'objet de ce post est une pièce en plastique qui protège le fil du contacteur de point mort, situé sur le carter moteur.

A+,
Eldorado.

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Re: obbjet non identifié

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