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Vidange

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Message  ALAYN Sam 21 Mar - 20:30

Par ou est il possible de faire la vidange par le gros bouchon de 24 avec la crépine
ou par le bouchon plus petit dessous ? Merci de m éclairer.

ALAYN

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Message  PapyGadin Sam 21 Mar - 20:38

Salut Alayn.

Par les deux , tu peux vidanger..

Dans nos petits monos , il n'y a que la TLs , qui n'a pas de bouchon de vidange . On ne peut la vidanger que par la crépine.

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Message  ALAYN Sam 21 Mar - 20:44

Alors le mieux si on veut tout nettoyer il faut faire
par le gros bouchon de 24 nettoyer la crèpine et
laisser en place celui de dessous merci.
Que risque t on si l épurateur reste sale ?

ALAYN

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Message  PapyGadin Sam 21 Mar - 21:14

Salut Alayn.

L 'épurateur est un organe capital de nos brélons.
C 'est lui qui récupère toutes le saletés et dépots qui sont dans l'huile.
Son bon état de propreté garantit une bonne lubrification.
L 'examen de ses dépôts , renseigne sur le bon état du moteur.
Il t'indique par exemple , si la chaîne de distri n 'usine pas le carter.
Soit par un mauvais réglage , soit par une usure trop importante.

Pour ma part le le nettoie tous les 5000 km , et à chaque fois que j 'interviens sur le moteur.

A+
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Message  Invité Dim 22 Mar - 18:35

Salut Alayn,
Et sur ton épurateur, change tes vis cruci, par ds Vis à empreintes pans creux... voir mon moteur de tl ci dessous.
A+
Pascal Wink

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Message  ameliane Mar 24 Mar - 11:20

Bonjour,

Tu peux faire ta vidange par les deux bouchons.
Mais de préférence, si tu compte vidanger et nettoyer au même temps, de procéder par le gros bouchon.

Si tu n'est pas trop familier avec la procédure de vidange, je te conseille de suivre les étapes détaillées sur une revue technique du modèle de ta moto
http://www.revue-technique-auto.fr/60-rmt-Honda

Cordialement,

ameliane

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Message  Invité Mar 24 Mar - 11:46

Salut,
Quoiqu'il en soit, si tu veux nettoyer ton épurateur centrifuge et ça, nous allons tous te le conseiller, il te faudra vidanger au préalable, par l'un ou l'autre bouchon, sous peine, à l'ouverture du carter, d'en avoir sur tes grolles... Laughing
Donc, prévois déjà un joint de carter, un joint d'épurateur centrifuge, trois boulons à tête fraisée de 5 empreintes creuses six pans, et peut être l'ensemble de tes boulons cruciformes à remplacer par des BTR.... et l'huile, bien sur.
En tout cas, le carter posé, te permettra de bien rincer ton intérieur moteur, et tu partiras ainsi sur une base bien propre!
A+
PAscal Wink Wink

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Message  ALAYN Mar 24 Mar - 12:48

Merci les gars pour vos conseils.

ALAYN

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