modification, modifications...
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modification, modifications...
Bonjour,
je suis assez étonné du nombre de modifications de motos assez sympas à la base, notamment des CBS qui se font assez rares. Bon, après cela regarde chacun (les gouts et les couleurs...) mais sans sombrer dans le pathos (sauvegarde d'un patrimoine), il y a des problèmes techniques dont ne semblent pas conscients certains "modificateurs" : cadres coupés ou amputés, modifications diverses, etc...
En terrain privé, pas trop de problèmes, mais sur la route la législation est assez dure. Le pire, c'est en cas d'accident. L'expert se ramène et analyse la moto et là de gros problèmes commencent. Je ne veux faire peur à personne mais les "non conformités à l'origine" coûtent chers, tout comme sur les voitures (anciennes ou modernes).
je suis assez étonné du nombre de modifications de motos assez sympas à la base, notamment des CBS qui se font assez rares. Bon, après cela regarde chacun (les gouts et les couleurs...) mais sans sombrer dans le pathos (sauvegarde d'un patrimoine), il y a des problèmes techniques dont ne semblent pas conscients certains "modificateurs" : cadres coupés ou amputés, modifications diverses, etc...
En terrain privé, pas trop de problèmes, mais sur la route la législation est assez dure. Le pire, c'est en cas d'accident. L'expert se ramène et analyse la moto et là de gros problèmes commencent. Je ne veux faire peur à personne mais les "non conformités à l'origine" coûtent chers, tout comme sur les voitures (anciennes ou modernes).
gerbier- Nombre de messages : 61
Date d'inscription : 02/06/2019
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