Sauvetage moteur S3

Bonjour a tous , heureux de rejoindre un groupe de passionnés , ça devient rare , j'ai un passé bien rempli , 25 motos ,qq retaurations d'anciennes la dernière étant une CBS de 71 verte ,une épave hier, aujourd'hui elle est presque neuve ,je n'ai pas rencontré de problème pour sa resurection, aujourd'hui je remonte un moteur de S3 qui a souffert et je suis face à un problème de kick ,en remontant le bas moteur a blanc j'ai constaté un bruit du pignon lanceur a la remontée du kick , je rappelle qu'il n'y a pas encore d'huile dans la boîte, donc ma question est: est ce normal sur le S3 ? J'espère avoir été clair et aussi avoir un retour de votre part  merci par avance

Bonjour Alain,

et bienvenue ici.

Ouvre un post dans la rubrique des S3 pour la discussion concernant ta question.

En attendant de te lire, tu peux inscrire tes bécanes ( S3 et CBS ) dans le recensement du forum :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1275-recensement-de-nos-breles

ainsi que te situer sur la carte du forum :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1275-recensement-de-nos-breles

Cela n' est pas obligatoire.

A+,
Eldorado.

Bonsoir Alain,
Ces symptômes sont classiques quand on décale ( ou un oubli..) une rondelle faisant fonction d’entretoise du l’arbre émetteur ( ou récepteur..) du kick..
J’imagine qu’au remontage, tu as contrôlé leur présence et position ?
A+
EdM.

Sur le S3, comme sur les XL, il faut bien vérifier l'état du palier bronze de l'arbre secondaire ( remplacé par une cage à aiguille sur XLS, puis renforcé sur XLR); le pignon fou de kick se trouve juste à côté, et avec l'usure ( ou plutôt le manque de lubrification), il y a un jeu qui, au départ, se traduit par le kick qui part en arrière à l'accélération, et, plus grave, casse de dents, soudage en bout d'arbre... Le démontage/nettoyage de la pompe et du circuit d'huile sont à faire absolument, pour le reste, que du plaisir !
PS; si ton moteur a été bien fatigué, et que tu dois changer l'embiellage, il est possible de monter un embiellage de XLS, et à ce moment là, monter un alternateur de Twin T1 ou T2.

... sinon, comme Etienne; une boite Honda qui n'est pas au top, c'est vraisemblablement une rondelle qui manque.

Bonjour,

il me serait apparu plus judicieux que la discussion s' engage dans un post ouvert dans la rubrique S3...


A+,
Eldorado.

C’est exact, mais faut vraiment que je m’y mette, j’ai pas encore bien compris comment y aller par la version iPhone..
Je cherche..

Bonjour Etienne,

pour cela, il aurait déjà fallu attendre que Alain ouvre un post dans la rubrique des S3.

A+,
Eldorado.

Bsr, ah ok..
Attendons alors..
Merci.
A+
EdM.

bonjour a tous , merci pour vos réponses , bien sur j'ai tout verifié et il ne manque pas une rondelle , je vais remonter le bas moteur avec de l'huile dans la boite et voir si le bruit disparait a la remontée du kick je vous tiens au courant cdt Alain

Bonjour Alain,

ouvre un post dans la rubrique des S3, la rubrique " Présentation " n' est pas adaptée à cette discussion.

Merci.

A+,
Eldorado.