Nouveau possesseur Honda 125 cbs année 1972

Bonjour,

Je viens d’acquérir une Honda 125 cbs de couleur rouge.

En fait je me suis planté en achetant cette moto, je pensais que c’était la  même que j’avais qd j’étais jeune,  mais la mienne était de couleur bleue avec compteur et compte tour.

Je pense qu’elle était de 1974 et non pas comme celle là de 1972.

Pas grave, j’adore ce petit mono cylindre.

J’ai des connaissances en mécanique, mais je ne connais pas la mécanique de la 125 cbs, enfin si car j’ai lu les pos du forum ,réglages culbus, vis platinés avance,  chaîne distribution  ( a ce sujet sur la mienne la vis de réglage je la trouve beaucoup sortie ce qui voudrait dire que la distribution est pas jeune ) elle affiche 23500kms au compteur.J’ai aussi lu l’histoire de l’évent glues ! Et le réglage du carbu.J’y reviendrais d’ailleurs plus tard .

Merci à toutes les personnes qui ont pris le temps de partager leurs connaissances techniques sur ces différents pos.

La moto a été complètement restaurée par un gars du 11 vers Toulouse ( un pro). Elle a été entièrement repeinte avec qd même des défauts, dommage…

Mais bon qq part ça montre que la personne n’est pas si minutieuse et passionnée comme nous.

Donc j’ai qq doutes sur la minutie des réglages à voir…D’ailleurs lui la démarrer sans problème qd il  me l’a emmenée, moi après non.

J’y reviendrais plus tard.

Je suis au pied des Cévennes en région Occitanie.

J’ai aussi une Yamaha 200 Torque induction 2 temps , une bête a l’accélération et qui tourne bien.

Je vais d’ailleurs la vendre si ça peut intéresser quelqu’un avant que je la mette sur le net…

Si ça tenait qu’à moi je passerais ma vie à remonter régler des motos etc mais je n’ai pas le temps et pas toutes les connaissances et puis en prenant de l’âge rien n’est pareil….

Voilà bonne soirée et à bientôt.

Si j’ai oublié des choses j’éditerais mon pos.

Là je vais faire mes confitures d’abricots…

Bonjour Invite1949,

et bienvenue ici.

Merci pour cette présentation, bien qu' assez succinte. Dis nous si tu connais bien les CBS, si tu as une expérience en mécanique, ce que tu souhaites en rejoignant le forum...

En attendant de te lire dans la rubrique des CBS, tu peux, si tu le souhaites, inscrire ta bécane dans le recensement du forum :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1275-recensement-de-nos-breles

ainsi que te situer sur la carte du forum :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2663-carte-de-france-des-timonist

Cela n' a rien d' obligatoire.

A+,
Eldorado.

Bonjour,

Je me suis penché sur la question pourquoi elle ne démarrait  pas.

j'ai mis en charge la batterie, j'ai nettoyé le carbu sans le démonter : gicleurs etc....et hop premier coup de kick le fameux ronronnement du 125 mono.

Très agréable !

par contre j'ai vu que le robinet d'essence fermait , mal je l'ai démonté par le bas et au niveau de la commande stop réserve etc et j'ai vu que ces ânes avait mal montés le joint en caoutchouc à 4 trous.


Est ce que qq un sait ou en trouver?

par avance merci.

Ce soir essai routier enfin.....

suite au prochain épisode...

Merci !

Bonjour,

merci d' avoir complété ta présentation, fort sympathique.
Ta première CB devait être une S3, au vu du descriptif. Un peu plus puissante, reste que la CBS est très volontaire, et pleine de charme, ce qui ne gâche rien...
La RD 200, pas courante, sûrement trop concurrencée par la 250.

Pour le joint du robinet, vois chez Dd mototeam, ( vérifie les dimensions ) :

https://ddmototeam.com/joint-caoutchouc-4-trous-de-robinet-essence-de-cz100-ca110-c115-c110-idem-c

Sinon, pour la suite, ouvre un post dans la rubrique des CBS.

A+,
Eldorado.

Bonjour,

merci Eldorado pour ta réponse.

en fait je retire ce que j'ai dit car j'ai contacté la personne qui m'a vendue la moto qui s'est excusé pour le mauvais montage .

il m'a commandé le joint et me le fait envoyer chez moi.

pour le reste il m'a dit de ne toucher à rien car en tant que spécialiste de la rénovation moto il a tout fait.

Allumage, distribution, réglages culbuteurs, vidange fourche, enfin tout Y compris l'épurateur.

Donc je pense que c'est une personne sérieuse et compétente.

Cela fait plaisir.

Bon après midi.

Bonjour,

oui, cela doit faire plaisir.
Il ne te reste plus qu' à en profiter !
Ne néglige pas l' entretien périodique : vidange tous les 1000 kms et nettoyage épurateur tous les 5000.

Bonne route !

A+,
Eldorado.