Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Merci mille fois mon cher Eldo : enfin des infos vraiment fiables !
Je vais d'ailleurs probablement les utiliser dès demain sur un cadre ... de vélo (pas taper ) mais après-demain sur le cadre d'XLS.
Mais autre polémique : la peinture epoxy protège-t-elle réellement un cadre de la rouille sur plusieurs années, voire décennies ou laisse-t-elle la rouille s'insinuer insidieusement pour ronger le cadre avec gloutonnerie ?
Je suis étonné par cette dernière allégation parce-que Restom, encore eux (?), commercialise une peinture epoxy pour les cadres de moto anciennes, dont les fameuses BMW noires ou encore les carters moteur des engins militaires des deux guerres ...
Je vais d'ailleurs probablement les utiliser dès demain sur un cadre ... de vélo (pas taper ) mais après-demain sur le cadre d'XLS.
Mais autre polémique : la peinture epoxy protège-t-elle réellement un cadre de la rouille sur plusieurs années, voire décennies ou laisse-t-elle la rouille s'insinuer insidieusement pour ronger le cadre avec gloutonnerie ?
Je suis étonné par cette dernière allégation parce-que Restom, encore eux (?), commercialise une peinture epoxy pour les cadres de moto anciennes, dont les fameuses BMW noires ou encore les carters moteur des engins militaires des deux guerres ...
Marco- Nombre de messages : 4432
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Salut Marco !
Ce qui protège les cadres de la rouille, c'est le traitement du métal avant peinture.
En gros, la réfection d'un cadre, c'est: sablage, phosphatage et peinture. La peinture à l'epoxy se fait normalement par dépôt de poudre epoxy sur la pièce et cuisson au four à 200°. C'est grâce à la cuisson qu'elle devient plus résistante, plus dure, suite au traitement thermique.
J'ai ainsi fait repeindre un cadre de brêle et je me suis adressé à une entreprise qui traite le matériel routier. Concernant la couleur de l'époxy, tu as le choix entre différentes couleurs, satiné, brillant...
A+, Eldorado.
Ce qui protège les cadres de la rouille, c'est le traitement du métal avant peinture.
En gros, la réfection d'un cadre, c'est: sablage, phosphatage et peinture. La peinture à l'epoxy se fait normalement par dépôt de poudre epoxy sur la pièce et cuisson au four à 200°. C'est grâce à la cuisson qu'elle devient plus résistante, plus dure, suite au traitement thermique.
J'ai ainsi fait repeindre un cadre de brêle et je me suis adressé à une entreprise qui traite le matériel routier. Concernant la couleur de l'époxy, tu as le choix entre différentes couleurs, satiné, brillant...
A+, Eldorado.
eldorado- Nombre de messages : 14514
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Dernière édition par Marco le Sam 30 Avr - 11:57, édité 1 fois
Marco- Nombre de messages : 4432
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Marco- Nombre de messages : 4432
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Marco a écrit:Yo mes bilouts engourdis par le froid de l'hiver
Ben alors ? On mollit ?
Et puis j'ai l'impression que ça pionce sur le fofo : va falloir qu'on se réveille un pneu mes bilouts : c'est bientôt le printemps
Ben, on attend peut-être qu'un Marco nous réveille...
Vive le printemps ! Eldorado marmotte...
eldorado- Nombre de messages : 14514
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
T'as raison mon Eldo marmotte ! Dès le printemps, je vous réveille avec la reprise de la resto' d'XLS qui attend patiemment que je reconstitue le puzzle de ses pièces actuellement détachées
Alors : @ +
Alors : @ +
Marco- Nombre de messages : 4432
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Dernière édition par Marco le Sam 30 Avr - 11:58, édité 1 fois
Marco- Nombre de messages : 4432
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Coucou Marco !
Ben c'est une bonne nouvelle ça.. tu va pouvoir en ramenerdu bordel des choses de la déchetterie !
Pour la remorque, prévois pas trop petit.. des fois que tu tombe sur de grosses cc.. on sais jamais !
Ben c'est une bonne nouvelle ça.. tu va pouvoir en ramener
Pour la remorque, prévois pas trop petit.. des fois que tu tombe sur de grosses cc.. on sais jamais !
TicToc- Nombre de messages : 1635
Date d'inscription : 20/09/2009
Marco- Nombre de messages : 4432
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Au fait ! Pour les djeuns et les bilouts qui ne la connaissent pas, la Yam 175 IT, c'est ça :
La partie-cycle de la Yamaha 125 YZ (motocross) de l'époque et le même bas-moteur.
Autant vous dire que j'ai fait quelques sauts mémorables avec au début des 90's
Une ch'tite enduro super maniable, joueuse et qui pardonnait pas mal d'erreurs : un pousse-au-crime, quoi
La partie-cycle de la Yamaha 125 YZ (motocross) de l'époque et le même bas-moteur.
Autant vous dire que j'ai fait quelques sauts mémorables avec au début des 90's
Une ch'tite enduro super maniable, joueuse et qui pardonnait pas mal d'erreurs : un pousse-au-crime, quoi
Marco- Nombre de messages : 4432
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Date d'inscription : 01/10/2009
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Et dans la foulée, la Husqvarna 250 WR de mon papounet :
En fait, c'est une CR (motocross) issue d'un stock invendu aux USA que le célèbre Marcel Seurat, importateur Husky pour la France (la non moins célèbre SIMA de Beaune) avait racheté aux Ricains et transformé en enduro homologué pour la France.
Mon papounet a ainsi bénéficié d'une enduro 250 neuve ... à moitié prix !
Un rail dans le sable des Landes : on pouvait envoyer la purée sans arrière-pensée. Et un couple super sympa avec une souplesse digne d'une vraie brêle d'enduro : ça, y savaient les préparer leurs brêlons à la SIMA !
En revanche, il fallait quand même être poli avec la poignée de gaz car y avait plus de quarante canassons qui déboulaient direct si on ouvrait comme un abruti !!!
En fait, c'est une CR (motocross) issue d'un stock invendu aux USA que le célèbre Marcel Seurat, importateur Husky pour la France (la non moins célèbre SIMA de Beaune) avait racheté aux Ricains et transformé en enduro homologué pour la France.
Mon papounet a ainsi bénéficié d'une enduro 250 neuve ... à moitié prix !
Un rail dans le sable des Landes : on pouvait envoyer la purée sans arrière-pensée. Et un couple super sympa avec une souplesse digne d'une vraie brêle d'enduro : ça, y savaient les préparer leurs brêlons à la SIMA !
En revanche, il fallait quand même être poli avec la poignée de gaz car y avait plus de quarante canassons qui déboulaient direct si on ouvrait comme un abruti !!!
Marco- Nombre de messages : 4432
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Date d'inscription : 01/10/2009
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Salut Marco et les autres monomaniaques,
Que des bonnes nouvelles que tes nouvelles!
Après celles de Tictoc, cela fait plaisir à lire!
A quand les miennes? Je n'en sais rien!
Que des bonnes nouvelles que tes nouvelles!
Après celles de Tictoc, cela fait plaisir à lire!
A quand les miennes? Je n'en sais rien!
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Marco a écrit:
"Bon, pour relancer la dynamique, y a-t-il un rassemblement de timonos de prévu dans les mois (ou années) à venir ?
Faut que je trouve une motivation pour remonter XLS, moi Rolling Eyes
En plus, j'ai désormais la voiture qui me faisait défaut : une Peugeot 306 break HDI (Champion USA bleu clair pour les connaisseurs) avec une mignonne attache-remorque. Et j'ai un pote qui peut me prêter sa remorque porte-moto, alors je suis désormais paré !" Cool
Salut El Marco, et les autres fondus !
Ben ,en ce qui me concerne, j'ai bien la remorque porte-motos, prêtée par un copain, mais plus d'attache sur la voiture... Depuis que j'ai dû changer de voiture...
Bon, ce n'est pas cela qui va nous empêcher de rouler, non ?
Comme lieu de rassemblement, je proposerais bien l' Auvergne, c'est à peu près au centre de la France, donc distances à peu près similaires pour tout le monde, et puis, c'est un endroit fait pour rouler en bécane, les paysages sont sympas, et tout, et tout...
What do you say ?
A+, Eldorado.
"Bon, pour relancer la dynamique, y a-t-il un rassemblement de timonos de prévu dans les mois (ou années) à venir ?
Faut que je trouve une motivation pour remonter XLS, moi Rolling Eyes
En plus, j'ai désormais la voiture qui me faisait défaut : une Peugeot 306 break HDI (Champion USA bleu clair pour les connaisseurs) avec une mignonne attache-remorque. Et j'ai un pote qui peut me prêter sa remorque porte-moto, alors je suis désormais paré !" Cool
Salut El Marco, et les autres fondus !
Ben ,en ce qui me concerne, j'ai bien la remorque porte-motos, prêtée par un copain, mais plus d'attache sur la voiture... Depuis que j'ai dû changer de voiture...
Bon, ce n'est pas cela qui va nous empêcher de rouler, non ?
Comme lieu de rassemblement, je proposerais bien l' Auvergne, c'est à peu près au centre de la France, donc distances à peu près similaires pour tout le monde, et puis, c'est un endroit fait pour rouler en bécane, les paysages sont sympas, et tout, et tout...
What do you say ?
A+, Eldorado.
eldorado- Nombre de messages : 14514
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Dernière édition par Marco le Sam 30 Avr - 11:59, édité 1 fois
Marco- Nombre de messages : 4432
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Ben, non, je ne suis pas du coin, je n'ai pas de potes par là-bas, ni de terrain...
Simplement, c'est un coin qui est agréable et qui est un peu central (comme le massif, tiens...).
Pour la période, l'été ? Les journées sont plus longues.
On est d'accord, tout reste à organiser...
A+, Eldorado.
Simplement, c'est un coin qui est agréable et qui est un peu central (comme le massif, tiens...).
Pour la période, l'été ? Les journées sont plus longues.
On est d'accord, tout reste à organiser...
A+, Eldorado.
eldorado- Nombre de messages : 14514
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Salut Marco et les autres monomaniaques,
Marco, un petit bonjour virtuel car je suis passé jeudi après-midi vers 16H45 chez toi mais j'ai trouvé porte close! Je voulais prendre un goûter, faire pipi et discuter le bout gras en matant tes vieux cyclos!
J'ai dû aller pisser à la station Total où j'ai fait le plein de GPL, (moins cher qu'à Leclerc qui a déjà répercuté la hausse due à la situation dans les pays nord africains, qu'ils disent! )
Je sais, j'aurai dû prévenir mais tu me connais!
A la prochaine!
Marco, un petit bonjour virtuel car je suis passé jeudi après-midi vers 16H45 chez toi mais j'ai trouvé porte close! Je voulais prendre un goûter, faire pipi et discuter le bout gras en matant tes vieux cyclos!
J'ai dû aller pisser à la station Total où j'ai fait le plein de GPL, (moins cher qu'à Leclerc qui a déjà répercuté la hausse due à la situation dans les pays nord africains, qu'ils disent! )
Je sais, j'aurai dû prévenir mais tu me connais!
A la prochaine!
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
C'est qu'il est occupé notre Marco !
Il doit parcourir toutes les ferrailles avec sa tuture et sa remorque pour sauver des centaines de vélos; et je suis sur quelques motos avec !
C'est quand que tu "ose" nous faire une photo avec "tout" dessus ?
Je te jure qu'on essayera de pas trop rigoler !
Il doit parcourir toutes les ferrailles avec sa tuture et sa remorque pour sauver des centaines de vélos; et je suis sur quelques motos avec !
C'est quand que tu "ose" nous faire une photo avec "tout" dessus ?
Je te jure qu'on essayera de pas trop rigoler !
TicToc- Nombre de messages : 1635
Date d'inscription : 20/09/2009
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Menteurs
Bon, d'accord je fais ça ce WE pour apporter un rayon de soleil dans la grisaille de votre quotidien
Bon, d'accord je fais ça ce WE pour apporter un rayon de soleil dans la grisaille de votre quotidien
Marco- Nombre de messages : 4432
Localisation : GASCOGNE !
Date d'inscription : 01/10/2009
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Dernière édition par Marco le Sam 30 Avr - 12:00, édité 1 fois
Marco- Nombre de messages : 4432
Localisation : GASCOGNE !
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Dernière édition par Marco le Sam 30 Avr - 12:00, édité 1 fois
Marco- Nombre de messages : 4432
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Date d'inscription : 01/10/2009
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Salut Marco et les autres monomaniaques,
Et j'espère bien que cela continuera longtemps.
D'un autre côté, il n'y a pas de raison que cela change puisque seuls les bannis et les respectueux se retrouvent ici!
Déçu, je l'étais pas tant pour les vélos que pour la convivialité que je sais présente dans ta douce demeure.Marco a écrit:Ne sois pas déçu car comme tu le vois sur la photo mes cyclos sont tous enchantés, pardon, en chantier,
Ca, ça mérite quelques explications!Marco a écrit:-> Secundo : ben j'ai découvert que je n'étais pas tant collectionneur que ça et qu'il y avait des comportements de "collectionneurs" qui me gonflaient un pneu
Tu peux mettre tes gros godillots, il n'y a toujours pas de problème ici!Marco a écrit:Je reviens dans le monde du Timono à pas de velours avec le secret espoir de me marrer de nouveau
Et j'espère bien que cela continuera longtemps.
D'un autre côté, il n'y a pas de raison que cela change puisque seuls les bannis et les respectueux se retrouvent ici!
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Dernière édition par Marco le Sam 30 Avr - 12:01, édité 1 fois
Marco- Nombre de messages : 4432
Localisation : GASCOGNE !
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Salut Marco et les autres monomaniaques,
Tout cela me rappelle, étrangement, quelque chose.
Est-ce le lot de tous les groupes de passionnés? Ce forum semble démontrer le contraire et j'en suis fort heureux.
Tout cela me rappelle, étrangement, quelque chose.
Est-ce le lot de tous les groupes de passionnés? Ce forum semble démontrer le contraire et j'en suis fort heureux.
Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Dernière édition par Marco le Sam 30 Avr - 12:02, édité 1 fois
Marco- Nombre de messages : 4432
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Re: Rénovation de ma Honda 125 XLS 1980
Si on a le plaisir de se croiser un jour, je sais quoi t'offrir
Knight- Nombre de messages : 506
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