Histoire d'orange (suite )

Les tracteurs quittèrent la ferme dans un tintamarre assourdissant .Au milieu de la cour ,seul un gros fendt restait là.Equipé de roues jumellées et de diverses lames et masses,c'était le tracteur tasseur.C'est lui qui est chargé de tassé et de remonter l'ensilage qui se déverse des remorques.
De la ferme l'on pouvait encore voir le convoi s'éloigner.En tete de cette colonne multicolore:Bouif le fils d'Aillocourt.19 ans,un solide gaillard .Au volant de son rutilant Someca,un six cylindres à quatre roues motrices,il crane un peu .Il faut dire que d'après les spécialistes en machines agricoles du coin,son tracteur étaint le plus puissant du canton.
Installé confortablement dans la large cabine il contemplait avec plaisir les nervures de l'immense capot orange de son nouveau tracteur.Au volant de cet engin,l'impression de supériorité vous gagne rapidement.Il distança très vite les autres dans les montées assez raides du Mont Ducros.Cette route en lacet était aussi l'une des plus pentue de la région.....
Mais quel est le rapport avec les honda 125?Vous allez le savoir d'ici peu

A mi-cote,en regardant par la large vitre latéral,Bouif aperçu les les autres tracteurs,déja largement distancés.
Afin d'accroitre encore son avance,il décida de"faire la montée".Mal lui en prit.A force de regarder derrière lui et sur le coté pour surveiller ses poursuivants,Bouif avait negligé de regarder se qui se passait au bout du long capot orange de son tracteur.Il n'a pas vu arriver une moto bleue sur sa droite .Le choc fut terrible,le Someca n'a fait qu'une bouchée de la 125 xls de Franck le parisien.Franck passait toutes ses vacances et ses WE dans le village ou son grand père vivait toujours.De ce fait il faisait partie intégrante de la communauté et tous les gens du coin le laissait arpenter les chemins creux à loisir meme si certains etaient à l'époque déjà privé.Ah oui parlons en du Franck!Sa xls n'est plus qu'un amas de tubes pliés et de plastoc explosé,mais Franck il est ou?
Simplement debout dans un champ déchaumé à quelques métres du point d'impact et sans une égratignure.Oh miracle,pas UNE égratignure.Après s'etre fait copieusement chambré par ses potes agriculteurs arrivés sur les lieux quelques minutes plus tard,le Bouif s'est fait copieusement chambré. Bouif s'excusa longuement auprès de franck.Le travail reprit,la journée fut on peu le dire aujourd'hui assez rude pour le Bouif qui fut la risée de l'ensemble des protagonnistes de cette journée d'ensilage.......

Le lendemain soir les familles des deux jeunes gens se retrouvèrent autour d'un apéritif assez mémorable,ceci afin de remplir le constat d'accident.Ce soir Franck quelque peu courbattu depuis sa cabriole(,et aussi un peu emméché a cause des quelques kir qu'il vient de picoler) s'approcha du gros someca de bouif et déclara avec son accent reconnaissable "Je comprends que l'on puisse dire Beau comme un tracteur.Meme si celui ci à failli m'écrabouiller comme une vieille bouse je le trouve vraiment très beau."
Après de nouvelles excuses Bouif fit une promesse à Franck ,dont le contenu ne fut connu que quelques semaines plus tard.Après s'etre démené pendant plusieurs jours comme un beau diable auprès du concesionnaire Honda local et de divers autres acteurs ,Bouif savait qu'il avait réussi à tenir sa promesse.
Aux vacances de la Toussaint ,Franck était de retour au village.Et c'est par un samedi après midi très ensoleillé mais glacial que franck,ses parents et bouif partirent chez Honda pour aller chercher la nouvelle xls de franck.
Dès son entrée dans la grande concession ,Franck reconnu sa future moto!!!!Dans ce grand hall une unique moto portait cette magnifique peinture orange idem à celle des Someca .Du travail artisanal réalisé chez un carrossier très réputé de la ville.Repeindre une xls neuve,faut pas etre bien pour faire çà.Le plus dur fut de persuadé le concesionnaire de laisser partir la 125 chez le carrossier nous confia bouif un peu plus tard.Le résultat était vraiment magnifique ,de plus que les autocollants d'origine de la celèbre marque de tracteur figuraient en lieu et place de ceux appliqués par honda .Les autocollants ne provenaient pas du meme type d'engin que celui de Beauf ,mais de la marque tout de meme.Ceux d'origines étaient beaucoup trop gros pour le petit réservoir de la xls.
Bouif et franck devinrent inséparables ,ils leur arrivaient souvent de sortir courrir les filles ensemble et d'aller ecumer les bars des environs à la recherche de nenettes (plus ou moins accueuillantes) pour passer un bon moment ou pour sortir en leur compagnie pendant quelques semaines...

Eté suivant:Ce soir il fait lourd ,le temps est à l'orage.Bouif le sait,il a remarqué la façon particulière qu'ont les génisses de courrir dans les près avec l'arrière train qui monte plus haut qu'a l'habitude et la queue presqu'à la verticale.On laissera la xls orange de Franck dans le hangar prés du gros soméca .Titulaire du permis de conduire depuis peu c'est donc bouif qui conduit sa R5ts d'occasion pour aller faire un tour au bal de Trienbille ou Franck à un rencart avec une petite délurée du canton de Dieuville .
Alors que nos deux compères s'éclataient à Trente bornes de la ferme d'Aillocourt,la foudre elle choisi comme cible le hangar de la famille de Bouif Le hangar ainsi que tout ce qu'il abritait fut détruit par un incendie très violent.Plus d'xls ni de gros tracteur orange ....Pas de bol le Franck avec ses xls!!!Et si les xls étaient maudites par les soméca!!!Franck arrivé à sa majorité se paya une 104 et Bouif un nouveau tracteur:Un gros soméca orange qui a tourné comme une horloge pendant très longtemps et n'a jamais ecrabouillé de xls!!!!!!!!!!!!!!
Cette petite histoire vous paraitra bien naive.Mais sachez que cette fable a le mérite de ne pas en etre une.C'est une histoire vraie,dont je fus l'un des témoins dans des temps ......lointains.

C'est exactement ce que j'allais te dire: ça sent le vécu!
C'est toi qui a mangé le tracteur?! T'as des photos des deux oranges?

Salut ritonus.Non je ne suis pas Franck.Ma première moto fut également une honda 125 xls bleue mais la comparaison s'arrete là.Je vais voir pour trouver une photo d'un soméca comme celui de Bouif.Pour la 125 de Franck ,je sais qu'il a eu des photos de faites,mais je ne suis plus en contact avec lui depuis longtemps.Le papi est dcd depuis une quinzaine d'années et la maison a était vendue.Je crois que le Franck est flic dans le sud de la France.Si jamais il lis ces mots ,qu'il se manifeste.

Je vais essayer de vous trouver un autre soméca avec les couleurs moins passés

Ici avec une benne comme celle citée dans l'histoire.

Un sacrément bel engin, surtout avec les grosses roues comme sur la première photo!

Aujourd'hui ces tracteurs sont devenus de véritables mythes pour ceux qui ont eu la chance d'en posseder ou bien d'en conduire dans des conditions d'adherences précaires.Regarder ce que certains en font plus de trente ans aprés.

J'adore tes histoires, Onc' Rick, mais aussi les vieux tracteurs : dans les 80's, je me souviens avoir tapé "des roues" avec un vieux Deutz vert ...
ça y est, ça me reprend : je avant de pourrir ton post DSL

Merci beaucoup Marco.Mes posts ne m'appartiennent pas ,c'est avec un très grand plaisir que je viens y lire vos réactions.Un Deutz,un jour je vous raconterais une histoire avec un Deutz.Mécanique fantastique avec refroidissement à air ,par l'intermédiaire d'une grosse soufflerie,qui rendait leur moteur reconn...............................Stop ,j'étais déjà reparti dans mes histoires de......................Stop.

Si tu veux, on peut aussi parler des International rouge et blanc : y en a un qui pourrit sous un vieux pommier chez mes parents

Quelle série Marco ?

J'me souviens plus c'est, je crois, un 90 cv à deux roues motrices : c'est tout ce dont je me souviens