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Message  mysticluna67 Sam 24 Nov - 10:17

A quoi servent ces 2 pieces toutes deux reliées à un seul fil rose...

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Message  eldorado Sam 24 Nov - 12:40

Salut Mysticluna !

Si je comprends bien ta question, quelle est la fonction de la cosse double, reliée au cadre par un câble électrique .
Vraisemblablement, il s'agit d'une connexion pour relier les fils de masse des clignotants au cadre, donc à la masse.

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Message  Modif13 Sam 24 Nov - 14:22

Salut a tous!
Selon le circuit des CG/BR après 91, il s'agit du circuit de raccordement (fil rose) à la résistance ballast sur le circuit des veilleuses (marron).

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Message  eldorado Sam 24 Nov - 14:38

Salut Modi13 !

Sur ces modèles, la résistance ballast serait située sur la boucle arrière du cadre ?

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Message  Modif13 Sam 24 Nov - 14:59

Salut Eldorado.
Il est possible que ce soit la pièce fixée par la vis hexagonale sur la ferrure arrière du cadre.
En tous les cas cela correspond au schéma électrique. Very Happy
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Message  eldorado Sam 24 Nov - 18:16

Re, Modif13 !

Tu dois avoir raison, la forme rappelle celle de la résistance. Curieux emplacement, ce n'est pas l'idéal pour assurer la dissipation de la chaleur, remarque, vu le peu de Watts délivrés... Cool

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Message  Modif13 Sam 24 Nov - 18:28

Re- cheers
C'est une ancienne bécane de la poste, au dessus c'était la caisse à courrier... Il est possible que dans la version livreur de pizza, la résistance les maintienne au chaud Suspect Question
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Message  eldorado Sam 24 Nov - 18:38

Sûr, ce ne doit pas faire un pli... Laughing

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Message  mysticluna67 Sam 24 Nov - 19:14

Merci les gars !!!!
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Message  mysticluna67 Dim 2 Déc - 19:50

Autre question sur les résistances.

Vu le schema électrique, sont elle vraiment indispensable?

Question sur une pièce. Cg_br_10
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Message  Modif13 Lun 3 Déc - 8:57

Bonjour. cheers
Concernant la résistance ballast, elle a été abandonnée sur les modèles CG/BR produits entre 85 et 91, mais le circuit des modèles 91 -97 possède à nouveau une résistance. scratch Et peut-être les suivants? Question
Je pense qu'entre ces deux constats le constructeur a ré-équipé ces modèles afin de pallier aux surtensions provoquées par un manque d'entretien de la batterie, cette dernière ne faisant plus office de tampon.
Il est peut -être intéressant de connaitre la composition d'un circuit de CG après 2004, avec démarreur électrique, ce dernier nécessitant une batterie chargée, en état. Question
Je pense que tu peux faire un essai sans cette résistance, à la condition que ton circuit comprenne une batterie en état. Idea
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