compatibilité pièces XLS

vous etes plusieurs à avoir ou avoir eu des soucis pour ouvrir le bouchon central et le bouchon des repères de calage sur le carter de stator d'un XLS/XR/XLR!

Moi aussi!
je suis passé chez honda ce midi pour acheter un joint spy de queue de vilo. et je remarque que sur une Varadéro il y a le genre genre de vis bouchon mais avec une joilie empreinte 6 pans. et je me dis que ce serait peut être bien de changer.
J'ai aussi vu dans ce bouclar le dscendant du CG en version sportif l(e CBF je crois) qui lui aussi dispose de ces fameux bouchons avec une empreinte qui va bien.
Autant sur le varadero je ne suis pas sur que ce soit compatible même si a vue de nez cela semble avoir la même taille, autant sur le CG enfin le CBF vu que c'est la même famille de moteur, c'est déjà plus sur.
Le problème chez honda c'est qu'ils n'ont pas de stock donc on ne peux pas comparer même en ammenant son "vieux bouchon" et les description de pièce ne sont pas assez précise pour que l'on soit sur sans essayer.

D'autre part j'ai vu ce matin dans laprésentation de GiboulaFigue (c'est une XL déguisée avec un moteur XLS) ne magnifiques bouchons avec des empreintes mieux foutues que nos fentes à la co*! donc c'est possible de trouver une concordance avec un autre modèle.

Cela devrait d'ailleurs bien dépanner Tic-toc!

donc si quelqu'un a les moyen de faire un essai et là je pense tout particulièrement à ceux qui ont des bécannes modernes à portée.

Yves

au pire :

http://cgi.ebay.fr/Carter-dalternateur-Honda-XLS-125-XR125_W0QQitemZ120476895116QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_71?hash=item1c0cfb878c&_trksid=p3286.c0.m14

A tout hasard et si cela peut servir, la dimension du spy de queue d'act sur XLS est : 15/25/7 y pas que chez ZONDA que cela peu se trouver mais ils me l'ont sous 2 jours pour 4 € TTC!

Ne pas oublier : pour virer un spy y a pas s'énerver! WD40 à forte dose et laisser agir au moins 24h et cela sort tout seul.
Le seul PB c'est que faut pas être pressé!

Yves