CG "trackerisé"

Petite présentation de mon CG "trackerisé"

pour commencer la base:
Une brésilienne de 90 achetée pour quelques centaines d'euros, elle démarre en deux coup de kick et la partie cycle semble plutôt en bon état.


Apres un examen plus prononcé (à savoir que je n'ai aucune expérience en mécanique à ce moment là), je décèle deux, trois petits trucs à revoir.
-batterie HS
-centrale cligno HS (testée avec une batterie chargée)
-cellule redresseuse HS
-problème de connexion électrique du frein AR
-jeux dans la colonne de direction
-point dur dans la fourche
-guidon tordu
-commodo gauche cassé
-petite fuite d'essence au carbu lors des accelerations
....
Rien de bien méchant en soit.

Maintenant, ce qui a été fait dessus.
Dans le désordre:
-roue AV 18" de Honda CM
-fourche de Honda CM
-roulements à billes de colonne de direction changés pour des coniques
-soufflets de fourche
-phare Bates que j'ai poncé pour avoir un aspect poli plutot que chromé
-mini compteur
-guidon "street"
-poignées type motocross
-retroviseur modifié et posé tête en bas
-reservoir Honda XL 76'
-cellule redresseuse changée
-circuit electrique completement refait
-selle maison en cours de réalisation
-cadre généreusement raccourci
-mini clignotants
-feux AR avec porte plaque en position latéral
-caches latéraux de Honda CB

voilà en gros et ça donne ça pour le moment

il me reste maintenant quelques trucs à faire
-finaliser le circuit électrique (commodo, centrale cligno, neiman...)
-trouver un moyen de fixer les caches latéraux
-remonter de quelques centimètres l’arrière train de la demoiselle (avec des réhausseur pour commencer)
-habiller la selle (skaï ou adapter une housse de selle de dax)
-monter un silencieux type megaton

ensuite dans l'idéal, j'aimerais repeindre la fourche, le cadre, le moteur en noir et garder le réservoir dans son état d'origine pour contraster avec l'aspect "neuf" du reste.

Ce week-end je me suis attaqué au pot d'échappement,
A la base je pensais faire un peu comme tout le monde et mettre un silencieux type megaton. Mais en ce moment la priorité du porte monnaie n'est pas la moto, alors j'ai cogité....
Et puis m'est venu une idée. J'ai utilisé un échappement de CG que j'avais en double et qui était déjà fortement raccourci, j'y ai remis un petit coup de scie pour ajuster le diamètre, bourré de laine de roche et j'y ai fixé l'embout de cartouche de mon pitbike.



je suis plutôt satisfait du résultat esthétique, même si, il aurait fallu que mon reste de pot soit plus long pour avoir un diamètre plus grand et donc permettre d’insérer l'embout dans le pot et non le pot dans l'embout comme j'ai fait.....euh!! c'est clair?  

J'adore la mélodie qui en sort, mais je suis pas sûr que la maréchaussée ai les mêmes goûts musicaux que moi. Je pense, encore une fois, que si le pot avait été un peu plus long j'aurais pu conserver une des chicanes et donc très légèrement réduire le bruit

Belle modif super le résultat, mais je trouve que les fixations des repose-pieds sur le bras oscillant ne font pas top, tu devrais les supprimer, sinon beau travail! et c'est bien dommage que l'on ne puisse pas mettre le son, car j'aimerai bien l'entendre il doit être super.

Kick40 a écrit:Belle modif  super le résultat, mais je trouve que les fixations des repose-pieds sur le bras oscillant ne font pas top, tu devrais les supprimer, sinon beau travail! et c'est bien dommage que l'on ne puisse pas mettre le son, car j'aimerai bien l'entendre il doit être super.    

Merci pour le compliment
en regardant la photo je me suis dit la meme chose à propos des fixations, du coup, je pense les supprimer prochainement

Hier je me suis attaqué aux caches latéraux, je comptais mettre les caches de CB que j'avais, mais j'ai eu envie d'une touche plus "bricolage personnel".
y a encore deux trois bricole à faire mais ça me plait bien.

Je me suis commandé pour pas cher (22,89€ frais de port compris) un nouveau phare typé scrambler. Trouvé sur une boutique de quincaillerie

Salut Mi.K tu as commandé où ton phare ?

Merci

steyler a écrit:Salut Mi.K tu as commandé où ton phare ?

Merci

http://www.quincaillerie.pro/produit/p161435/phare_metallique_avec_grille_de_protection_diametre_152_mm_12v?qr=phare&from=search&position=3&list=search:phare

Merci bien Il m'intéresse pour mon prochain projet

Modification de mon ancien support pour le nouveau phare, peut etre a revoir parceque le phare est tres profond et touche presque la colonne de direction

mes ta patte dans l'autre sens

sergio CBS44 a écrit:mes ta patte dans l'autre sens

c'est prevu d'essayer, mais je voudrais pas que le phare soit trop en avant non plus, pas chiant le mec

p'tit bricolage aujourd'hui, un peu d'electricité et insertion d'une led sur le phare pour l'indicateur de point mort, a suivre le meme en rouge pour le voyant de clignotant.



voila la bestiole (interminablement en cours)

Tres sympa ta ptite transfo :-)

Tu as changé ton pot d'échappement? Comment ça ce fait?

Oriolpl a écrit:Tu as changé ton pot d'échappement? Comment ça ce fait?

L'autre était beaucoup trop bruyant, je remis celui d'origine en attendant de trouver une solution

Ma batterie rendant l'âme, je me demande si ce type de batterie est compatible avec nos pti'mono?

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/250814/Batterie-plomb-12-V-23-Ah-Yuasa-NP23-12

quelques nouvelles du CG:
le réservoir a eu le droit à un premier relooking bleu metal, mais j'etais pas convaincu et donc j'ai encore une fois changer d'idée....
Et la selle, j'en avais assez d'attendre que madame se décide à me faire ma housse du coup je me suis trouvé une selle de monkey.
voilà pour le moment, ça avance sans avancer mais je sens que la fin se rapproche.
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Bjr;

A part le pot un peu long, je trouve le résultat très sympa avec le réservoir poli.

Bien joué !!

salut superbe réalisation la selle est vraiment top... elle ressemble a celle de yam AT1/2 ...s'est une selle de replique chinoise? tu l'as achetée ou? merci

salut les amis
moi aussi j'aime bien
et comme cbx le pot serait bien couper au niveau de l'amortisseur
la selle super aussi
bonne continuation
amicalement, SERGIO

Pour le pot, j'aimerais y mettre un contre-cône mais j'attends un peu de renflouer le porte monnaie.
La selle vient de chez mini4ts

... bien sympa, ce petit tracker... je crois que sur le CG, il y a une alim pour l'allumage, et un autre bobinage pour la batterie et les accessoires... donc tu as possibilité de passer en 12v juste en remplaçant ton redresseur par un régulateur 12v ; ça se trouve facile dans les bourses; faut pas mettre plus de 20€; c'est pas une pièce rare. A ce moment là, tu peux mettre une petite batterie 12v qui fera tampon... pour tes clignos, je verrais bien des petits clignos LED...