CG "trackerisé"

Bjr;

Si au départ c'est "une brésilienne", me semble bien que c'est déjà en 12 V, non ??

La question devait concerner le modèle de batterie (enfin je pense)

... t'as raison, j'avais zappé...

cbx a écrit:Bjr;

Si au départ c'est "une brésilienne", me semble bien que c'est déjà en 12 V, non ??

La question devait concerner le modèle de batterie (enfin je pense)

effectivement c'est une brésilienne donc 12V
Et oui ma question concernait le type de batterie,
Sinon j'ai trouvé autre chose à essayer, une mini batterie LiFePO4, de ce genre là:

A voir

Bjr;

D'après divers échos, les batteries LiFo semblent avoir tendance à prendre feu; Vrai ou pas ?
Mais se renseigner sur ce point ne peut pas nuire.

Salut Mi.K et bravo pour cette réalisation !

On est en train d'essayer de faire un truc similaire avec un pote.
La base c'est une CG 96. On a 2 questions :
- l'adaptation de la fourche de CM peut elle se faire facilement ? Notamment au niveau du diamètre de la tige de direction...
- quel type de pneu as tu monté ? Où les as tu acheté ?

Merci pour tes réponses et bonne continuation !
  

cbx a écrit:Bjr;

D'après divers échos, les batteries LiFo semblent avoir tendance à prendre feu; Vrai ou pas ?
Mais se renseigner sur ce point ne peut pas nuire.

Ah ouai!?  , ça craint un peu.
J'ai vu ce type de batterie sur le site de garage à vue ( pas donné). Mais si à ce prix là ça crame, c'est une piste à écarter

hugo.eymery a écrit:Salut Mi.K et bravo pour cette réalisation !

On est en train d'essayer de faire un truc similaire avec un pote.
La base c'est une CG 96. On a 2 questions :
- l'adaptation de la fourche de CM peut elle se faire facilement ? Notamment au niveau du diamètre de la tige de direction...
- quel type de pneu as tu monté ? Où les as tu acheté ?

Merci pour tes réponses et bonne continuation !
  

La fourche de CM s'est montée plug&play, j'ai juste changé les roulements à bille par des coniques.
J'ai mis une roue avant de CM aussi, l'axe de roue étant plus gros que sur le CG.
Mes pneus AV et AR sont des Mitas H-06 4.00, pour l'avant ça fait vraiment fat, je pense qu'un 3.25 ou 3.50 serait déjà par mal.

Mi.K a écrit:

cbx a écrit:Bjr;

D'après divers échos, les batteries LiFo semblent avoir tendance à prendre feu; Vrai ou pas ?
Mais se renseigner sur ce point ne peut pas nuire.

Ah ouai!?  , ça craint un peu.
J'ai vu ce type de batterie sur le site de garage à vue ( pas donné). Mais si à ce prix là ça crame, c'est une piste à écarter

Il semble aussi que ce type de batterie ne supporte pas d'être chargées alors qu'elle le sont déjà (cause des incendies ?) donc avec un alternateur qui débite sans cesse ça va pas être simple;
De plus il faut un chargeur spécifique  

Voilà des recherches qui vont t'occuper pendant quelques jours   

Mi.K a écrit:

hugo.eymery a écrit:Salut Mi.K et bravo pour cette réalisation !

On est en train d'essayer de faire un truc similaire avec un pote.
La base c'est une CG 96. On a 2 questions :
- l'adaptation de la fourche de CM peut elle se faire facilement ? Notamment au niveau du diamètre de la tige de direction...
- quel type de pneu as tu monté ? Où les as tu acheté ?

Merci pour tes réponses et bonne continuation !
  

La fourche de CM s'est montée plug&play, j'ai juste changé les roulements à bille par des coniques.
J'ai mis une roue avant de CM aussi, l'axe de roue étant plus gros que sur le CG.
Mes pneus AV et AR sont des Mitas H-06 4.00, pour l'avant ça fait vraiment fat, je pense qu'un 3.25 ou 3.50 serait déjà par mal.

Cool ! merci pour les infos...
Pour les éléments de CM tu as pris un modèle de quelle année ? 80's ?

Ça provenait d'un lot de pièces, j'ai pas de dates, mais vu le numéro de série du moteur je dirais début 80's

Pas mal du tout Bravo mec

Bar2Fer a écrit:Pas mal du tout Bravo mec

c'est ton CG tracker qui m'a donné envie d'en faire un

Mi.K a écrit:

Bar2Fer a écrit:Pas mal du tout Bravo mec

c'est ton CG tracker qui m'a donné envie d'en faire un

Hé bien tu te démerdes vachement bien. Le coup d'assemblage des pièces d'une CM est une super idée

Notre ami abandonne son projet
http://www.leboncoin.fr/motos/620114946.htm?ca=18_s
dommage j'aurai bien voulu la voir finie
à + sergio

Ouai, un petit coup de mou hier, du coup hop sur le coincoin.
j'ai pas le temps de m'en occuper comme je voudrais (ni le savoir faire et le porte monnaie), et y a trop de truc que j'aimerai encore y faire. c'est assez frustrant ce sentiment de ne pas avancer. Et cette météo, c'est dépriment de ne pas pouvoir aller rouler un peu, parceque bon, elle est pas fini mais elle roule...
Je la mets en vente un peu à contre coeur malgré tout, sans vraiment etre pressé de la vendre (d'où le prix un peu élevé   )

Bon c'est pas parceque je l'ai mis en vente, que je l'abandonne pour autant.
Aujourd'hui j'avais 5 minutes alors je me suis remis au plat de spaghetti

Bon et bien ça y est le CG est parti vers de nouvelles aventures.
J'avais pas assez de temps pour m'en occuper, mais qu'est ce qu'elle me manque.
Dès que mon fils sera plus autonome, j'aurais du temps et je pense que je m'en degoterai une autre a bricoler.

Dommage, il y avait de l'idée.... pour ne pas dire, des idées...   

Bon, à la prochaine ??????

A
Pascal