Un article sur le condensateur.

Voici un lien qui traite de la question du condensateur, son rôle et ses pannes.
Cet article, bien qu'il date, est toujours d'actualité, car très bien fait et explicite.
Cette question du condensateur revient régulièrement dans nos posts, aussi je vous invite à en prendre connaissance.
Il me paraît difficile d'en faire une copie pour l'afficher dans un post-it du forum, car nous serions confrontés au copyright, cet article étant paru dans Moto-revue :

http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/3/95/10/82/Le-condensateur.pdf

A+,
Eldorado.

Salut Papy Gadin !

Oui, cette idée de recourir au condensateur du klaxon m'a également fait sourire.
Bon, il faut se reporter à l'époque de l'article, où la notion de réparation et d'entretien était encore vivace, et où un klaxon pouvait se démontait. Note que l'idée de système D était bien présente, ce qui nous renseigne bien sur notre époque actuelle du tout jetable et périssable, sans parler de l'obsolescence programmée...
Ceci dit, nos klaxons sont toujours réparables, il suffit de faire sauter les rivets pour accéder à leurs entrailles et chasser l'oxydation qui les rendent muets. Ensuite, quelques vis-écrous à la place des rivets et le tour est joué...

A+,
Eldorado.