Presentation Eric93

Bonjour à tous,
Je viens de "ressortir" de la grange de mes parents la 125CBS qui à fait la gloire de mes 16 ans , et avec laquelle j'ai sillonné les routes de Charente Maritime et des Deux Sevres.
je vais donc me lancer dans sa restauration .. mais avant "d'attaquer" les "gros travaux" .. je voudrais évaluer le boulot et les couts .. à l’arrêt de la moto ( vers 1980/1981) , j'ai le souvenir d'avoir noyé le moteur dans l'huile ( évite le grippage et le blocage de la boite...) et graissé les chromes mais également d'avoir enlevé la bobine HT car HS ( raison du remisage de la moto) ....La première chose et donc de retrouver la bobine haute tension qui manque ..
pouvez vous me confirmer qu'une bobine de SL convient , ou est-il possible de monter une autre bobine type CG, S3 .. etc ( à condition qu'elle soit en 6 V) . et enfin , qu'elle sont les sites de votre point de vue, les meilleurs pour l'achat des pièces éventuellement manquantes ou HS.

Je dispose de la revue technique ETAI moteur SL ( idem moteur CBS ) .. si une place est prévue à cette effet sur le forum .. je peux déposer les scans

Hormis ceci, je viens de finir de restaurer un Peugeot 103 mlv, juste avant un solex 3800 et juste avant une Chevrolet corvette C3 de 79.. je fais de la moto depuis l'age de 16 ans ( 52 today) et je roule actuellement en KTMRC8 après avoir épuisé (dans le désordre) une Ducati 888, 1048, 748, pantha,350 desmo, vmax, Yam 500 XS, (Suzuki 250 RMX, KTM 600 LC4, Suzuki 175 PE = Championnat de france enduro) et j'ai sur le feu un 350 RDLC...mais shut c'est pour plus tard

Voila , j'ai cru comprendre que vous souhaitiez que les nouveaux membres se présente ... c'est chose faite

merci de vos retour et à très bientôt ...

soit le BIENVENUE mon cher eric93, et bon anniversaire
tu as frappé à la bonne porte pour cette résurrection de cette CBS
des photos des que tu peux en ouvrant un post dans sa catégorie
les Charentes maritime, quel beau pays, mais attaque dur nos timonos
c'est pour cela que je te tire mon chapeau d'avoir anticipé le vieillissement de ta machine
elle en ressortira que plus belle
pour tes pièces manquante, tu as les sites des bonnes adresse ICI, pour info la bobine de SL est la même
pour le reste tu peux t'inscrire ICI pour gonfler le troupeau, et seulement si tu le désir Là mais rien est obligatoire c'est juste pour les potes pour te situer
a j'oubliai les Charentes maritime on les mets  ou
au plaisir de te lire
tu as aussi un tuto pour les photos si tu n'y arrive pas
amicalement, Sergio

salut eric bienvenue
tu es de la region parisienne
tatane

eric93 a écrit:Bonjour à tous,

Je dispose de la revue technique ETAI moteur SL ( idem moteur CBS ) .. si une place est prévue à cette effet sur le forum .. je peux déposer les scans.  

j'oubliai notre patron du forum nous a glissé un petit message là dessus
A LIRE

salut et bienvenu chez les fous du mono !!