Amigo PF50

Ah, c'est mieux !
Ça évitera de déranger le copine de la cousine de Zenzimen !

Thierry

Et si vous avez des lampes Jielde dans le garage, c'est la fortune assurée vu qu'elles se vendent très cher.

Figures-toi que j'en ai 4 ou 5 en attente de rénovation (décapage, polissage, graissage des pivots, re-câblage...)
 

Thierry

Volià ! J'ai fini mon Amigo !
Je vous mets un petit avant-après :

Avant :


Après :





Il faut encore que je bricole un support de plaque d'immat mais sinon, c'est bon.
Mon épouse est ravie. elle va pouvoir aller faire la belle au village.

A+

Thierry

Magnifique !!
Pas moyen de blanchir le plastique du repose-pieds ?

J'ai tout essayé : Savon, alcool à brûler, essence F, diluant cellulosique, acétone, trichlo...
Malheureusement, je pense que c'est dû à l'action des UV dans le temps (c'est un peu moins jaune en dessous)
On retrouve le blanc en ponçant mais comme le plastique est mou, ça donne un "grain" pas super...

Thierry

Bjr;

Je suis certain d'avoir lu une combine pour retrouver le blanc initial, mais où ???
Me semble que c'était en ponçant très très légèrement avec ??

Salut à tous,

J'aurais besoin d'un conseil de la part des "pros de l'élec" pour mon petit Amigo.
J'ai supprimé le faisceau qui était tout pourri et j'ai mis gadget LED à piles en guise de phare AV mais ma douce me demande (à juste titre) d'avoir quand même une loupiote à l'arrière pour les soirs où elle rentre tard...
J'ai donc câblé le feu AR en direct sur la sortie de l'alternateur dédiée à l'éclairage mais, évidemment, au premier coup de gaz, l'ampoule a claqué...
Je me demandais si je pouvais utiliser un "registre" de CB / CG 125 en guise de régulateur (ça sert à ça, non ?)
Est-ce que ce montage pourrait fonctionner :


Merci de vos conseils

Thierry

Bonjour Thierry,

ben, je me demande pourquoi tu n' as pas refait tout bonnement le circuit électrique, qui ne doit pas être bien compliqué.
Si l' ampoule a claqué, c' est sans doute lié au fait qu' elle reçoit toute l' intensité, qui normalement, est partagée avec le feu avant...
Sinon, les rivets, cela donne quoi ?

Eldorado.

Salut Eldo,

C'est sur qu'il est pas bien compliqué le faisceau de l'Amigo !
Je ne l'ai pas refait (pour l'instant) parce qu'il me manquait le phare AV (avec l’interrupteur "général") et le câble de frein AR, sur lequel est intégré (serti) le contacteur de feu stop...
C'est pour ça que j'ai mis ce fameux gadget LED à piles en guise de phare.
Parallèlement, j'ai refabriqué un câble de frein AR tout simple (sans contacteur, du coup, pas de feu stop...)
Cela dit, même avec une lampe à l'avant, il n'y a aucun régulateur et il parait que les lampes ont tendance à claquer de toute façon. Il est conseillé de rajouter un régulateur "maison" (un truc parait-il facile à faire, à base de diode Zener, mais auquel je ne comprend rien...)
C'est pour ça que j'ai pensé au fameux "registre" de nos 125...
Je vais aussi essayer avec une ampoule 12V...

Pour les rivets, je ne m'en suis pas encore occupé mais j'en ai aussi trouvé chez "Bretagne plaque"...

A+

Thierry

Bonjour Thierry,

je n' ai pas le souvenir que l' Amigo de ma douce claquait des ampoules à ce point.
Par contre, il faut se méfier de la qualité de celles qui sont vendues actuellement, produites en RPC, qui elles, claquent comme un rien...
Une diode Zener écrête une tension à partir d' une valeur donnée, transformant l' intensité en chaleur.
Le "registre" de nos brêles s' y apparente, effectivement.

Eldorado.

+1 au sujet des ampoules "modernes"...

Thierry

Bonjour je m'appelle ilan j'ai 15 ans je viens de récupérer l'amigo de ma mère et j'aimerais bien la restaurer.

Je ne m'y connais pas encore bien en mécanique, c'est la premier fois que je répare une mobylette, auriez vous des conseils à me donner ?

merci.
PS: Thierry je suis le fils de Nathalie qui est la grande amie de Sandra et Carst.

Salut Ilan !
Oui, je me souviens d'avoir parler avec ta mère au sujet de son Amigo.
Je suis ravi de voir qu'un "jeune" s'intéresse à une vieille motobylette !
Juste une précision : Ce forum-ci est dédié aux Honda 125 mono des années 70's
Pour plus d'infos et de conseils sur l'Amigo, je te conseille de t'inscrire sur ce forum-là : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/index.php
Tu y trouveras les plus grands spécialistes intergalactiques de l'Amigo (notamment des belges)

A+

Thierry