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Se balader en Afrique avec une CG

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Message  moughlee Sam 17 Déc - 22:56

Bonjour à tous,

Je lorgne fortement pour l'acquisition d'une CG 125 pour un road trip en Afrique.
Je voyage de temps en temps à vélo (Europe,Vietnam, Iran ) et j'ai goûté une Honda Win au Vietnam.

Je suis à la recherche de toutes infos, ne serait-ce que pour la préparation de la bécane (changement de réservoir pour un plus important ?, changement des durites, sabot, démultiplication, tableau de bord, etc.) et son achat (notamment date du modèle) !

A bientôt !


Dernière édition par moughlee le Dim 18 Déc - 11:52, édité 1 fois

moughlee

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Message  eldorado Sam 17 Déc - 23:49

Bonjour Moughlee,

ton projet m' a rappelé le post d' un gars sur le forum, que je n' ai pas encore retrouvé...
Du coup, j' ai essayé avec Google, et là, trouvé des récits qui pourront sûrement te renseigner également :

http://www.motards-en-voyage.com/essais-de-motos/essais-longue-duree/24-honda-125-cg-la-belle-vie-dun-petit-mono?showall=&start=2

Eldorado.
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Message  cbx Dim 18 Déc - 10:36

Très bon choix que le CG, connu pour être indestructible.
Deux possibilités :
- le premier modèle, construit au Japon à partir de 1977/78, a deux freins - anémiques - à tambour et un circuit électrique en 6 volts donc éclairage qui n'éclaire pas. Aucun changement de durite à prévoir car....il n'y en a aucune
- le deuxième modèle (à partir de 1988/89) construit au Brésil. La base est la même avec des modif esthétiques: compte-tours en plus, freins probablement plus efficaces. Le vrai changement est le circuit électrique en 12 volts. Et toujours aucune durite !!
D'origine les amortos sont très "moyens" donc mettre quelque chose de plus efficace avant même de partir;
Installer des soufflets de fourche pour protéger les spi me semble judicieux. Et porte-bagages + sacoches.

Bien sûr partir après révision générale : vidange faite (et à refaire tous les 1500 km car la contenance d'huile est très limitée), épurateur et crépine nettoyés, kit chaîne au top., allumage refait en préventif (rupteur + condo d'origine exclusivement).

Emporter des câbles et une chaîne d'avance ainsi que l'extracteur pour le volant magnétique au cas ou.
Avec les 10 litres du réservoir tu fais environ 300 km, ça peut être juste en fonction du trajet que tu envisages.
Essaye de joindre le propriétaire qui raconte son trip dans le lien passé par Eldo

cbx

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Message  moughlee Dim 18 Déc - 11:26

Superbe merci.

Les modèles à partir de 2004 sont-ils aussi fiables ?

Merci

A+


Dernière édition par moughlee le Dim 18 Déc - 12:38, édité 3 fois

moughlee

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Message  eldorado Dim 18 Déc - 11:35

moughlee a écrit:Superbe merci.


Les modèles à partir de 2044 sont ils aussi fiables ?

Merci

A+

Bon, où ais-je rangé ma boule de cristal ?.. scratch


lol!

Moughlee,

ouvre un post dans la rubrique pour les CG, ici, nous débattons dans la rubrique " Présentation ".

Eldorado.
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Message  moughlee Dim 18 Déc - 11:51


Comme quoi une erreur de frappe est vite arrivée !

J'ai créé un sujet ici :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t3910-long-cours-se-balader-en-afrique-avec-une-cg

A+

moughlee

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Message  sergio CBS44 Lun 19 Déc - 19:01

Bonjour Moughlee
soit le BIENVENUE parmi nous
au plaisir de te lire et de regarder tes futurs reportage
a+sergio

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Message  AlexXx Lun 26 Déc - 19:12

Bienvenue!

http://r11.imgfast.n

C'est un super projet que tu as la! N'hésite pas à poster pour partager ton aventure ça va être génial !
AlexXx
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Message  Invité Lun 26 Déc - 19:28

bienvenue a toi
beau projet sunny

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