BOL D'OR Classic

A première vue, je serais tout seul, enfin avec un copain, mais il sera en voiture, car sa moto est en rade (il lui manque un piston, c'est pas top!!!).

Je viens de terminer ma vidange...l'épurateur était plus que crade, il me faudrait la clef spéciale pour le démonter et le nettoyer au top...pour ce coup-ci, je l'ai "décaper" au W-D40 et à la souflette: c'est pas trop mal...
Le joint du kick, l es joints de carter et d'épurateur seront bons à faire la prochaine fois. La brique de lait me tente bien, mais c'est ok aussi pour l'épurateur?

Mon filtre à air est comme neuf: c'est un origine Honda (je regardais pas à la dépense à cette époque là!), et il ressemble fortement à celui que Marco avait fait avec les moyens du bord. Un simple morceau de mousse, mais il n'est pas collé, mais cousu. (Tu pourrais peut etre te lancer dans la production!?).

La moto à été passé au dégraissant et au karcher au chaude: c'est nikel!

La transmission a été nettoyer et graisser "au poil", comme l'axe de bras oscillant.

Demain, briquage au plizz, pression des pneus et elle sera prete pour partir dimanche en milieu de matinée!

Bonsoir

Bonne route.
Je suis dans l'impossibilité à mon grand regret d'y participer.
C'était pourtant pas l'envie, mais bon.
Une autre fois peut-être.

Cordialement

Je viens d'imprimer ma feuille de route: c'est pas le plus cours, donc ça devrait etre bon! Du virolo par si, du virolo par là et 4 km d'autoroute pour de faire enfumer!!!
Je vous ferais un petit reportage photo.

Moi ce WE je taffe (le dimanche compte double ) alors je verrai ton reportage photo avec plaisir mon bilout.

Et puis ne regrettez pas mon absence au Bol d'or parce-que ça évite à toutes ces l*pettes de se faire enfumer par un Timono de trente ans
J'en ai marre de me faire remarquer (bon, je vais prendre mes gouttes et me coucher moi )

PS : pour la mousse de filtre-à-air, je crois que j'avais posté sur sa fabrication sur le Fofo d'Aldo. XLS et XR en sont avantageusement pourvues et ce n'est pas difficile à concevoir.

Titine a vaillamment fait l'aller-retour Sancerre-Magny-Cours:



Sur le chemin du retour, je me suis même permis de "taxer" un 900 Bol d'Or, immatriculé 64: je lui est "fait l'intérieur", et le pauvre n'a pas eut beaucoup de temps pour retenir mon immat'

Le Bol Classic, ça commence comme ça:
Un brave homme, la cinquantaine, recroqueviller sur les bracelets de son Desmo!



...Et d'un seul coup, on se croirait dans les quartiers malfamés de Paris ou Londres dans les années 70: une hordes de brêles hurlantes, toutes aussi séduisantes les unes que les autres, se mettent à se fofiler dans la foule:


Il est pas heureux cet homme?...même si son embrayage (?) est HS...





...la suite pour demain!

Ah, t'as du passer une bonne journée ... et si tu taxes les bol en plus ...
domage que ce soit loin, j'attends Nogaro en Aout, c'est pareil mais en plus petit .(et plus pres !)

On est pret pour la suite des tofs !!

Il parait que Toby et Marco aiment les 500 XT:





MARCO: NE REGARDES PAS LES DEUX PROCHAINES PHOTOS...



La 350 Kawa (comme neuve), est à vendre...4500€.

P*taiiiiiiin !!! Je dois absolument faire fortune !

A moi un hangar d'aviation que je le remplisse !!!

Ceci mis à part : BRAVO MON BILOUT ! Tu nous fais rêver, nous pôôôvres travailleurs du dimanche

Marco a écrit:P*taiiiiiiin !!! Je dois absolument faire fortune !

A moi un hangar d'aviation que je le remplisse !!!
Tu nous fais rêver, nous pôôôvres travailleurs du dimanche

...et c'est pas fini!

C'est pas humain
... mais qu'est-ce que c'est boooooooon

Aller...une dernière et après, tu files au lit!



La brêle de Sarron!

Et tu crois que je vais dormir après avoir imprudemment réveillé des souvenirs émouvants ?!
Ne sais-tu pas que sous la pluie (à Donington je crois), Christian Sarron a fait ce qui a été qualifié de "l'extérieur du siècle" par Moto Journal à Freddy Spencer surnommé E.T. (l'équivalent de Valentino Rossi au mieux de sa forme). C'était quand même l'homme qui fermait les yeux dans les courbes que nôt' Sarron avait battu (oui, je sais, une seule fois ... mais quel exploit légendaire !)

Au fait, j'ai MOA un autographe de Mr Spencer himself , mais j'en aurais bien aimé un de Sarron et d'autres Français avec des ... enfin, courageux quoi (Eric Le Liard, un bilout adorable, sur la Elf E)

Mais je m'égare. Bon, j'ai bien fait de ne pas venir avec toi : t'aurais dû me passer les mouchoirs tout le WE

Marco a écrit: Bon, j'ai bien fait de ne pas venir avec toi : t'aurais dû me passer les mouchoirs tout le WE

...Oui, c'est vrai, surtout quand je serais venu de decoller de devant cette TZ 750 (OW 31) de 1977...



...bonne nuit!

Mais tu veux m'achever malheureux !!! L'OW31 du regretté Chevallier (perso je l'adorais dans sa version Goldo)
C'est un camion de kleenex que t'aurais dû sponsoriser mon bilout

ptin, j'adore aussi les motos de ces années, et sur le coup celles ci sont super belles !
moi aussi je m'imagine un super garage !
Au fait, le miens et en cours, j'en suis a la 6ieme rangée de moellons !! ca avance pas vite, mais a l automne il sera couvert!

Allez knight, dors vite et remets ca !!

Bonsoir

Y'a des fois je me dis que j'ai pris la bonne décision.
Heureusement que j'ai pas pu venir. Ayant pris d'autres engagements que je ne regrettes pas aujourd'hui.
Devant tant de merveilles, j'aurais eu trop honte de mon travail de remise en état trop rapide de ma belle pour la montrer avec ses défauts de peinture et de chromes de fourche piqués.
Quand je pourrais être fier du résultat, je la montrerai dans le détail.
Les beaux jours arrivent enfin, c'est pour bientôt.

Mais pour les photos c'est le rêve absolu. Tu dois en avoir encore plein les mirettes et les oreilles.
Un jour j'irai moi aussi, ce sera bien...
J'espère seulement ne pas faire la route seul, plus y'a de fous,...

Cordialement

Ouais, mais de la torture morale comme ça, je dis que ça vaut le tribunal international de La Haye, nom d'un bilout traumatisé

Je crois que notre knight veut inconsciemment nous faire regretter de ne pas être "viendus" . Mais on viendra une autre année, on viendra

Que cela ne t'empêche nullement, mon sancerrois préféré, de faire pêter les tof' !!! : J'VEUX SOUFFRIIIIIIR !!!!!!!!!!!!!

Non, je n'avais pas l'intention de vous faire culpabilisé, oui, j'en ai encore pleins les yeux et les plein les oreilles (ooooooh, cette bande de doux malades qui se promenait avec ces Conti et autres mégaphones dans le paddocks...trop bon!!!!).
C'est bien joli des bécanes qui s'ennuient derrière une vitrine ou une banderole, place à l'action, place à la course!




Mais, c'est pas notre Toby64 sur sa 900 Bol d'Or? Ah non, c'est marqué 69 dessus!

Ici, on prépare la victoire...


Celle-ci, je serais bien reparti avec...




C'est parti!!!

Me revoilà après une petite semaine de "sevrage informatique"!
Les dernières photos du Bol Classic 2010:




"C'est beau, mais c'est cher!"
Celle-ci, j'étais à quatre pattes devant pour admirer les détails de la resto: c'est du neuf!





Le week-end dernier, il y avait un "trial à l'ancienne", sur le site de l'Orme aux Loups, à Sancerre.
Je n'ai pas pu me libérer plus tôt, et je suis arrivé peu avant la fin de l'épreuve...un magnifique échantillon de moto, d'une époque où l'on ne connaissait pas le plastique et la fibre de carbone: Triumph, BSA, Motobécane, TLR 200, Ossa, Jean Passe et Démeilleur!
Biensûr, ces motos étaient accompagnés de leurs pilotes d'origine (ou presque): les tempes grises, parfois bedonnants, mais toujours aussi pationnés, amoureux et loin d'être rouillés!!!
Le problème, et il y en a toujours un dans les histoires qui commencent comme ça: j'ai oublié mon appareil photo

La journée c'est terminé sur un parcours, très soft, pour Titine et moi: je voulais pas, c'est elle qui m'a forcé