Joints d' embase CBS.

salut a tous.......j ai un petit soucis avec ma souris verte (CBS ) le  joint d embase fuit comme un panier perçé     alors que le moteur et les joints ont 4000 kms !!  je ne me rappelle plus ou j avais pris mes joints en revanche quelle fournisseur ET QUELLE marque de joints  me conseillez vous pour eviter de refaire la même erreur ! .........  

Bonjour Zenzimen,

Le mieux c'est de le faire sois même dans de la feuille papier à joint, çà se trouve chez les marché de pièces automobiles genre AD ou autre ou sur internet cela ne coute pas chère et ce joint est facile à faire
et surtout tu pourras en faire d'autre du moteur la seule chose à respecter c'est l'épaisseur a 1/10mm prés.
Amicalement
dede60

MERCI  du retour..............   ELDO  je pense qu on peu incriminer le joint !   ...........curieux quand meme a cet endroit il est devenu tres fin .....es ce du au resserrage de la culasse que j ai fait l année derniere ?..... j ai
remarqué egalement  qu il manquait un pion de centrage !  serais ce ça ?..                                              

Bonsoir zenzimen,

Il n'y a pas de doute joint de mauvaise qualité, on dirait qu'il s'est délité avec l'huile. Pour les pions de centrage au niveau du joint de culasse il y en a trois pour le joint d'embase cylindre il y en a deux, là
je voie qu'il t'en manque un à la culasse et au moins un sur l'embase. Les deux de l'embase sont primordiales il permettre de centrer le cylindre sur le carter d'ou le centrage du piston par rapport au cylindre
et comme tu as du le remarquer il y a du jeux dans les passages des goujons dans le cylindre. Sur la photo du joint d'embase quand tu là monter tu n'as pas enlevé le surplus de joint au niveau de la remontée
d'huile pour la culasse qui se fait le long du goujon, cela aurait pu t'occasionner un problème de lubrification de ton arbre à came si des morceaux de joint était monté vers lui, c'est une chose à faire quand on monte
des joints neufs adaptables car il sont pas toujours aux bonnes cote surtout que les pochettes que le trouve sont souvent pour des cylindres 124 cm3.
Amicalement
dede60

meci DD du retour ..... effectivement il me manquais un pion ( sur 3 ) de centrage sur la culasse..... j en ai trouver un mais je trouve qu il a du jeu es ce normal ? alors que les 2 autres rentrent en forçant legerement ?.....en revanche je te rassure les 2 pions au niveau du joint d embase sont présent... et pour finir oui je pense que le joint étais de mauvaise qualité.. et pour le prochain je verifirais qu il ne déborde pas au niveau de la remonté d huile .

je pense que c est du  ATHENA....... (sous reserve ) ................je viens de commander chez BIRHH ......la marque   CENTAURO...

PS..........le joint de culasse a etais sorti avec un cutter ....c est pour cela qu il en manque un morceau ..

.........L'entreprise Centauro a été créée en 1958 à Arcore près de Milan, en Italie dans le but de fabriquer des joints moteurs. Proche des usines Piaggio ou Gilera, Centauro s’est vite fait connaître comme experte en matière de production de joints. Depuis elle n’a cessé de croître et fait partie des plus grands anciens fabricants de joints

merci Eldo !  .. ....c est cela que j ai commandé ( la pochette complete )  seulement je les ai commandés chez DAFY MOTO  car j ai pas les frais de port !   ....



PS................C est quoi MTO ,? ( le titre de mon post a changer )

moto mytho ...............mon titre c etais ........... joint d embase cbs.............mais MTO  ça va bien !  


...........dit moi le forum est désert ............qu es ce qui se passe ?.........

non MEETIC   ..............................................JE DISAIS je trouve que maintenant le forum est desert ! curieux ?

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c est vrai qu a une epoque il y avait de l animation .........segio......prof......toi ..... cbx.......papy gadin .....monsegur  ....marco ... trials xls ..et les autres  que j oublie ..

Salut les amis, que le forum soit un peu désert c est normal, avec l age on se couche a l heure des poules mais on se lève plus tôt, on ne reste pas au lit le matin hi hi hi .le pense comme tout le monde un joint de mauvaise qualité, pas de chance.et n oublie pas de resserrer la culasse après 1000 bornes. Comme à l ancienne. Bonne journée a tous.

salut monsegur .......toi c est pour bientot le demontage.( arbre de kick ) ??

Salut à tous, pour l arbre de kick pas dans l immédiat, Je peux attendre. Se serait le kick a remplacer faut que j en trouve un. C est tellement passionnant de démonter ces petits moteurs , on en devient accros, je plaisante. A plus