Qui ka dérouiller son réservoir par électrolyse ? des photos

Voilà tout est dans le titre...j'aurais aimé voir le résultat d'un tel traitement plutot qu'un traitement chimique... merci de vos retours... !

J'ai traité par électrolyse un échappement il y a quelques années avec un bon résultat.
Le principal pb est d'avoir un chargeur "musclé" pour éviter que l'opération dure des jours; les solutions à base de transfo d'ordinateur fonctionnent mais faut prévoir 2 semaines... de même les chargeurs dits intelligents ne seront peut être pas utilisables car ils testent la charge résiduelle qui sera nulle dans le cas présent.
J'avais utilisé un antique chargeur pour camion mais ça avait pris 6 ou 7 heures.!!!
Sans info fiable sur le pourcentage de soude à mettre, j'avais mis 15% de lessive de soude et 85% d'eau.

Le plus compliqué avait été de trouver une gamelle en plastique capable de recevoir ton réservoir; j'avais utilisé ... une poubelle

PS : opération à faire en extérieur car dégagements gazeux potentiellement inflammables

...merci CBX ! l'idée est de remplir le réservoir d'eau la rouille étant interne !... as tu des photos du résultat ?

...merci pour la précision Eldo !

salut fangio quel type de tranfo ? voltage ? j'ai pas mal de transfo couplé avec un pont de diode tu sortira du continu
n'hesite pas

...c'est un chargeur de batteries "Westinghouse" qui a 50 ans...capable de charger des batteries de camions.(6-12-24 volts) donc je ne devrais pas avoir de soucis...

pas de problème essai de mettre des photos je suis curieux de voir le résultat je connais l'état de ton réservoir
mon je suis adepte de la betionnere gravier et acide phosphorique

cbs35 a écrit:pas de problème  essai de mettre des photos je suis curieux de voir le résultat je connais l'état de ton réservoir
mon je suis adepte de la betionnere gravier et acide phosphorique    

alors c'est pas encore d'actualité ...je suis en mode "recherche d'infos" ! sinon oui l'acide je l'utilise en ce moment pour des pièces de ma remorque bateau...

Fangio 56 a écrit:...merci CBX ! l'idée est de remplir le réservoir d'eau la rouille étant interne  !... as tu des photos du résultat ?

Je n'ai plus de photo, désolé.
Ca va pas être facile de placer l'électrode positive dans le réservoir sans qu'elle touche le métal, d'autant qu'il faut qu'elle soit de grand format (c'est elle qui recevra les particules de rouille)

cbx a écrit:Ca va pas être facile de placer l'électrode positive dans le réservoir sans qu'elle touche le métal, d'autant qu'il faut qu'elle soit de grand format (c'est elle qui recevra les particules de rouille)

Il y a une astuce qui consiste à placer l'électrode dans un tube PVC percé de multiples trous : Comme ça, elle baigne dans la solution sans pouvoir toucher directement les parois.

Thierry84 a écrit:

cbx a écrit:Ca va pas être facile de placer l'électrode positive dans le réservoir sans qu'elle touche le métal, d'autant qu'il faut qu'elle soit de grand format (c'est elle qui recevra les particules de rouille)

Il y a une astuce qui consiste à placer l'électrode dans un tube PVC percé de multiples trous : Comme ça, elle baigne dans la solution sans pouvoir toucher directement les parois.

...bien vu l'idée du tube pvc... d'autant qu'on peut en mettre deux, une de chaque coté du bossage du cadre...

Thierry84 a écrit:

cbx a écrit:Ca va pas être facile de placer l'électrode positive dans le réservoir sans qu'elle touche le métal, d'autant qu'il faut qu'elle soit de grand format (c'est elle qui recevra les particules de rouille)

Il y a une astuce qui consiste à placer l'électrode dans un tube PVC percé de multiples trous : Comme ça, elle baigne dans la solution sans pouvoir toucher directement les parois.

La vraie bonne idée, tellement simple que je me demande pourquoi je n'y ai pas pensé

Idée piochée dans un tuto sur Youtube.
Comme quoi il y a (parfois) des trucs bons à prendre...

Thierry84 a écrit:Idée piochée dans un tuto sur Youtube.
Comme quoi il y a (parfois) des trucs bons à prendre...

Et plein d'autres trucs bons à prendre aussi en lisant ce forum ...

salut fangio je vais preparer deux tubes plasiques je pense avoir trouvé ce qui devrait faire l'affaire

salut fangio voila ce que je viens d assembler j'ai recherché sur youtube mais je n'est rien trouvé


une tige filetée de 6 un bouchon a chaque extrémité  donc complètement isolé

Si tu places la cathode (le -) proche de l'anode (le +) je me demande si tout le réservoir sera bien traité car les électrons iront de l'une à l'autre par le plus court chemin.
Ce que je ferais : la cathode fixée via une pince sur l'extérieur du réservoir au plus loin de l'anode qui sera dans le réservoir coté bouchon.

L'anode recevra la rouille donc il faut qu'elle soit plutôt "gros modèle"; j'avais utilisé 20 cm de fer à béton

cbx a écrit:Si tu places la cathode (le -) proche de l'anode (le +) je me demande si tout le réservoir sera bien traité car les électrons iront de l'une à l'autre par le plus court chemin.
Ce que je ferais : la cathode fixée via une pince sur l'extérieur du réservoir au plus loin de l'anode qui sera dans le réservoir coté bouchon.

L'anode recevra la rouille donc il faut qu'elle soit plutôt "gros modèle"; j'avais utilisé 20 cm de fer à béton

bonsoir cbx je pensai brancher les deux anodes sur le + et le réservoir sur le moins
les cosses que j'avais sous la main étaient en diam 6 c'est pour cela que j'ai utilisé du diam 6 en tige
je peut passer en 8

eldorado a écrit:Salut CBS35,

Vu la longueur des tubes, tu arriveras à les faire rentrer dans le réservoir ?

A mon avis, il en faudrait des plus courts, que tu puisses les déplacer en divers endroits du réservoir, quitte à interrompre le
" traitement ", le temps de débarrasser les tiges métalliques de la rouille agglutinée.

A+,
Eldorado.

salut eldorado oui la longueur des tubes est bonne j'ai fait des essais
il est clair qu'il faudra du temps et voir changer de tiges

Bjr;

Il y a qq mois j'avais dérouillé, pour le fun, un vieux cylindre de T250 dont la chemise était bien oxydée :



Le résultat avait été très satisfaisant.

Je viens d'essayer de dérouiller un réservoir de 9 l (pas bien gros) avec le même matériel: échec total  
Aucun dégagement gazeux ce qui veut dire que la réaction ne se fait pas car chargeur pas assez puissant.
Dès que la surface à traiter augmente mon chargeur voiture est insuffisant.

...effectivement il faut un chargeur costaud...dès que j'ai résolu mes problèmes de fuite je m'y remets....

Et aussi ne pas utiliser un chargeur dit "intelligent" car il refusera de se mettre en route.

il y a 4 ou 5 ans j'avais un chargeur pour camions, lui il était parfait car ultra puissant mais je ne l'ai plus

"il y a 4 ou 5 ans j'avais un chargeur pour camions, lui il était parfait car ultra puissant mais je ne l'ai plus [/quote]"

...c'est ce que j'ai !

Voilà ce que ça donne après 5 minutes de mise en route.... !