Bonjour le forum

[Belviala]

Salut à tous,

Motard depuis 30 ans, je vis dans le sud, et je roule actuellement en … ? .. en .. ? .. CB bien sûr
Mais en 4 cylindres.

La petite 125 me fait de l’œil, pas les fonds pour acheter un exemplaire roulant, je me tourne vers une CB à sauver, restaurer.

Et je scrute les annonces depuis quelques temps.

Mes aptitudes mécaniques ? Pas fou fou, ça peut aller pour la partie cycle, et risque de se compliquer très fort si je dois toucher à l’électricité et ouvrir le moteur.

Heureusement les forums spécialisés sont là, notamment celui-ci.

Tantôt je dois voir une CBS qui a fait l’objet d’un début de démontage, puis abandonnée dans un coin, au détriment d’une autre restauration.

Le vendeur étant en vacances, j’ai très peu d’info sur cette cb, carte grise ok, complète.
Plus d’infos bientôt, lors de la visite.

Voici les 2 seules photos pas top dont je dispose.
Merci pour vos remarques sur la cohérence, ou pas, de l’ensemble.

Le reste des pièces est dans les cartons.

Merci pour vos avis et conseils pour préparer la visite.

Bonne route

[luigi63]

Bonjour Belviala,



A première vue, pas trop vilaine cette cbs 2

Apparemment le kick à l'air Hs , à vérifier lors de la visite .
Manque le carbu, cabochon ar, les rétro....
A vérifier l'état du réservoir, si les axes moteur sont présents, l'état du faisceau électrique.
Vérifier également la plaque des mines si elle correspond au numéro du cadre sur la colonne de direction et sur la carte grise .
Il y a un peu de boulot et vu l'état, faut pas y mettre trop chère.
Tiens nous au courant

[Belviala]

Merci pour ta réponse, je prends note.
La moto est complète, carbu, pot …
Quel prix honnête proposer si tout est ok ?

[luigi63]

Bien difficile de répondre quand ont est pas devant.
Mais une cbs en pièce, c'est bien, bien en dessous de 1000€.

Ps, j'ai zapper le pot, vu qu'il est démonté, Profite en pour le secouer histoire de voir si la chicane est pas branlante.

[eldorado]

Bonjour Belviala,

et bienvenue ici.

Concernant ton projet, il t' importe en fait de pouvoir répondre à certaines questions, entre autres à quel niveau de restauration souhaites-tu aboutir, ainsi que le budget que tu penses pouvoir y consacrer ?
Il y a beaucoup de travail à effectuer sur cette CBS, ainsi que des pièces à trouver, voire à remplacer.
Un budget peinture peut s' avérer assez conséquent, et demeure une inconnue sur l' état du moteur, Luigi a déjà repéré un souci sur le kick, ce qui impliquera une ouverture totale du moteur.
Sinon, je rejoins Luigi sur le prix en l' état, il devra être assez faible.

A+,
Eldorado.

[Belviala]

Merci pour ton commentaire.

Mon but, pour celle-ci ou une autre, est de la garder dans son jus, peindre que ce qui est vraiment nécessaire.
Vu le kick position basse.

Le vendeur m’a assuré que la moto était complète, je prendrai mon temps lors de la visite.

Mon avis sur le prix en l’état, après inspection, Max 300€, au delà je passe à la suivante.
Budget max a y consacrer : autour des 1000€ vous semble jouable ?
Mais ça peut vite grimper, j’en ai conscience, en fonction des mauvaises surprises au démontage.

[luigi63]

Bonjour Belviala,

Si tu peux l'avoir à 300€ c'est bien, mais ça m'étonnerait qu'il la lâche à ce tarif.
1000€ de budget en restauration, c'est impossible de répondre. Tout dépend de ce que tu souhaites faire.
Et déjà voir ce qu'il faudra prévoir pour la remettre en route.
Toi seul pourra juger de l'état de la moto et des travaux à envisager après inspection.
Fait nous un retour après ta visite et on pourra sûrement mieux te conseiller.
Au plaisir de te lire.

[Jaccha45]

Mais.....ça à l'air d être une cousine à la mienne. Quelle année 74, 75 ?
Je confirme pour le forum spécialisé, ayant 2 mains gauches je n aurais pas pu faire grand chose sans des bons conseils.

[Belviala]

C’est une 74.
Salut Jacques,

J’ai vu ta CB, elle est flamboyante comparée à celle que je convoite.
A la base c’est la tienne achetée voilà 30 ans que tu as restauré ?
Tu as pas mal bossé dessus

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