125 SL petit budget

Salut les monomaniaques,

Vu sur le bon coin

Honda 125 sl

Mis en ligne par Loïc le 15 nov à 20:15.








Prix : 100 €
Ville : 13190 Allauch
Année-modèle : 1970 Kilométrage : 1 KM Cylindrée : 125 cm3

bonjour,

vend honda 125 sl des année 1970°, premier modèle,avec carte grise,dans l'état.

ps: je ne vend pas la montesa.

Petit budget d'achat mais gros budget pour remise en état !!! il ne reste pas grand chose d'origine.

Salut Pit et les autres monomaniaques,

pit900z a écrit:Petit budget d'achat mais gros budget pour remise en état !!! il ne reste pas grand chose d'origine.

Comme tu dis mais il y a le carton. Et j'ai vu des cartons seuls plus onéreux!

Bonjour à tous
Je viens d'acquérir cette bécane
Effectivement, gros travaux en perspective
Le cadre et le réservoir ont été "trialisés", le moteur "devrait" tourner, la roue arrière a un blème, manquent les gb et les caches, la bobine, béquille et j'en oublie
Bref, du plaisir sur la planche
Pas trop de temps aujourd'hui pour développer mais je reviendrai
@++

bon courage pour la suite

Salut Papillon et les autres monomaniaques,

papillon a écrit:Bonjour à tous
Je viens d'acquérir cette bécane
Effectivement, gros travaux en perspective
Le cadre et le réservoir ont été "trialisés", le moteur "devrait" tourner, la roue arrière a un blème, manquent les gb et les caches, la bobine, béquille et j'en oublie
Bref, du plaisir sur la planche
Pas trop de temps aujourd'hui pour développer mais je reviendrai
@++

B I E N V E N U E

parmi nous à toi et ta SL.

N'as-tu aucun lien avec Papillon21ou est-ce le même ayant perdu son mot de passe?

dany47 a écrit:bon courage pour la suite

Même pas peur

cousin Rv a écrit:Salut Papillon et les autres monomaniaques,

N'as-tu aucun lien avec Papillon21ou est-ce le même ayant perdu son mot de passe?

Salut cousin Rv
Non, pas de lien
J'utilise plus souvent le pseudo : nollipap
Je suis inscrit sur un autre forum pour d'autres bécanes, forumty, que je conseille vivement aux possesseurs de ty Yamaha, une "mine" de connaissances
Puis-ce que j'y suis je continue à me présenter
Je suis une "curiosité" de 56 balais. En effet, je faisait du deux roues dans les années 60/70, et après mon permis voiture en 75, je n'ai plus mis mon humble fessier sur une bécane
Et allez savoir pourquoi, il y a environ trois ans, il m'a pris l'envie de retaper des motos
Entre les 50 et les 125, je dois en avoir une quinzaine dont seulement 2 ou 3 sont en état de rouler
Bon, c'est pas trop grave pour moi, je roule dessus "chaque fois qu'il me tombe un œil"
Pour ce qui est de la restauration du SL, j'y mettrai le temps qu'il faut et si ma moitié ne me flingue pas, j'y mettrai aussi les moyens pour remettre cette moto le plus possible en état d'origine
@++

cousin Rv a écrit:

Salut Papillon et les autres monomaniaques,


Ce qui me fait bien plaisir à la lecture de tes nouvelles, c'est de me rendre compte que je ne suis pas le seul à entreposer à la maison. Il y avait Marco qui, pour me remonter le moral, s'est mis à récupérer des spads et maintenant, Papillon!

Au fait, où es-tu dans le BdR?

La Bouilladisse, entre Marseille et Aix
Le blème est quand même la place, l'atelier est tellement "bordélique" que je suis obligé d'entreposer aussi dehors
Dans la série TY j'ai la 125 kitée 175, 2 ty50, un rd50 (même moteur que le 50 sauf 5 vitesses au lieu de 4)

Salut Pap'
bienvenue, encore un oufguedin comme j'aime.

humaniste31 a écrit:Salut Pap'
bienvenue, encore un oufguedin comme j'aime.

Et plus on est de fous

papillon a écrit:

humaniste31 a écrit:Salut Pap'
bienvenue, encore un oufguedin comme j'aime.

Et plus on est de fous

Moins y'à de riz !

Bon, depuis hier, mon drôle a décidé de s'attaquer à la sl
Ben c'est pas gagné
Impossible de la faire causer

La batterie est neuve, il y a bien une étincelle à la bougie, une NGK DPR8EA, mais faiblarde à mon avis

Je vais chercher un NGK D8EA, mais si ça ne vient pas de là, je crains la galère en vue

Si c'est le cas, je vais devoir faire appel à vos lumières

Jean-Paul

Salut Papillon Bienvenue!
Voila comment s'approprier un sujet avec majesté! J'adore!

@ CousinRv: encore merci pour le temps passé à farfouiller sur lbc!

Ritonus84 a écrit:Salut Papillon Bienvenue!
Voila comment s'approprier un sujet avec majesté! J'adore!

@ CousinRv: encore merci pour le temps passé à farfouiller sur lbc!

??
Le sujet et surtout la bécane

J'ai aussi des doutes sur le carbu qui n'est pas d'origine, mais à part le starter, il doit faire l'affaire

Bon, des nouvelles

Devant l'impossibilité de la faire parler, je lui ai installé un beau carbu tout neuf
Et bien, ça n'a pas suffi, plus du tout d'allumage
Bon, je lui ai aussi fourni un beau condo, et j'ai aussi acheté la vis patinée au cas où......
Et bien, toujours rien

Alors, je vous le donne en mille, cette sl ayant été "trialisée", le faisceau a été supprimé, et le fil qui va à la bobine était raccordé sur la diode au lieu de la batterie
Ce qui m'a induit en erreur, c'est qu'au début j'avais des étincelles, faibles mais présentes, et j'avais changé la bougie pensant qu'elle était fautive, donc je pensais que le raccordement était correct

Au final, carbu neuf, batterie neuve, bougie neuve, condo neuf, telle quelle, elle est reparti pour 10 ans

Jean-Paul

Bon, il va me rester quelques "petits détails" esthétiques pour lui faire reprendre fière allure

slt papillon
si il y a longtemps quelle na pas tourner fait un contrôle carbu (voir si l’essence coule par la vise de purge ) et mes un peut d’huile de boite 80/90 dans le cylindre (un des a coudre)
et un peut essence sa donne de la compression et sa lubrifie la chemise je l’ai déjà fait et sa fonction
bienvenu et bon courage
jj60

Ah elle a de la gueule!
Faut vraiment que je poste les photos de celle d'un pote après plus d'un an de resto...

Bon, je progresse

En un premier temps, je me suis contenté de lui redonner une nouvelle vie "trialisante"

Par la suite, j'essayerai de la remettre en état "origine, mais pour ça, je suis en train de me procurer petit à petit les pièces manquantes
Actuellement, j'ai trouvé un cadre intact, le gb arrière à retaper, les cales pieds, les comodos et poignées

Bon, je pinaille encore pour mettre des photos

Bravo pour ta remise en route.

Je cherche un carburateur neuf pour SL ,peux tu m'indiquer ou tu as trouvé le tien ?

Merci.

Papy Gadin

PapyGadin a écrit:Bravo pour ta remise en route.

Je cherche un carburateur neuf pour SL ,peux tu m'indiquer ou tu as trouvé le tien ?

Merci.

Papy Gadin

Sur ebay :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CARBURETOR-HONDA-CB100-CL100-CB125-SL125-XL100-SL100-/320755568265?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4aae858e89

Merci pour ta réponse rapide.
Je vais pouvoir me dépanner
Papy Gadin

Bonjour à tous
Quelques nouvelles de ma sl
Ben elle n'a pas beaucoup bougé
Quelques améliorations "trialisantes", mais j'avance dans mon projet de la remettre en état un peu plus origine
Déjà, la carte grise à mon nom, ça servira, ensuite, la recherche des pièces a bien progressé
J'ai déjà trouvé un cadre non modifié, les cales pied, les gardes boues, la selle, une housse neuve, les compteurs, les caches latéraux, les poignées et comodos
Il me restera le réservoir, quelques cables et surtout la mise en peinture
@++
Jean-Paul