collision piston soupape! Aîe ça doit faire mal

suite à une grave collision entre piston et soupape, je vais ravir les amateurs d'images trash
une vue du piston

et voila la culasse

j'en suis la .si vous avez des conseils à me donner, ne vous gênez pas, je n'ai pas une grande experience mecanique et tous les conseils sont bons à prendre
donc maintenant je cherche une culasse et un piston de 200(c'est un 200 xlr) ou de 125 xls xlr xr , je crois que ça se monte .
merci de vos conseils et de votre aide . je veux juste rouler avec mon timono un de ces jours .

Si la bielle n'est pas foutu, tu décape bien le dessus de ton piston, s'il n'est pas troué, y a pas de raisons de le changer.
Tu changes la soupape qui est morte, si le siège n'est pas trop abimé, ça devrait repartir.
Donc à mon avis, c'est pas indispensable de tout changer.

Mais comment c'est arrivé? il y a surement un problème en amont ailleurs, arbre à came, chaine de distrib?

helas le piston est mort,il est déformé et le segment est enfermé dans la gorge.
pour la culasse c'est vrai qu'on peut discuter . je peux enlever les copeaux et la surfacer au mieux pour autant que le guide ne soit pas déformé et changer la soupape .mais si qqn a une culasse à me vendre je prends ainsi qu'un piston en 65,5 ou 66 .

Houla, c'est vrais que ça fait mal au coeur des images comme celle là !

Ca t'a lâché d'un coup ? ou tu as commencé à avoir des bruits suspects ?
Si tu as commencé par des petits bruits, je vais plus en dormir la nuit... je trouve que tous mes moteurs cliquètent quand je les écoutes... c'est à en devenir parano des trucs comme ça !

Ca t'a lâché tout d'un coup hein ? dit ? hein !

je viens d'acheter la moto avec un problème moteur pour 151€ mais je ne m'attendais pas à ça.le proprio m'a dit texto"y a eu un bruit j'ai tout arrêté".autrement je n'en sais pas plus. la moto est propre du haut de ses 24 ans.22000 au compteur de même que le contenu de l'epurateur centrifuge tout d'origine , jamais touché ; ceci explique cela.

Bonsoir

Aïe aïe aïe, "c'est sur elle va marcher moins bien maintenant".

Je trouvais que ma soupape d'admission était moche... comme quoi, tout est relatif.
Perso, j'ai commandé mes pièces chez motoshop 06 à Grasse, l'annonce était sur leboncoin.
tu as aussi un site de pièces "125-honda.com" un poil plus cher mais sérieux aussi.
Et bien sur "toutesbiellesconfondues" incontournable site de référence.

Travaille bien, et si tu buttes sur quelque chose, appèle. Comme tu vois, les réponses arrivent

Cordialement

j' ai déjà le piston, je vais prendre le 66 de mon kit rayer.manquent la culasse,les segments , les culbus. je vais ouvrir engrand pour verifier le bas et c'est. sûr ça va bientôt tourner
A+.ploom.

Alors, ça tourne comme tu veux mon Ploom ? Vas-tu faire rugit ton Timono et nous enfumer avec ton piston de 66 ?

N'oublie pas de prendre ta vitesse de pointe, homologuée par la maréchaussée comme il se doit pour les adeptes de la Team Mono

Bonsoir

C'est pas c*uillon ça un concours de la photo la plus rapide.
Avis aux amateurs de points en moins

Perso, ce sera pas par plaisir si j'y participe...

Cordialement

j'attends des pieces de chez motoshop 06dont un piston en 65,5,.finalement un piston à 60€c'est pas plus mal que de dépareiller mon kit rayer,les segments rayer à 45€+le réalésage à 45€.mon cylindre est propre et j'ai trouvé une culasse impecc pour 25€.le challenge inclus le prix de revient mais sans mégotage pour de la bonne pièce..il me manque encore un act et si qqn en a un au fond de ses caisses, je suis preneur.

la suite en images ?
https://www.dailymotion.com/video/xcodma_200-xlr-sauvee_auto
elle a démarré tout de suite , enfin dès que j'ai remis le coupe contact sur run
ploom ist stolz

[quote="ploom14"...
elle a démarré tout de suite , enfin dès que j'ai remis le coupe contact sur run
ploom ist stolz[/quote]

Ha, un indémodable du "mais bon sang, pourquoi elle démarre pas ?"