qualité des bougies ?

je dois changer la bougie de mon CBS.

j'ai trouvé des DR8ESL

quelle est la différence avec la D8EA préconisée ?

quelle référence me conseillez vous ? ( voir eventuellement un autre type)

merci

Salut.
Déjà c'est une bougie résistive, dans sa désignation c'est le "R" qui l'indique.
Relis un peu dans les divers sujets le problème a déjà été abordé, c'est n'est pas du tout conseillé pour CBS.
A+
Modif13

Bjr;
Les normes NGK pour les bougies :==>> http://www.ngk.de/fileadmin/templates/Dokumente/FR/downloads_not_used_in_download_area/ngk_code_zuendkerzen_fr.pdf

Donc les DR8ESL contiennent une résistance interne (d'ou le R), les D8EA n'en ont pas.
Mon CBX tourne avec des D8EA qui sont moins faciles à trouver mais est-ce "bon" sur ce p'tit mono ???

Idem pour les antiparasites ::: http://www.ngk.de/fileadmin/templates/Dokumente/FR/downloads_not_used_in_download_area/NGKF_antiparasites_codeNGK.pdf
A l'origine sur nos jap's ce sont des 05 K ohms. C'est une erreur classique sur nos brélons de trouver des antiparasites avec 10 K ohms car peu de gens se pose la question de cette résistance. Sur certaines mobs, la multiplication des résistances (une dans l'anti-parasite + une dans la bougie), rend l'allumage plus faible.

bon, je ne vais pas m'emmerder.

je vais acheter une D8EA.
tout le monde en parle donc ça doit être la bonne pour mon CBS

merci

Salut à tous !

Bon, je vois que le message est passé !
CBX, oui, ce type de bougie est bon pour nos brélons, c'est même le seul recommandable, chez NGK.
Et bien sûr, pas d'anti-parasite supérieur à 5 KOhms !

A+,
Eldorado.

Bonsoir;

Puisqu'on parle d'antiparasite, j'ai découvert que NGK fait aussi des 1 K Ohm et d'autres sans résistance !!
J'ai trouvé sur un site allemand car pour mon affriolant Schwalbe il faut des 1 k Ohm

Là aussi je pense qu'il serait bien que l'on fasse un post-it sur ce sujet

Sûrement, Sergio, sûrement...
Tiens, cela me fait penser qu'il y a aussi un post sur les principes de réglage de la carburation qui attend bien au chaud...

A+,
Eldorado.

Salut Eldorado

Pour l Tuto sur la carburation , j'ai truvé ce fichier PDF qui peut servir de base ICI

A+
Papy Gadin

Merci PapyGadin.

J'évoquais simplement celui que j'ai rédigé pour le forum, ici:

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2186-principes-sur-le-reglage-de-la-carburation

A+,
Eldorado.

Salut Eldorado

Le PDF n 'est pas pour concurrencer ton tuto , qui est bien fait. mais pas terminé
Je l'ai mis pour avoir un plan sur les différents réglages successifs et complémentaires à faire.

Avec ce petit schéma qui pourrait être inséré dans ton tuto



A+
Papy Gadin

Hello PapyGadin !

Le lien que tu nous fournissais, je n'arrivais pas à l'ouvrir hier. Je viens d'en prendre connaissance. Il est effectivement bien rédigé et complet. J'émettrais deux réserves:
les indications sur la lecture de la coloration de la bougie doivent être considérées avec circonspection, car l'essence actuelle modifie celle-ci.
Des éléments de réglages ne peuvent être transposés sur nos carbus, notamment les questions sur la coupe des boisseaux.
Je vais voir ce que je peux compléter sur mon tuto.

A+,
Eldorado.