j'mi attaque

c'est bien ce que je pensais   

la sortie d'échappement a la culasse n'est pas pareil entre la SL et la XL ???

Salut Totoxs.

Les sorties sont à peu prés les mêmes , mais c'est le double berceau de la SL qui pose probléme.

le coude de XL/TLs butte dedans.

A+
Papy Gadin

Salut Toto,
Il y'a un échappement à vendre ici : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/630582786.htm?ca=2_s

Il en dit pas s'il y a el collecteur avec, mais comme ce dernier dure plus que le silencieux on peut imaginer que si silencieux il y a, alors le collecteur doit avoir suvécu...
A voir,
A++

merci pour l'info
mais  

ayest j'en est fait un tout neuf    





il est beau ...hin ....;
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.

bon sans déconner

qui peux me donner les dimensions intérieure et extérieure du tube  .... j'ai demandé au copain si c'est faisable aussi courbé ????  et je l'ai demandé en 30 MM interieur

Salut Totoxs !

Si tu veux courber un tube, sans pli et sans ouverture du métal, il te faut le remplir de sable bien tassé, au préalable.

A+,
Eldorado.

Salut Totoxs.

Il y a longtemps que je ne prends plus su pvc rigide  pour faire mes collecteurs , je préfère le tuyau d'arrosage .Les courbes sont plus harmonieuses et pas de risque de pliures disgracieuses

En principe , sur nos brélons , le pot est à droite.Tu fais une variante ?

a+
Papy Gadin

eldorado a écrit:Salut Totoxs !

Si tu veux courber un tube, sans pli et sans ouverture du métal, il te faut le remplir de sable bien tassé, au préalable.

A+,
Eldorado.

bin j'avais mis du sable .... mais pas assez ...  



et Papy

le problème c'est que celui qui me le fait ... et bin il habite d'in ch'Nord et comme je remonte la semaine prochaine    et que pour garder la forme du tuyau d'arrosage , il faut attendre qu'il gèle ..... mais ici ?????
je sais bien que c'est l'autre coté ... mais j'ai pas envie de le faire sortir du cadre  ... et je ne vous montrerais même pas le silencieux  ... si mon autre pote a encore ce que je veux .....
 et si c'est pas possible ... bin je  ferais comme tout le monde

et sinon pour le diametre .??? si vous pouvais me le dire avant demain soir  

Salut Totoxs.

Je te mesurai ça demain matin.

Si tu ne fais pas sortir ton échappement du cadre , fait gaffe de ne pas cramer le pneu.

si tu veux te faire un pot trial , tu peux t'inspirer de celui ci :

C 'est une SL trialisée avec un pot artisanal





A+
Papy Gadin

ouai   

et ya ça aussi ... et que devenu ' PAPILLON '

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t804p15-125-sl-petit-budget

et sinon sur le forum de" XL" ya une rubrique SL , mais j'y est pas accès ... je n'y suis pas inscrit .... et là ya t'y quelque chose qui pourrai m'intéresser ????

Salut Totoxs

Dimensions du tube du collecteur :

Ext : Ø 32 mm
Int :   Ø 30 mm


Il y a des répliques de collecteur et même des pots ( mais onéreux )

ICI

A+
Papy Gadin

merci bien ... encore une foi   

Tiens, pas mal cette bécane avec le look de la Métisse de Steeve Mc Queen.... je ne sais pas si c'est une réalisation artisanale, mais au moins, c'est original !!   

Salut Totoxs , Bosco et Les Monomaniaques.

Tiens , Pascal , puisque tu parles de la Métisse de Steve Mc Queen:

La voila :







Et voila une SL avec un kit plastique qui veut y ressembler :





Moteur type XL et echappement à gauche , comme sur le Proto de Totoxs

A+
Papy Gadin

Bien, très bien même, une selle plus plate aurait été de meilleur gout ainsi qu'une autre couleur.
Cela se commercialise t-il encore ???
Moi, perso, j'aime bien... avec un moteur comme celui que je suis en train d'assembler, ce serait idéal...
Merci Papy de ces images !!    

A bientôt,
Pascal    

PapyGadin a écrit:Salut Totoxs

Dimensions du tube du collecteur :

Ext : Ø 32 mm
Int :   Ø 30 mm


Il y a des répliques de collecteur et même des pots ( mais onéreux )

ICI

A+
Papy Gadin

Salut Totoxs, Papy Gadin et les autres fondus !

En ce qui concerne le collecteur (voir le lien), ce n'est pas le bon modèle, contrairement à ce qu'affirme le vendeur.
Nous avions déjà eu l'occasion d'en parler.

A+,
Eldorado.

bon pour mon tube d'échappement le copain ma dégoter un tube d'inox  mais c'est du 29 Mm a la place du 30 d'origine ... j'espère que celà ne va pas trop freiner les gaz ????

et mon autre pote ma fait mes pièces pour les repose pieds







ce qui me permet de ne pas toucher au cadre pour y revenir en état d'origine .... ça m'étonnerais ... mais j'aime pas la disqueuse sur les vieilles machines qui on la côte  

et aussi le freinage d'origine

Salut à tous,
Bravo pour cette initiative; j'avoue également que je n'aime pas les transformations irrémédiables sur des machines qui deviennent de plus en plus rares. Et pourtant.. Je m'y suis commis il y a quelques années en créant un " Scrambler " sur base CBS... mais bon, c'est quand même bien moins rare....

Au fait, j'avais posé la question de savoir si les kits "plastiques" que l'on a vu sur les motos plus haut sont toujours commercialisés?? Quelqu'un a t-il une idée de la chose??

Bon courage dans cette rénovation, transformation réversible!!!

Pascal  

Tiens, pour la Honda Bleue sur base SL ce ne serait pas un kit comme sur les photos ci desous??

tout a fait mon bon monsieur

du Rickman

http://www.rickman-motorcycles.com/parts-and-prices.php