remontage té de fourche

Bonjour,

Aujourd'hui, je me suis trop précipité lors du démontage de ma fourche AV de ma CG de 1979.

Voici mon problème : lors du démontage du té, j'ai fait tomber toutes les billes n°22 et les pièces N°2 sont restées bloquées dans le cadre.... aie...

https://i.servimg.com/u/f62/19/86/48/83/te_de_10.jpg

- Connaissez-vous les nombre de billes N°22 exactes? J'en ai retrouvé que 36 billes et d'après mes calculs, je pense qu'il devrait y en avoir 40..

- Avez-vous une solution pour débloquer et surtout remonter l'ensemble des pièces du té de fourche sans faire retomber encore les billes ?

Bonsoir;

C'est normal que les pièces 2 restent dans la colonne de direction, elles sont emmanchées en force. Pour les sortir, si elles sont marquées et que tu veux les changer, il suffit de taper vers l'extérieur - pas comme une brute - avec un tube quelconque.
Je ne sais plus combien il y a de billes .....

Ok merci je comprend mieux.
Par contre comme elles ne sont pas marquées, comme puis-je remonter facilement les billes dedans?
Quelqu'un aurait un tuto?

Pour remettre les billes il faut tartiner les cuvettes (pièces 2) de graisse et "coller" les billes  dedans.
D'après la doc Haynes il y a 21 billes en haut et autant en bas.:   Steel ball   3/16 inch - 42

Sur le CG, je ne connais pas le Nb de billes.
Mais sur les XL/CBs3 c'est 42. 21en haut 21 en bas.
il y a des chances que ce soit pareil pour le CG
Pour le remontage il suffit de les "coller" avec de la graisse bien épaisse.
A+

Merci de l'info Pit900z.
En effet avec de la bonne graisse epaisse les billes tiennent toutes seules et le remontage est grandement facilité.
Concernant le nombre de billes, je suis parti sur 19 et 19. A voir à l'usage.