Présentation

Bonjour à tous,
Merci de votre accueil, et de cette belle initiative qu'est ce forum, tout d'abord.

Je viens de récupérer la moto sur laquelle j'ai eu la chance de faire mes premières armes, à savoir un Honda 125 XL de 1977.

Elle démarre assez bien avec le starter, mais dès que je roule, je suis obligé de l'enlever assez vite pour que le moteur ne s'étouffe pas. Ce qui m'ennuie (je conduis en ville), c'est qu'elle ne tient pas du tout le ralenti, voire s'éteint avant même que je sois à l'arrêt complet. Je joue donc de l'accélérateur à chaque feu...
J'ai pu lire sur votre forum qu'un nettoyage au citron du carburateur pouvait aider, je vais donc d'abord me lancer là dessus.
Pour être davantage précis, mon père (qui avait la moto avant moi) m'a indiqué que l'alternateur était HS (sans doute le rotor?) et que la batterie n'était plus alimentée, ou plus suffisamment. Je précise cela au cas où ça pourrait avoir une incidence...

Merci de votre indulgence, je débute dans la mécanique !

Bon fin d'après midi à tous,

Benjamin

soit le BIENVENUE parmi nous , mon cher Benjamin

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c'est au bon vouloir de chacun
au plaisir de te lire sur la catégorie XL
pour les photos tu as un tuto ICI

amicalement, Sergio