question carbu + point rouille chrome

Salut, pour éliminer les points de rouille sur les chromes, il y a la possibilité du jus de citron (comme pour les carbus... ), simplement, ne pas laisser agir trop longtemps et stopper l'action de l'acide citrique avec une solution de bicarbonate de soude. Brosser ensuite avec une brosse à fils en laiton. Pour faire briller les chromes (entre autres), le Glanzol (mieux que le Belgom): http://glanzol.free.fr/index.htm. Pour le carbu, Tic-Toc a répondu. Bon nettoyage et à +, Eldorado.

Oui, une batterie est nécessaire, en bon état de charge. A+, Eldorado.

Il ne faut pas confondre alternateur et volant magnétique, un alternateur ne peut pas contenir un volant magnétique, car tous les deux sont des organes de production d'électricité, l'un produit du courant alternatif, l'autre du courant continu. Par ailleurs, il ne faut pas confondre production d'électricité et allumage, même si certains volants magnétiques ont une partie de leur circuit dédié à l'allumage. En ce qui nous concerne ici, une SL a un allumage de type batterie-bobine, l'alternateur n'a d'autre fonction que de maintenir la tension de la batterie (ou niveau de charge). Donc, il y a bien lieu d'installer une batterie, chargée correctement en préambule, de s'assurer que le pont de diodes est bon, ainsi que de l'ensemble des connections électriques. Pour l'allumage proprement dit: état du rupteur, écartement des grains, point d'avance, condensateur en état... A+, Eldorado.