CAFÉ RACER RÉPLIQUE

Sympas le timono tout neuf
une bonne idée qui pourrait en inspirer plus d'un
moi je le trouve plutôt pas mal et vous?
http://www.leboncoin.fr/motos/281473646.htm?ca=18_s

réplique chinoise de la Honda Dream

perso, J'ADORE pour une chinoise!!!!! exact a mon avis ils ont voulu copier sur la dream! je voudrai bien un résérvoir comme ça pour mon proto piste!

Pas mal...mais ça me semble "light" (bras oscillant, freinage av)
Peut être des pièces à recupérer?
En tout cas, c'est sûr, on peut faire beaucoup mieux avec nos vieux tromblons: seulement 10 ch

oui c'est sur ,mais le look , faut avoué que d'ORIGINE!!! c'est pas mal...

T'imagines le CG-Racer de malade que tu peux te faire avec 1800€ (sans compter tes heures biensûr)

justement, je prefere ne pas imginé !!! mais tu as raison

C'était juste une idée de racer, il est sur que cette machine ma l'air un peu frêle, et un manque de puissance
l'idée était dans prendre model,sur le look, nos timonos sont bien plus intéressants à travailler, mais mon cher Knight,, pour 1800 roros tu n'as plus grand chose:
l'achat d'une machine entre 300 et 600€
remise en état moteur entre 150 et 250 €
achat de divers pièces( guidon, réservoir, selle mon) 300€
une belle peinture qui va bien fait par un pros 400€
tu ne compte pas ton temps heureusement mais fait l'addition
en moyen environ 1350€ pour avoir une machine a voisinant le neuf
il faut des fois se pencher sur le prix de revient, et se demander le prix que l'on pourraient en tirer
je vous souhaite la bonne journée
Sergio

sergio CBS44 a écrit:mon cher Knight,, pour 1800 roros tu n'as plus grand chose:

C'est ça qui est bien triste
Quand j'ai passé mon permis, je m'étais dis que je me payerai un 650 XS (on te donnait de l'argent pour que tu l'emmènes!). Aujourd'hui c'est impossible d'en trouver un en bon état à moins de 1500€. + le prix d'une resto (pour mon XLS, j'ai déjà claqué 150 €, pour une pochette de joints, un embrayage, un silencieux et deux-trois bricoles, il me reste encore un kit chaine, mes roulements et toute les surprises que je vais trouver dans le bas moteur= on verra plus tard pour le kit 175...)
Pour mon "gros cube routier", on verra pour un 750 (zéphir, ZR7 ou CB sevenfifty) en espérant que leur cotes ne s'enflamme pas d'ici que mes autres projets en cours soient réalisé...

Le problême des skyteam, c'est que c'est de la merde, la qualité n'est pas la, ce n'est pas fiable comparé au vraies HONDA. Sinon j'achèterais direct, car elle est magnifique, mais sa devrais être, une vraie honda, sa ce payerais dans les 3000€, mais vous l'aurez 20ans sans souci, on plus même