scrambler ou cafe racer ?

Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum et nouveau propriétaire d'une Honda CG de 1998.



J'envisage d'en faire un petit scrambler ou cafe racer, je ne sais pas encore ...
Je suis sûr que vous allez pouvoir m'aider dans mes réflexions et interrogations:

Je pense rallonger le bras oscillant et pourquoi pas mettre une fourche parallélogramme;
Qu'en pensez-vous ?
Quelle dimension de pneus (AV et AR) puis-je monter ?
Sinon est-il envisageable de re- rayonner avec des jantes (alu) en 17 pouces , (pour monter le plus large possible)

Toutes les idées sont les bienvenues ...
Merci d'avance.

salut

j'ai ça dans mon dossier "idées"

http://www.bikeexif.com/honda-cg125

si ça peut t'aider!
mais je suis pas sur que se soit le modele recent...
en tous cas je te conseille de trouver deja un reservoir a adapter et de partir de la pour le choix
bonne bricole

Salut les fondus du racer
pas mal celui là Pierrot
c'est sur qu'avec son réservoir pas facile dans faire un beau
bon il y en a pas mal sur le forum
il y a des idées
bonne bricoles
a+sergio

Salut JP31

Quelques idées :

Le Scrambler de Bosco ( sur base CBs )




Tu trouveras le détail ... ICI

Et celle la , sur base CG



A+
Papy Gadin

Salut Eldorado.

Liz Taylor , n'a pas à craindre ta concurrence.

La machine , n'est pas présentée comme un Café Racer , Mais il est mentionné qu 'elle est réalisée  BY CAFE RACER DREAMS

Enfin , je le vois comme ça., mais , bien que je ne sois pas loin de la ville de Champollion , je  y connais rien en Hiéroglyphes
De la à dire ,que pour moi c'est de l ' Hebreu , il faut pas exagérer mais en tout cas , je ne vois pas de point commun avec le patois Aveyronnais.

A+

César Gadin

Merci déjà de ces premières réponses ...
J'ai commencé le démontage et fais l'acquisition d'une fourche de CM et d'une roue avant de K5 (tambour double câme)

salut je crois sens me venter que mon cafe racer est le plus beau
tatane

Salut Eldorado , Tatane et les Mordus du café racer.

@ Tatane : Bravo pour ton Cafe Racer version Gordini.

J 'aime bien son coté sobre et bien fini.

@ Eldorado : Je suis d'accord avec toi pour la définition du café Racer.
Beuacoups de projets actuels ,s'en écartent.

J 'adore ta 2 ème vidéo.

Voici une vidéo qui donne les bonnes raisons de faire un café racer.



Projets sur Honda 125 bicylindre ( Ils sont mimi ! ) C 'est pas un terme utilisé souvent par les amateurs de CR . En principe , ils préférent le brutal



Et quelques beaux spécimens :



















Et un modéle qui respecte les critéres du CR:
Enfin , pas sur que l'on puisse s 'arreter pil poil à chaque troquet.



Et une version un peu plus Bobber



Petite question à Eldorado : penses tu qu ' un petit carénage ( tête de fourche ) ou petit saute vent , soit acceptable sur un Café Racer digne de ce nom ?

A+
Papy Gadin

Salut les Maniaques !
Elle est magique la dernière machine c'est de loin ma préférée ...
C'est quoi comme base / moteur et tout ça ?
A++

professeurhammond a écrit:Salut les Maniaques !
Elle est magique la dernière machine c'est de loin ma préférée ...
C'est quoi comme base / moteur et tout ça ?
A++

Ben , c'est un Solex ! Mais je me demande , si j'ai compris la question

Eldorado , je te rejoins , pour moi c'est cette machine qui symbolise l ' esprit initial du Cafe Racer.

Le cul de selle fabriqué avec les moyens du bord en ai un exemple.

Salut les EgliManiaques
Boah c'était une blague le coup du solex
Mais celà dit vous savez ce que sont le cadre et le résé ?
J'aime bien les Trapanelles et toutes les machines et les vielles machines aux formes improbables

eldorado a écrit:Hello, Prof !

Il me semble que le modèle que tu cites était également une façon, Gadin'factory, de se moquer gentiment de ma pomme...      

A+,
Eldorado.

Loin de moi cette idée ., cher Eldorado , c'est mon amour du Solex qui m 'a incité à e mentionner.

Et puis , je dois avouer que dans les années : milieu 60 , Le Solex ( sans modification ) était mon café racer à moi..
Il me servait pour aller de troquet en  troquet., avec quelques foi des girls friend sur le porte bagage. Un vrai Cafe Racer en fait    

A+
Papy Gadin

Oh pétard !
je viens de comprendre que ce magnifique solex a en fait... un cadre de solex de première génération


Eldo ton lien sur la fabrication du Triton est super !
A++

Salut Prof

Effectivement le cadre est un Solex de 1946/47/48 avec moteur de 45 cc.
J 'ai l'impression que le résé et un résé d 'une petite Moto Guzzi

A+
Papy Gadin

Salut Papy,
il me semble bien reconnaitre le logo Guzzi, mais comme j'y connais rien
A++

salut les fondus
papy tu as raison pour le réservoir
c'est celui d'un
Guzzi 50 cc dingo

Salut Sergio et Les Monomaniaques.


Merci pour l précision Sergio , je ne connaissais pas le nom du modéle.

Pour prouver ma bonne fois à Eldorado , je reconnais que cette Triton , eclipse un peu le Solex.



Je dois avouer que c'est ma préférée.

A+
Papy Gadin