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Message  moustic70 Lun 21 Avr - 17:50

Bonjour
je m'appelle alexandre, j'habite dans l'hérault. Je suis marié et 3 enfants donc pas énormément de temps libre.
L'été point ses rayons et ca me donne envie de faire quelques escapades en 125, comme pendant ma jeunesse,ah oui, j'oubliais, j'ai 43 ans.

A ce titre, je me pose une question pour acheter une petite 125.
Je n'ai qu'un petit budget et j'ai de vagues souvenir de bricolage de ma mobylette.
j'aimerais m'acheter une 125 pour la bricoler et j'ai vu une annonce s'agissant d'un Honda CG 125 de 1997 ex-la poste. Je voulais savoir si c'est facile à bricoler pour un débutant et pas trot cher s'il y a besoin de pièces à racheter. La fameuse 125 à 35000 km et n'a pas tournée depuis 4 ans.
Est-ce une bonne occasion pour remettre le pied à l'étriller, sachant quand même que le but c'est de m'en servir et pas de bricoler non stop.
merci par avance de vos conseils qui vont commander ma décision d'achat ou non.
Si un autre modèle de 125 est plus adapté, le quel serait-ce?

moustic70

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Message  cbx Lun 21 Avr - 21:36

Bonsoir;

Les CG sont plutôt fiables, simples et économiques mais un modèle "postal" risque d'avoir souffert.
Donc à regarder de près et surtout à écouter tourner.

cbx

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Message  eldorado Lun 21 Avr - 23:47

Bonjour Moustic70.

Comme l'indique CBX, les CG ont une bonne réputation de fiabilité et d'être économiques à l'usage.
Si tu consultes les nombreux posts consacrés à celle-ci, tu constateras que ce qui revient le plus souvent comme souci, c'est l'allumage (réglage du rupteur) et parfois le bobinage du volant magnétique.
Sinon, elles sont simples à entretenir.
Si c'est un modèle utilisé par La Poste, à examiner soigneusement, comme indiqué, elle peut avoir été bousculée.

Bienvenue ici !

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Message  totoxs Lun 21 Avr - 23:59

salut a toi ...
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Message  moustic70 Mar 22 Avr - 15:08

merci
et ce type de problème (allumage, volant, rupteur), c'est facile à réparer, ca coute cher en pièces?.
L'annonce vend la moto à 200 euros

moustic70

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Message  moustic70 Mar 22 Avr - 15:14

En fait, je ne sais pas si elle va démarrer après 4 ans de repos chez le propriété.
Si jamais elle démarre, quel bruit doit faire penser à un problème.


salut a totoxs

moustic70

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Message  zenzimen Mer 23 Avr - 10:28

salut moustic et bienvenue .........pour le bruit difficile a dire sans l entendre ( je dirais un bruit de ferraille ( chaine de distribution) fumée a l échappement et apres si elle tourne a peu pres correctement pour 200e tu n a pas grand chose..mais attention une bonne affaire au départ peu devenir un cauchemar après !!! donc l ideal est de te faire accompagner par qu quelqu’un qui connais la meca !
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Message  moustic70 Mer 23 Avr - 13:34

Merci et quels points sont a vérifier autre que le moteur, si elle démarre pas?
Est-il raisonnable d'acheter ce genre de moto si elle n'est pas en état de démarrer au moment de l'achat? (200 euros)
merci encore de vos réponses

moustic70

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Message  zenzimen Mer 23 Avr - 14:03

je serais tenté de te dire ....non.....(pour ma part) car 1er elle ne démarre pas et ça peut etre beaucoup de choses ( qui ont un cout)

et 2er tu n y connait rien en meca c est quand même délicat et 3er comme te l on dit nos amis une moto de postier ça a du vécu !!!

donc en resumé si tu pouver mettre un petit peu plus sur au moins une moto tournante ce serais pas mal !! et la on pourrais un peu plus t aiguiller ........ Wink 
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Message  eldorado Mer 23 Avr - 20:21

Salut les gars !

Petite précision, il s'agit d'une CG, le moteur est culbuté et n'a donc pas de chaîne de distribution.
Si le moteur démarre, après un tel arrêt, c'est un bon point.
Vérifier qu'il ne fume pas à l'échappement, pas de bruit qui évoque un cognement, enfin s'il prend bien ses tours, ce dernier point devant être apprécié en roulant avec.

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Message  cbx Mer 23 Avr - 21:43

Bonsoir;

Peut être que 3 ou 4 photos "de près" permettraient d'avoir une idée cohérente de son état ?

cbx

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Message  zenzimen Mer 23 Avr - 22:17

eldorado a écrit:Salut les gars !

Petite précision, il s'agit d'une CG, le moteur est culbuté et n'a donc pas de chaîne de distribution.
Si le moteur démarre, après un tel arrêt, c'est un bon point.
Vérifier qu'il ne fume pas à l'échappement, pas de bruit qui évoque un cognement, enfin s'il prend bien ses tours, ce dernier point devant être apprécié en roulant avec.

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bien vu eldo...... ( pour la chaine de distri ).en voila un qui suis  cyclops 
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Message  eldorado Mer 23 Avr - 22:35

Salut Zenzimen !

Ouais, j'essaie de garder un oeil ouvert...   Razz 
Tu trouves pas que le forum roupille un chouïa en ce moment ?...    clown 

Cordialement et à +,
Eldorado.
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Message  zenzimen Mer 23 Avr - 23:47

ouai ça roupille sec meme... Sleep ........heureusement que hulotte est la pour nous amuser avec ses déguisements !!!  flower 
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Message  ctpaba Jeu 24 Avr - 12:25

sinon je la rachete pour 200€ si complete. Smile
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http://www.expresso-factory.com

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Message  sergio CBS44 Dim 27 Avr - 17:39

soit le BIENVENUE parmi nous mon cher Alexandre
au plaisir de te lire
amicalement, Sergio

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