joint echappement

bonsoir a tous.
J ai un petit probleme : y a t il un joint en cuivre entre l echappement et la culasse sur une 125 sl.
La rmt ne donne aucune precision et avec un joint la collerette est assez eloignee de la culasse est ce normal.
Merci a l avance de vos reponses
cordialement

Salut Montsegur.

Il y a bien un joint entre la culasse et la collerette.
il est en cuivre.

C 'est la pièce N° 4





Sur la part list , il a la référence OEM 18291-216-000


La colerette est à environ 5 mm de la culasse quand , le montage est correct.



a+
Papy Gadin

salut papygadin et merci pour les infos.
Par contre la collerette est a plus de 05 mm je vais redemonter pour voir je ne vois pas comment on peut mal la fixer.
Je te tiens au courant
merci encore
cordialement

Bonjour Montsegur.

L'ancien joint en cuivre est sans doute resté au fond du conduit de sortie d'échappement, peut-être mis de travers ?
Pour le remontage du collecteur, il ne faut pas fixer (ni serrer) le silencieux en premier, afin de permettre au collecteur de se mettre en place, en serrant la collerette. Les demi-lunes qui s'interposent entre la collerette et l'extrémité du collecteur ont également un sens de montage (épaulement côté collerette).

A+,
Eldorado.

salut eldorado j avais pas pense a l ancien joint je vais redemonter pour voir.
A force j ai peur de casser les goujons je vais y aller en douceur.
Je vous tiens au courant et encore merci.
A+

re bonjour,
merci a papygadin pour les 05 mm et a eldorado pour l ancien joint restant
effectivement il restait l ancien joint qui faisait epaisseur plus que la normale
je ne l avais pas vu , donc j ai fusille un joint neuf (suis le roi des c.....)
encore merci a vous deux . A+
CORDIALEMENT

Salut montsegur , Eldorado et les Monomaniaques.

Pour l'ancien joint oublié , rassure toi , tu n'es pas le seul.  

la cote de 5 mm est une moyenne .C 'est un ordre de grandeur.

Content que tout soirt rentré dans l 'ordre.

a+
Papy gadin

Re, Montsegur !

Content d'avoir pu te rendre service et merci pour le retour d'info.
Garde le joint neuf, même écrasé, il pourra servir par la suite...

A+,
Eldorado.

P.S : un joint en cuivre, chauffé à rouge et plongé dans l'eau froide (il doit "crier") retrouve son élasticité première.

Salut Eldorao

Ce sont les origines bretonnes qui parlent.

Tu es sur de ne pas confondre avec la recette du homard



A+
Papy Gadin

OH papy tu l'as trouvé ou ce BZH
je viens de le récupérer pour ma signature
merci

Salut les gars !

Ouais, très chouette ce Breizh !
Bon, Sergio l' a également trouvé à son goût...   
Le homard, je le plonge dans l'eau bouillante, pas froide...   
Tiens, cela me fait penser que ma douce en a cuisiné récemment, homard à l' Armoricaine, je vous dis que cela...
Je m'en pourlèche encore les doigts...   

A+,
Eldorado.

Salut les Périgourdins
Jeff m'a appelé pour ton problème de fils noir dans ton bol
tu dois avoir celui du retour  point mort, ampoule compteur, les deux contacteurs feux spot, deux fils du commodo droit,
fait attention il y a un Noir Blanc dans tous ces fils qui va du commodo droit à la bobine
a toi de vérifier
a+sergio
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