Scottish Six Days Trial 1959

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Message  PapyGadin Sam 7 Mar - 18:53

En 1959 , les engins étaient moins spécifiques.
J 'adore cet esprit pur amateur







La même épreuve , plus récemment

:

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Message  sergio CBS44 Sam 7 Mar - 19:52

tu devrais aimer cela papy



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Message  sergio CBS44 Sam 7 Mar - 19:56


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Message  professeurhammond Sam 7 Mar - 20:05

Salut Papy et les fondus du trial,
Les types en Lambretta sont complètement fêlés Razz
En tout cas, supers videos qui valent le coup d'oeil.

Voici dans un autre style des machines magnifiques, dans des décors qui le sont tout autant, et un pilote qui connait son affaire :

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Message  PapyGadin Sam 7 Mar - 20:08

Scottish Six Days Trial 1959 Wahooo11

Merci Sergio.

C 'est le National de Sancerres qui c'est délocaliséScottish Six Days Trial 1959 Rire59

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Message  eldorado Sam 7 Mar - 20:28

J' y crois pas, Steve Mac Queen faisant une infidélité à Triumph !... Shocked
Ben oui, il était pilote officiel pour l'usine Triumph...
Bon, comme il roule sur une Elsinore, on lui pardonnera... Cool

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Message  PapyGadin Sam 7 Mar - 23:18

Salut Eldorado

Le Grand Steve , a même roulé sur un mono , made in france . Very Happy
Et sur le circuit du Mans .Excusez du peu . Very Happy

Scottish Six Days Trial 1959 27633_11

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Message  eldorado Sam 7 Mar - 23:19

Very Happy

Excellent !

Merci Papy Gadin.

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Message  PapyGadin Dim 8 Mar - 0:50

Spécial dédicace pour Eldorado:

J 'avais fait un petit reportage sur les Triumph , qu j 'ai vus aux CML 2013 à Dijon :..



Scottish Six Days Trial 1959 Img_6914

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Scottish Six Days Trial 1959 Cml20110

Scottish Six Days Trial 1959 Cml20111

Un sympathique fondu qui collectionne tout ce qui relie Steve Mac Queen à la Moto.

Scottish Six Days Trial 1959 Img_7114

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Scottish Six Days Trial 1959 Img_6923

Scottish Six Days Trial 1959 Img_7117

Steve Mac Queen possedait plusieurs Sides Nimbus.:

Scottish Six Days Trial 1959 Cml20112

Le réglage des culbuteurs est plus facile que sur nos brélons.
Mais , il faut faire attention ,
Les " PateDefs" ou pire les poils des mollets , ou vu la hauteur  :comprendrien:  pires encore  peuvent se prendre dans les ressorts. : Twisted Evil

Scottish Six Days Trial 1959 Cml20113

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Message  ka_no Dim 8 Mar - 10:51

J'aime les 3 échappement de la hurricane.

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Message  eldorado Dim 8 Mar - 19:26

Very Happy

Grand merci, Papy Gadin, pour cette dédicace !
La plupart des brêles, ce sont celles exposées par le club Triton ? En tout cas, il y en a de différentes époques, la Tiger en photo, est un modèle peu courant, produite sur la fin, deux ans avant que Mériden ne meure...
Le club Triton, j'en connais quelques membres, de sacrées pointures en matières d'anglaises comme de personnalités ! Cool
La Hurricane est vraiment une superbe bécane, produite à peu d'exemplaires, essentiellement pour le marché US. Un très bel exercice de style. Coluche en a possédé une.
Les Nimbus, bien que d'origine Danoise, ne déparent vraiment pas dans ce panorama d' anglaises. Je trouve qu'elles possèdent un charme fou, et font preuve d'originalité dans leur conception. Il ne me déplairait pas d'en posséder une.
Le plus remarquable, c'est que leurs propriétaires n' hésitent pas à rouler avec. Pas mal pour des bécanes, dont la production a cessé dans les années cinquante (1960) !...

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