Scottish Six Days Trial 1959
5 participants
Honda 125 mono des années 70 :: C'est par ici qu'on cause... :: De tout sur la moto, adresses, liens, ...
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Scottish Six Days Trial 1959
En 1959 , les engins étaient moins spécifiques.
J 'adore cet esprit pur amateur
La même épreuve , plus récemment
:
A+
Papy Gadin
J 'adore cet esprit pur amateur
La même épreuve , plus récemment
:
A+
Papy Gadin
PapyGadin- Nombre de messages : 5111
Localisation : Rouergue
Date d'inscription : 01/09/2011
sergio CBS44- Nombre de messages : 9806
Age : 64
Localisation : sous le goémon
Date d'inscription : 28/11/2010
sergio CBS44- Nombre de messages : 9806
Age : 64
Localisation : sous le goémon
Date d'inscription : 28/11/2010
Re: Scottish Six Days Trial 1959
Salut Papy et les fondus du trial,
Les types en Lambretta sont complètement fêlés
En tout cas, supers videos qui valent le coup d'oeil.
Voici dans un autre style des machines magnifiques, dans des décors qui le sont tout autant, et un pilote qui connait son affaire :
A++
Les types en Lambretta sont complètement fêlés
En tout cas, supers videos qui valent le coup d'oeil.
Voici dans un autre style des machines magnifiques, dans des décors qui le sont tout autant, et un pilote qui connait son affaire :
A++
professeurhammond- Nombre de messages : 1184
Age : 43
Localisation : landes
Date d'inscription : 19/01/2012
Re: Scottish Six Days Trial 1959
Merci Sergio.
C 'est le National de Sancerres qui c'est délocalisé
A+
Papy Gadin
PapyGadin- Nombre de messages : 5111
Localisation : Rouergue
Date d'inscription : 01/09/2011
Re: Scottish Six Days Trial 1959
J' y crois pas, Steve Mac Queen faisant une infidélité à Triumph !...
Ben oui, il était pilote officiel pour l'usine Triumph...
Bon, comme il roule sur une Elsinore, on lui pardonnera...
A+,
Eldorado.
Ben oui, il était pilote officiel pour l'usine Triumph...
Bon, comme il roule sur une Elsinore, on lui pardonnera...
A+,
Eldorado.
eldorado- Nombre de messages : 14514
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: Scottish Six Days Trial 1959
Salut Eldorado
Le Grand Steve , a même roulé sur un mono , made in france .
Et sur le circuit du Mans .Excusez du peu .
A+
Papy Gadin
Le Grand Steve , a même roulé sur un mono , made in france .
Et sur le circuit du Mans .Excusez du peu .
A+
Papy Gadin
PapyGadin- Nombre de messages : 5111
Localisation : Rouergue
Date d'inscription : 01/09/2011
Re: Scottish Six Days Trial 1959
Excellent !
Merci Papy Gadin.
A+,
Eldorado.
eldorado- Nombre de messages : 14514
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: Scottish Six Days Trial 1959
Spécial dédicace pour Eldorado:
J 'avais fait un petit reportage sur les Triumph , qu j 'ai vus aux CML 2013 à Dijon :..
Un sympathique fondu qui collectionne tout ce qui relie Steve Mac Queen à la Moto.
Steve Mac Queen possedait plusieurs Sides Nimbus.:
Le réglage des culbuteurs est plus facile que sur nos brélons.
Mais , il faut faire attention ,
Les " PateDefs" ou pire les poils des mollets , ou vu la hauteur :comprendrien: pires encore peuvent se prendre dans les ressorts. :
A+
Papy Gadin
J 'avais fait un petit reportage sur les Triumph , qu j 'ai vus aux CML 2013 à Dijon :..
Un sympathique fondu qui collectionne tout ce qui relie Steve Mac Queen à la Moto.
Steve Mac Queen possedait plusieurs Sides Nimbus.:
Le réglage des culbuteurs est plus facile que sur nos brélons.
Mais , il faut faire attention ,
Les " PateDefs" ou pire les poils des mollets , ou vu la hauteur :comprendrien: pires encore peuvent se prendre dans les ressorts. :
A+
Papy Gadin
PapyGadin- Nombre de messages : 5111
Localisation : Rouergue
Date d'inscription : 01/09/2011
Re: Scottish Six Days Trial 1959
J'aime les 3 échappement de la hurricane.
ka_no- Nombre de messages : 8
Date d'inscription : 26/02/2015
Re: Scottish Six Days Trial 1959
Grand merci, Papy Gadin, pour cette dédicace !
La plupart des brêles, ce sont celles exposées par le club Triton ? En tout cas, il y en a de différentes époques, la Tiger en photo, est un modèle peu courant, produite sur la fin, deux ans avant que Mériden ne meure...
Le club Triton, j'en connais quelques membres, de sacrées pointures en matières d'anglaises comme de personnalités !
La Hurricane est vraiment une superbe bécane, produite à peu d'exemplaires, essentiellement pour le marché US. Un très bel exercice de style. Coluche en a possédé une.
Les Nimbus, bien que d'origine Danoise, ne déparent vraiment pas dans ce panorama d' anglaises. Je trouve qu'elles possèdent un charme fou, et font preuve d'originalité dans leur conception. Il ne me déplairait pas d'en posséder une.
Le plus remarquable, c'est que leurs propriétaires n' hésitent pas à rouler avec. Pas mal pour des bécanes, dont la production a cessé dans les années cinquante (1960) !...
A+,
Eldorado.
eldorado- Nombre de messages : 14514
Date d'inscription : 03/04/2010
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