montage pignon

bonsoir a tous je possede un 125XL 1982 ,je bute sur le montage pignon kit chaine ,y a un bins quelque part la,j enfile mon pignon sur l axe de boite sans probleme mais c est la bride qui me fait soucis ,impossible de trouver la bonne combinaison pour qu elle tombe pile sur les trous du pignon,aucun marquage dessus,la bride tourne a mi longueur mais ne tombe jamais en face,ya une astuce un truc tout simple j avoue suis une quiche en meca mais bon;si qu elqu un a ce tuyau je suis preneur merci d avance a tous

Bonjour Scrambler84,

Le pignon en place, il doit être suffisamment enfoncé pour que la bride enquillée sur l' axe, puisse tourner un peu dans la gorge ménagée à cet effet sur l' axe, de ce fait elle ne se trouve plus sur les cannelures de l' axe, venant en butée contre celles-ci, et se trouve alignée pour les trous des vis sur le pignon.
Enfin, dans mon souvenir...

A+,
Eldorado.

BONJOUR merci pour la reponse oui la bride tourne et a un moment s enfonce a fond mais ne tombe jamais en face des trous malgres multiples positions du pignon,au mieux il manque 2CM

Salut Richard
fait nous une photo si tu peux pour que ce soit plus explicite
merci
sergio

salut les fondus du pignon

scrambler quand tu as enfoncer ton pignon a fond sur son axe il te faut le ramener vers toi ( a peu pres 1 a 2 cm) juste a la limite de la rondelle perçée et tu tourne cette rondelle jusqu a faire coïncider avec les 2 trous de fixation de ton pignon.. on a toujours t endance a vouloir l enfoncer a fond !!!! ce qui n est pas bon

Salut Scrambler et Les Fondus du Pignon.

En principe , une fois que ta rondelle de fixation  est en place dans la gorge de l'axe de boite , tu peux la faire tourner dans toutes les positions.
Comme te l'indique Zenzimen , il faut plaqer le pignon contre la rondelle , en le tirant vers l'extérieur
Si les trous de ton pignon ont le même entre axe que ta rondelle de fixation , tu ne devrais pas avoir de difficulés à fixer le pignon..
Quel nombre de dents remontes tu ?
14 ou 15 , pas de problême .
Si tu mets un 13 dents , il faut faire attention à ce que la chaîne ne touche pas les têtes de vis.
Si c'était le cas , il faut monter des vis avec des têtes plates.( 6 pans creux basses , par exemple.


Changement de pignon sur ma TLs

L ' ancien pignon de PSB était mort.
Dents super effilées , et ses cannelures étaient rongées , ce qui entraînait un jeu important.( Comme on le voit sur la vidéo )




Changement du pignon . Il n 'y a plus de jeu.Les cannelures de l'axe sont nickel.



A+
Papy Gadin

bonjour et un grand merci probleme resolu,en fait le pignon ne s enfonce pas a fond et en le montant la chaine dessus on voit bien qu il faut laisser la marge derriere ok,par contre ma chaine est trop courte lol je vais en comander une neuve no soucy encore merci a bientot