Présentation de Malyk

Bonjour à tous,

Je viens sur ce forum pour trouver un peu d'aide dans la rénovation d'un honda cbs 125. J'ai tres peu d'information sur le véhicule qui appartenait à un proche aujourd'hui disparu.

Le véhicule n'a pas roulé depuis plus de 30 ans (j'en ai 31 et je n'ai jamais connu ce vehicule roulant).
Elle a toujours été stocké à l'abris mais pas au chaud, dans un local à bois et désormais dans un sous sol au sec.

J'adorerai lui donner un look scrambler ou tracker comme les deux modèles du site felixmotocyclette.com.
Elles sont magnifiques.
J'adore aussi le style d'origine mais j'aime bien le modernisme aussi!

Je suis un passionné de tout ce qui roule à moteur thermique! J'ai pas loin d'une quinzaine de 50cc motobecane, des solex et fan absolu de la marque Land Rover avec le Range rover bien sur mais aussi les vieux 88.

J'ai pas mal de vieilles motos que mon pere a accumulé durant des années mais qui ne sont pas fonctionnelles ou quelques soucis avec notamment une tres belle Honda cbc 750 four (la meme que coluche ).

Bref voila quelques photos:





Pouvez vous m'aider à l'identifier, l'immatriculer, et la remettre en route?

Le moteur semble bloqué... Le reservoir est tres abimé, déformé, etc... Par quoi dois je commencer pour etre efficace!

Merci à vous!

Cordialement

soit le BIENVENUE parmi nous , mon cher Malyk

tu peux t'inscrire      ICI         pour gonfler le troupeau.
et        Là         pour te situer, mais rien est obligatoire
c'est au bon vouloir de chacun
au plaisir de te lire sur la catégorie CBS ,ou ton sondage serai mieux ,là tu est en Présentation
pour l'année de ta machine elle à été vendu en Mars et août 1972,vu son N° de série
amicalement, Sergio

Malyk a écrit:Bonjour à tous,

Je viens sur ce forum pour trouver un peu d'aide dans la rénovation d'un honda cbs 125.

J'ai pas mal de vieilles motos que mon pere a accumulé durant des années mais qui ne sont pas fonctionnelles ou quelques soucis avec notamment une tres belle Honda cbc 750 four (la meme que coluche ).



Pouvez vous m'aider à l'identifier, l'immatriculer, et la remettre en route?

Le moteur semble bloqué... Le reservoir est tres abimé, déformé, etc... Par quoi dois je commencer pour etre efficace!

Merci à vous!

Cordialement

pour les motos de Papa on aime bien les photos

bon ta 125 est une CBS 1 rouge Candy d'origine de 1972



mais ça je crois que tu l'as deviné en lisant un autre post.

Pour l'immatriculation ,si tu n'as pas la CG ,il faut faire une carte grise collection
faire la demande ICI
mais c'est toute une procédure.
Pour la remise en route vue l'état , il y a du boulot mais tout est réalisable,tu as un début d'explications ICI.
Pour ton moteur ,dans un premier temps ,envois du W40 par la bougie si tu peux,et laisse agir.
Quoi faire pour la suite ,et bien la mettre à poil
faire un inventaire de ce qui manque
chiffré le coût,et voir si cette restauration est valable
Là dans ton cas il y a du boulot
et si il t'envisageait de rien en faire ,sache que cette machine peut servir de banque de pièces pour d'autre.
moi le premier bien sur.
je te souhaite bon courage,et au plaisir de te lire mais dans le post réservé à cette catégorie pour plus de clartés
merci sergio

Bonsoir;

Sergio a tout dit :
- avant tout il faut obtenir une carte grise; sans elle tu ne pourras jamais utiliser cette mob donc c'est le premier point à régler.
- et puis tout démonter et chiffrer, même approximativement, le coût total de la remise en état.
Ces petites mobs sont ultra agréables mais la valeur reste limitée et le coût final devra rester cohérent.

Ypluka

Bonjour à tous,

J'ai délaissé le sujet de la cbs car j'ai énormement de chantier en meme temps. je suis un acheteur compulsif et en plus de ça j'ai ma maison a construire. Donc je n'avance pas du tout sur la 125. Pour tout arranger, je viens de m'acheter ce modèle également:





Il y a la aussi énormement de travail, le réservoir est hyper rouillé, je l'espere pas percé... La moto vient du bord de la mer, elle est piqué de partout.
Sinon 14000Km.
Un de vous peut il me communiquer l'année? La couleur également si quelqu'un a l'info je prends!


A tres vite sur le forum et au plaisir de vous lire.

Bonjour Malyk,

dommage que tu aies abandonné la restau de ta 1ère CBS, c' est pourtant un chouette modèle.
Pour la 2nde, je suppose que tu n' en possède pas les papiers pour demander de quelle année elle est.
C' est un modèle S2, tu pourras en déterminer l' époque, approximativement, à partir du n° de série et en regardant ici :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1275-recensement-de-nos-breles

et ici :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t3604-tout-sur-le-cbs

Pour la couleur, elle est d' origine.

A+,
Eldorado.

Merci pour ce retour. L'ancien propriétaire avait la CG mais nous devons la refaire. Par contre je dois me charger des démarches avec l'ants. C'est un peu lourds mais je devrais réussir a avoir les papiers.

Merci en tout cas pour ton retour. Par hasard, as tu la référence de la couleur? est ce la candy peacock green?

Quand à la première CBS, je vais la restaurer aussi, je n'abandonne jamais! Mais plutot que de la finir, je me suis rajouté du challenge. Je suis en train de me faire un immense garage, prêt d'ici 3 semaines. Elles font parties de mes projets de vacance de noel!

Au plaisir!

Oui, c' est Candy Peacook Green, comme couleur.

Bon courage pour tous tes projets et tiens nous informés pour tes restaurations.

A+,
Eldorado.

Salut
T'es un chanceux

Moi je garderais d'origine.