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Message  Fangio 56 Lun 13 Jan - 23:32

Toutes mes questions sur ma CBS... - Page 7 Img_3011
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...je recherche un repose pied passager au cas ou vous auriez ça dans vos boites... http://r11.imgfast.n

...ne cherchez plus ! CBX m'a dépanné pour ce repose pied cheers ...grand merci à lui ! https://encrypted-tb


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Message  Fangio 56 Mar 14 Jan - 10:43

Toutes mes questions sur ma CBS... - Page 7 Img_3013

...voilà la couleur de l'huile de mes fourches...bonne couleur ? mauvaise couleur ? Suspect
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Message  eldorado Mar 14 Jan - 10:47

Elle paraît neuve...

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Message  cbx Mar 14 Jan - 10:57

Fangio 56 a écrit: ...je recherche un repose pied passager au cas ou vous auriez ça dans vos boites.

Toutes mes questions sur ma CBS... - Page 7 Img_3012

Faut que je regarde dans mes cartons, je crois en avoir mais pas sûr qu'ils soient carrés

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Message  Fangio 56 Mar 14 Jan - 12:56

...ne cherchez plus ! CBX m'a dépanné pour ce repose pied.. cheers merci à lui ! https://encrypted-tb
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Message  Fangio 56 Mar 14 Jan - 20:20

...j'ai réussi a sortir les tubes de fourreaux de ma fourche ...pas facile...par contre j'ai cassé les deux vis de la carotte...reste plus qu'a percer pour y arriver... Suspect Grrrrrr.....
...en fait après inspection de près, l'une des deux vis n'est pas cassée...mas elle tourne dans le vide et rien a faire pour la bloquer !!! peut t'on la laisser ainsi ?
J'ai réussi a percer la deuxième vis (celle qui était bien cassée !) et effectivement comme l'a dit "maitre Sergio"http://r19.imgfast.n  elle est aussi collée ! j'ai réussi a extraire le morceau cassé de la carotte avec l'étau et une bonne pince étau donc je vais a voir du boulot sur ma fourche...(merci Sergio de me donner les références de la vis BTR que tu as mise a la place de l'origine pour la carotte!)

Sinon j'ai poncé la partie métallique de la selle et ai découvert une petite fissure au niveau de la partie arrière...je pense refaire un point de soudure pour éviter que cela ne se déchire plus loin... Rolling EyesToutes mes questions sur ma CBS... - Page 7 Img_3014

Avec de bons outils on y arrive... !
Toutes mes questions sur ma CBS... - Page 7 Img_3015
Vue du fond du tube une fois la carotte retirée...!
Toutes mes questions sur ma CBS... - Page 7 Img_3016
les micro fissures apparaissent, je pense qu'un point de soudure devrait faire l'affaire...
Toutes mes questions sur ma CBS... - Page 7 Img_3018
après ponçage quoi mettre ? anti rouille ? apprêt ? Suspect il me reste l'autre coté à faire ... !!!
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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 8:56

bonjour,
est ce qu'un tube de fourche de cbs est compatible avec une S3 ? ou l'inverse... Suspect
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Message  sergio CBS44 Jeu 16 Jan - 9:16

Non, une fourche complète peut éventuellement se monter mais pas un tube
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Message  sergio CBS44 Jeu 16 Jan - 9:25

Les tubes de S1 Et S2 ne sont pas les mêmes aussi

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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 9:40

...merci Sergio ! je continue donc mes recherches de tubes...
..sinon le fait que la vis de carotte est déserrée cela pose t'il un problème ?
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Message  sergio CBS44 Jeu 16 Jan - 11:36

Oui fuite d'huile

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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 12:25

[quote="sergio CBS44"]Oui fuite d'huile [/quote

http://r11.imgfast.n
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Message  cbx Jeu 16 Jan - 15:55

Pour ton tube : il faudrait prendre toutes les mesures possibles de ce tube de fourche; avec un peu de chance ça pourrait être le même que les CG Japan ? J'en ai un dans mes cartons et ça permettrait de comparer toutes les mesures...

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La tôle de selle fendue est un classique; elle finit par casser quand on tire sur la selle pour mettre la mob sur la béquille centrale.

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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 16:55

cbx a écrit:Pour ton tube : il faudrait prendre toutes les mesures possibles de ce tube de fourche; avec un peu de chance ça pourrait être le même que les CG Japan ? J'en ai un dans mes cartons et ça permettrait de comparer toutes les mesures...

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La tôle de selle fendue est un classique; elle finit par casser quand on tire sur la selle pour mettre la mob sur la béquille centrale.

Hello !
Eh bien je regarde ça rapidement et reviens vers toi ... pour la tôle ben j'ai fait deux trois points de soudure...
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Message  eldorado Jeu 16 Jan - 17:58

Bonjour Fangio,

pour to dessous de selle, oui, il faut le protéger contre le retour de la rouille.
Il doit exister des apprêts anti-rouille.

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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 18:20

...alors, le diamètre du tube est de 27 mm (2,7 cm) et la longueur du tube est de 5270 mm (52,7 cm)... le ressort est ok...
Reste à voir avec les "pro" du forum s'ils valident ou non cette possibilité... https://encrypted-tb
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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 18:24

eldorado a écrit:Bonjour Fangio,

pour to dessous de selle, oui, il faut le protéger contre le retour de la rouille.
Il doit exister des apprêts anti-rouille.

A+,
Eldorado.

Salut Eldo !
Oui je viens de poncer à blanc après avoir refait deux trois points de soudure pour éviter que la déchirure se prolonge...puis j'ai passer une première couche de peinture anti rouille...une deuxième sera passée demain... Very Happy
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Message  cbx Jeu 16 Jan - 18:46

Fangio 56 a écrit:...alors, le diamètre du tube est de 27 mm (2,7 cm) et la longueur du tube est de 5270 mm (52,7 cm)... le ressort est ok...
Reste à voir avec les "pro" du forum s'ils valident ou non cette possibilité..

Je regarderai si c'est compatible avec ceux du CG, mais il faut d'autres mesures : l'emplacement des gorges qui reçoivent les circlips (pour tenir les bagues) et le diamètres des perçages tout en bas (qui contrôlent le passage de l'huile donc l'amortissement). La longueur de la carotte et son diamètre, la longueur et le diamètre du ressort.
On avance...

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Message  sergio CBS44 Jeu 16 Jan - 19:04

Moi j'étais au pays des Bigorneaux aujourd'hui, je suis sur la route du retour si je peux je regarderai demain.
À plus Sergio
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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 19:18

cbx a écrit:
Fangio 56 a écrit:...alors, le diamètre du tube est de 27 mm (2,7 cm) et la longueur du tube est de 5270 mm (52,7 cm)... le ressort est ok...
Reste à voir avec les "pro" du forum s'ils valident ou non cette possibilité..

Je regarderai si c'est compatible avec ceux du CG, mais il faut d'autres mesures : l'emplacement des gorges qui reçoivent les circlips (pour tenir les bagues) et le diamètres des perçages tout en bas (qui contrôlent le passage de l'huile donc l'amortissement). La longueur de la carotte et son diamètre, la longueur et le diamètre du ressort.
On avance...
Ok je regarde ça demain, je ne pense pas que le ressort ai une importance ? merci en tous cas ! http://r11.imgfast.n
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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 19:20

sergio CBS44 a écrit:Moi j'étais au pays des Bigorneaux aujourd'hui, je suis sur la route du retour si je peux je regarderai demain.
À plus Sergio

...tu es allé prendre un bol d'air frais ? je vais sur Larmor Baden dimanche en principe... merci en tout cas de t'inquiéter de ma pauvre personne ! http://r11.imgfast.n
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Message  sergio CBS44 Jeu 16 Jan - 19:43

Normal si je veux faire un tour de bateaux prochainement, il faut faire des concessions

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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 20:30


les fissures de ma selle après soudure ...

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sergio CBS44 a écrit:Normal si je veux faire un tour de bateaux prochainement, il faut faire des concessions

http://r11.imgfast.n http://r11.imgfast.n http://r11.imgfast.n
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Message  eldorado Jeu 16 Jan - 20:34

De quoi, de quoi, que lis-je, une sortie en bateau est programmée ?.. geek

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Message  Fangio 56 Jeu 16 Jan - 20:36

eldorado a écrit:De quoi, de quoi, que lis-je, une sortie en bateau est programmée ?..  geek

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Ben visiblement Sergio a des envies de grand large...tu es le bienvenu bien sûr mais on va attendre un peut que la météo soit plus clémente par chez nous !!! http://r11.imgfast.n
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