Demande conseil avant de franchir le pas...

Bonjour Kriss,

je ne pourrais pas dire mieux que Sergio, des réservoirs, on en trouve, si celui de cette bécane ne peut être redressé.
C' est l' état général qu' il faut considérer, et surtout, qu' elle soit la plus complète possible.
S' assurer aussi que le n° du cadre ( gravé sur la colonne ) corresponde bien à la carte grise, et que le n° moteur soit bien celui d' une SL.
Après, pour le prix, considérer, en gros, les frais restants pour une remise en état.

A+,
Eldorado.

Certaines pièces semblent très difficiles à trouver, voire mission impossible; échappement et sa grille par exemple. Il faut faire une liste de ce qu'il te faudra et en déduire le prix total, ça donne une première idée.

Mon sentiment est que le tarif des SL devient démentiel mais c'est vrai pour toutes les machines des 70's.
Donc ne pas se lancer dans une rénovation $$$$$ sauf si c'est vraiment par passion.