[ Xls ~ XLR : joints chinois ]

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Message  Etienne de Mars Dim 7 Jan - 17:36

Bonsoir à tous..
Juste un petit sourire sur le système métrique pratiqué par les chinois..!
😊😉..
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Message  Etienne de Mars Dim 7 Jan - 17:37

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Message  cbx Dim 7 Jan - 17:39

C'est l'éternel pb avec l'adaptable

cbx

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Message  Etienne de Mars Dim 7 Jan - 17:40

Et aussi les dégâts sur la pompe trochoïde occasionnés par l’absence d’épuration + huile pourrie..!
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Message  Etienne de Mars Dim 7 Jan - 17:42

cbx a écrit:C'est l'éternel pb avec l'adaptable
Ouaip..
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Message  cbx Dim 7 Jan - 17:47

Je ne suis pas partisan de l'adaptable pour les pièces stratégiques.
Pour des rétro ou une selle ça n'a pas d'importance mais pour la triperie interne du moteur les conséquences peuvent faire mal. Dans le cas présent un bête joint à 2€ ravage la pompe qui ravage le moteur. Pas glop Crying or Very sad

cbx

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Message  Etienne de Mars Dim 7 Jan - 22:28

Suis d’accord..mais là, j’ai cédé à la facilité..mauvais choix.!
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Message  Phil-Kaiken Lun 8 Jan - 19:09

Un sage a dit:" achète chinois, achète 2 fois".
Plaisanterie mise à part, comme je vais souvent en Thaïlande (pas pour les bar girls et les masseuses), j’ai cru voir pas mal de brêles avec des moteurs Honda ou dérivés, genre des trucs que nous ne verrons jamais ici.
J’y vais car je suis collectionneur de cannes et de belles lames et j’en fais fabriquer là bas.
Je vais vois si toutefois il n’y aurait pas des pièces, des articles, compatibles avec les moteurs des monos que nous avons .... on ne sait jamais.

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Message  Etienne de Mars Mar 9 Jan - 6:15

A voir..merci.
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