présentation Pirouette

Bonjour à tous, Il y a presque 50 ans je faisais l'acquisition de ma première moto Honda CB 125 s. Fier comme Artaban à faire 1000 fois le tour du village, en Picardie. Je l'ai ressortie lors de mon déménagement pour la retraite. Une petite larme en voyant son état. Restauration commencée mais je bute encore sur le circuit électrique où mes compétences sont limitées. J'ai découvert votre forum en cherchant une solution pour décaper l'intérieur de mon réservoir. Quel plaisir de voir tous ces passionnés.

Bonjour Pirouette,




Il a l'air bien beau ce CBS.

Pour la suite, ouvre un sujet dans la rubrique CBS pour nous la présenté.

Au plaisir de te lire

Bonjour Pirouette,

et bienvenue ici !

Jolie histoire que tu nous conte là, faire revivre sa première bécane...

L' électricité est une affaire de patience, tu devrais y arriver.

En attendant de te lire dans la rubrique des CBS, tu peux, si tu le souhaites, inscrire ta bécane dans le recensement du forum :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t1275-recensement-de-nos-breles

ainsi que t' inscrire sur la carte du forum :

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2663-carte-de-france-des-timonist

Cela n' a rien d' obligatoire.

A+, au plaisir de te lire,
Eldorado.

une premiere main donc , c 'est rare

Oui, c' est rare, et cela fait plaisir de voir cet attachement.

A+,
Eldorado.

Salut est bienvenue!
J'aime beaucoup la couleur du cache chaîne!

Bonjour
J’ai la même un 125 CBS orange métallisée!

Pour refaire intérieur réservoir rouillé tu as la solution du kit Restom Réservoir (dérouillant + résine), mais un peu cher à mon goût.
Sinon tu dérouilles avec acide phosphatique et tu mets résine époxy. Par contre il faut prendre précautions adéquates. ( acide et résine…).

Amclt et bon courage car ça vaut le coup.
J’ai restauré la mienne il y a 5 ans et maintenant ce n’est que du plaisir !

Oui
Car c’est de l’acide phosphorique qui est un phosphatant des métaux ferreux.

Amclt